Ford Focus Forum

nastavili nove hodnoty v PCM ?

Nene,ten uz jsem zazil,v nem auto nejede vic jak 30kmh,ale v tohle pripade se auto chova uplne normalne krome toho,ze nema vykon,proste to jede jako 120tka... Podle me mi v servise nejakym zpusobem odpojili turbo,myslite,ze diagnostika muze nejak vypojit turbo?Borec v servise rikal,ze mu jeho WOW diagnostika jen vycetla chyby ale uz nemohl cist online data,tam me napadlo,jestli to ta diagnostika nemohla nejak omylem bloknout nebo neco?

foki píše:nastavili nove hodnoty v PCM ?

Co je pcm? Omlouvam se,ale moc tomu nerozumin...

Jednotka motoru. Vrátit do servisu, ať to dají do pořádku. Jestli to dotyčnej neumí, tak ať si někoho na vlastní náklady sežene. Je možný, že zapomněli zapojit nějaký čidlo nebo hadičku, ale to nikdo od stolu nezjistí.

Vyřešeno.Byla vypadlá hadička podtlaku...Taková prkotina...

Zdravím. Chci zeptat. Rozsvítily se mi porucha systému motoru a ztratil jsem výkon. Jako by to jelo bez turba. Na diagnostice mi to píše pouze špatná žhavící svíčka. Nevíte co s tím?

a tohle vlakno jsi cetl?

Ahoj, rad bych vas poprosil o radu.

Ford focus 1.6 tdci, r.v. 2009 mi pada do nouzoveho rezimu (ztrata vykonu) a nesviti pri tom zadna kontrolka se zavadou. Tradicne se to stava na dalnici (staci po ni ujet 10 km) pripadne to muze nastat i pri jizde rychlosti 90 km/h. Po vypnuti motoru a opetovnem nastartovani je vse v poradku.
Uz to pozoruju asi mesic. Pred 14 ti dny se k tomu rozsvitila kontrolka motoru, v servisu mi rekli, ze je to egr ventil a vymenili ho. Problem s nouzovym rezimem ale zustal. Diagnostika hlasi, stale nejake chyby kolem egr. Jejich proste vymazani nepomohlo. Servisak krci rameny. V aurorizovanem servisu jsem jeste nebyl. Po zkusenostech z minulosti k nim nemam moc duveru.
Nemate nejake zkusenosti nebo napad? Diky

Sloučeno. lucky.jack.

Ak vymenili EGR, tak ten novy mali aj nakalibrovat v ECU. Ak tak neurobili, tak ECU s nim nevie spravne pracovat a problem pretrvava. Neostava ti nic ine, ako navstivit autorizovany servis a nechat si nakalibrovat nove EGR...

papinak1 píše:Zdravím , prosím vás mám problém ,jezdím do práce asi 30km a při ujetí poloviny cesty
auto ztratí výkon (jakoby jel bez turba) , do kopce kdy jsem dříve jel na 4 stupen az 5. tak ted ho jedu na 3stupen. Na diagnostice (ne servis ford) to hlasí špatný EGR ventil, tak jsem ho demontoval
a vyčistil ale nic se nezměnilo. Servisák od Forda mi řek at EGR zaslepím než se bude měnit za novy aby se poznalo jestli je závada opravdu ve ventilu. Zaslepil jsem a zavada stále trvá, asi po 15-20 km
auto ztratí výkon. Prosím vás nemáte nějakou radu pro mě? Děkuji Jedna se o Ford Focus 1.6tdci 66kW ,z výroby bez PDF, 2007

Sloučeno. LJ.

Ahoj,mám stejný problém jak si to nakonec vyřešil ?

Jestli je špatný egr, zaslepení nepomůže. Jede to asi v nouzaku. Musí se vyměnit a resetovat naučené parametry egr

Dobry vecir mam problem potreboval bych radu rozvitila se dioda s napisem Motor System Fehler a auto spadlo do nouzaku po napojeni na diagnostiku mi to ukazovalo ze odesel Egr ventil tak sem vymenil, mesic to dalo pokoj dnes se to rozvitilo zase, po chcipnuti a znova nastarovani to da na chvilku pokoj pak se zase projevi nevi někdo co by to mohlo ještě byt??? a při prvním