Ford Focus Forum

Cukani je svinstvo. Osobne mam zkusenosti s kolisanim volnobeznych otacek pri zarazenem N otacky kolisaji mezi 500- 1200, ne vzdy a obcas auto i zdechlo pri cekani na krizovatce. Po tydnu se rozsvitila kontrolka motoru, vaha vzduchu KO. Stacilo jeji ocisteni a ted jezdim uz par tydnu bez problemu. Nicmene mam novy problem, nejspis plynovy pedal nechce neustale pracovat. Pri prerazeni napr. z 3 na 4 zatlacim pedal na podlahu a auto nic nedela, tlak turba 0, pedal povolim a po opakovanem seslapnuti auto vyleti jak z praku. Zavada se stane 1-2x do tydne.

Proste porad neco resime

Pedál by měl mít v sobě dva potenciometry, pokud jeden odejde auto nahlásí chybu, ale stále jede na ten druhý. Zároveň se tyto dva navzájem kontrolují, pokud se hodnoty liší systém by to měl nahlásit jako chybu.
Je možné, že zatlačíš tak silně, že se dostaneš za 100% kde začíná zase 0. Což by znamenalo že potenciometr nemá krajní polohy...ale třeba strašně kecám, neměl jsem to rozdělané.

Vubec nevim, ale celkem me to stve. Asi objednam novy pedal na zkousku a uvidim. Bohuzel situace nastane jednou za 30 seslapnuti a zadna kontrolka nesviti, ani diagnostika neukazuje zadnou zavadu.

A nemůže to dělat klapka? Je ovládaná elektronicky a kontrolu přes ŘJ nemá, jestli se nepletu. Zkuste s Cahym prohodit a otestovat

Dik za tip vyzkousime

Je nieco nove ohladom tohto problemu ? Robi mi to to iste (mondeo) ale len velmi nepatrne pri cca 1800-2000 ot/min. Bol som u Koisa to riesit ,vsetko mozne pozreli ,cistila sa skrtacia klapka ,bolo to na IDS-ke ,ale na nic sa neprislo. Doma to tazko poriesim tak sa musim spoliehat na vase skusenosti

Tak u mě na S-maxu vyřešeno. Po všech pokusech s výměnami různých čidel, jsem nechal ještě ultrazvukem vyčistit vstřikovače. Výsledkem byl stejný stav + to začalo žrát jak protržený. Nakonec jsem vyndal vstřikovače z RS, dal je do S-maxe a zase jede jako z praku. Po 3/4 roce bádání se konečně zas směju. Teda až na to, že musím do RS koupit nový vstřikovače - alespoň si ospravedlním nákup větších

RS z Frýdlantu? To budem muset dát někdy sraz na Albrechťáku!
Takže začínám šetřit na vstřiky z RS....

Rád se přidám! Ať se něco přiučím Do Frýdlantu to mám taky poměrně kousek a ty cesty směrem Polsko - Zielona Gora na straně ČR jsou úžasný. Škoda, že tam každou vracečku lemuje 5 dubů :-/:-/

Mikulda píše:Rád se přidám! Ať se něco přiučím Do Frýdlantu to mám taky poměrně kousek a ty cesty směrem Polsko - Zielona Gora na straně ČR jsou úžasný. Škoda, že tam každou vracečku lemuje 5 dubů :-/:-/

A policajti nahoře u hospody.

moskito píše:RS z Frýdlantu? To budem muset dát někdy sraz na Albrechťáku!
Takže začínám šetřit na vstřiky z RS....

Jen na RS vstřiky musíš prý mít nejnovější software v RJ, aby si s nimi poradila. Alespoň mi to psali k těm vstřikům a U412.

Jo to je v klidu. Ten jsem tam chtěl dát tak jako tak. Díky za info

V piatok skusim dat do mondea tie vstreky z RS ,uvidime ci to pomoze. Kazdopadne dam vediet.

moskito píše:RS z Frýdlantu? To budem muset dát někdy sraz na Albrechťáku!
Takže začínám šetřit na vstřiky z RS....

Jasně, na jaře si dáme spicha. A ty vstřiky z RS fungují v S-maxu bez nejmenšího problému.

Tak rs vstreky vyskusane ,ale problem to neporiesilo. Nasiel som starsiu temu ale mohlo by to niekomu pomoct.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... a&start=30

Skusim teda objednat ventil ovladania vačky sania

Mal by to byt tento:

http://rz-autoteile.eu/de_DE/p/MAGNETVE ... -VOLVO/258

Otazka ,vie niekto presnejsie kde najdem tento ventil?

Dakujem!