Sahara nejede ....?

[pj$lf]

Na doplneni klimy ti asi na nic neprijdou. Nez mi docvaklo, ze mam v haji saharu, tak jsem byl na doplneni klimy v domneni, ze nechaldi jelikoz je tam malo chladiciho media. Klimu mi doplnili a vydesinfikovali, ale o sahare nerekli ani slovo. Jses si jistej ze za jizdy ti sahara toci? To usuzujes jenom z toho ze za jizdy klima chladi nebo i slysis huceni vetraku?

[zofli]

Klima za jízdy chladi i bez sahary, ale málo. Ochlazuje ji proud vzduchu jen. Kdyz si vezmes teploměr s cidlem a budes měřit jak fouká studený vzduch z výdechů. Tak mě to ted klesne u stojícího auta kdyz nastavim LO zhruba na 5°C

[pj$lf]

Prave proto se ptam zda ma overeny ze se opravdu toci. Pri jizde na dalnici mi klima fungovala paradne diky naporu vzduchu i s nefunkcni saharou. Ve meste ani prd a byly dost znat vykonovy propady pri sepnuti klimy. Sice mi nepadaly otacky jak pise hojan, ale pokud sepla napr. pri rozjizdeni tak to kolikrat vypadalo ze by mi to i chciplo. Kompresor navic spinal a vypinal v dost kratkejch intervalech. Po vymene vetraku byl chod motoru mnohem vyrovnanejsi a sepnuti klimy nebylo skoro znat.

[zofli]

Přesně jak píšeš. Mám stejné poznatky. I s tím výkonem.

[hojan73]

Díky za vaše poznatky. Asi to opravdu bude něco s tou saharou. Co se jedná o samotný větrák, tak opravdu jak kdy, někdy sepne a jindy zase né. Dnes jsem byl preventivně na doplnění chladiva, přišlo tam 385g, ale chová se pořád stejně, i když okamžitě po naplnění se tvářila jako nová, všechno krásně chodilo, ale jen do prvních km

[hojan73]

Odpoledne jsem pak udělal další pokus a dopadl tak. Po nastartování sahara netočila, klima to známé cvak, cvak a pořád dokola. Nějakou dobu jsem počkal, zkoušel klimu zapnout a vypnout, ale stále stejné. Potom jsem ujel vzdálenost asi 3km a už parádně chladila, zastavil a šel poslechnout větrák jak krásně točí. Tak opravdu nevím. Možná sehnat v okolí někoho s Fordí diagnostikou?

[Yeshterr]

Zeptám se lakonicky - už jste zkoušeli test klimy? Ten by měl otestovat všechny periferie

Test automatické klimatizace:
1.Self-test:
- stisknout krátce současně tlačítko:off + ofuk na nohy a potom stisknout
do 1,5 sek. tlačítko auto
- proběhne test, buď se zobrazí chyba nebo 88 což znamená O.K.
- tlačítko čelního skla znamená vymazání chyb a exit, jiné tlačítko exit
2.Odečet již zaznamenaných (uložených) chyb:
- stisknout krátce současně tlačítko:off + ofuk na nohy a potom stisknout
do 1,5 sek. tlačítko čelní ofuk(do tváře)
- pokud je uložená chyba, tak se zobrazí
- tlačítko čelního skla znamená vymazání chyb a exit, jiné tlačítko exit
3.Zjištění verze softwaru aut. klimy:
- stisknout krátce současně tlačítko:off + ofuk na nohy a potom stisknout
do 1,5 sek. tlačítko AC
Chybové kódy:
B1200 - AC control module - internal fault (interní chyba)
B1242 - AC heater recirculation flap motor (klapka vnitřního okruhu)
B1251 - In-car temperature sensor - open circuit (snímač vnitřní teploty prerušený)
B1253 - In-car temperature sensor - short circuit to earth (snímač vnitřní teploty zkratovaný na kostru)
B1259 - AC sunlight sensor - open circuit (sluneční senzor přerušený)
B1261 - AC sunlight sensor - short circuit to earth (sluneční senzor zkratovaný na kostru)
B1262 - AC heater defrost flap motor (odmrazovací klapka)
B1263 - AC heater footwell flap motor (klapka ofuku nožního prostoru)
B1342 - AC control module - internal fault (interní chyba)
B1676 - AC control module - supply voltage (napájecí napětí)
B2297 - Heater output temperature sensor - open cirsuit (výstupní teplotní snímač přerušený)
B2298 - Heater output temperature sensor - short circuit to earth (výstupní teplotní snímač zkratovaný na kostru)
B2308 - In-car temperature sensor blower (snímač vnitřní teploty větráček ?)

[hojan73]

Super info, díky moc
jak dnes budu mít trošku čas, tak okamžitě vyzkouším a dám vědět

[pj$lf]

Yeshterr: a funguje tenhle self test i na densu? mel jsem za to ze ne ja to vyzkousim, ale hojan ma dle podpisu denso navi

[Yeshterr]

Jinak bych ještě vyzkoušel jednu věc ohledně toho přehřívání motoru. Teda jestli je to stejné pro naftu i benzín. Pokud ještě nemáš diagnostiku (psal jsi myslím, že ji budeš kupovat), tak spusť test palubky a pokud ti to v položce DTC bude vypisovat e199, tak je v háji nebo odpojené nebo má občasný špatný kontakt čidlo teploty motoru (erratic temperature reading). Pokud tam bude dtc none, palubka nemá zaznamenanou poruchu. Pokud bys z čidla odpojil při běžícím motoru odpojil konektor, musí se do pár vteřin rozběhnout sahara. Pak se Ti ale do řj. klimy, do palubky a do řj. motoru zapíše chyba čidla, smazat se dá pak pouze kabelem či odpojením akumulátoru. V řj. motoru se tuším smázne sama po opětovném připojení čidla, nevím to ale stopro.
Test palubky najdeš tady
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... f4#p270985

pjSlf: na densu to fakt netuším, já ho zatím neměl potřebu zkoušet ani u sebe, jen vím, že existuje

[hojan73]

pj$lf: máš pravdu, na Densu jsem to opravdu nerozchodil

Yeshterr: díky za další rady, test palubky určitě vyzkouším, ten jsem ještě nikdy nedělal, tak snad se mi povede a zbytek nechám až na víkend. Diagnostiku zatím nemám, ale je na cestě
a dnes mám ještě takovou zkušenost, že při zapnuté a funkční sahaře, mi nějak moc nastoupá údaj venkovní teploty odhaduji minimálně o +10°C, ale bylo to možná tím, že jsem stál na parkovišti

[Yeshterr]

jestli se Ti neválí čidlo venkovní teploty někde u chladiče a sahara na něj nefouká horký vzduch. V originále má být nacvaknuté uvnitř nárazníku vedle pravé mlhovky. A je trochu vidět skrz spodní grill.

[pj$lf]

Tak ten self-test klimy je vcelku na prd. O vikendu jsem se v tom trochu stoural, a dosel k zaveru, ze mi opet odesel motor ventilatoru Self-test i pres to zahlasil 88 Pojistka je ok, RJ jsem zkusil prohodit za jinou funkcni, ale sahara se nerozbehla. Nakonec jsem zkusil napojit ventilator primo na baterku a neroztocil se...

[zofli]

Já mám tady doma jeden větrák (asi funkční) a kdyz jsem laboroval s tou jednotko tak jsem zkoušel napojit vetrák napřímo, a taky se netočil.
Asi nejde jen napojit na 12V a je to? Zřejmě potřebuje nějaký impulz na rozběh...?

[pj$lf]

Zkusim zajet k typkovi co jsem od nej bral pouzitou saharu minule. Snad bude mit jeste nejkej vetrak s rameckem, abych si to overil na 100%. Pri ty prilezitosti bych to moh zkusit, jeslti se funkcni vetrak roztoci pouze pripojenim na 12V.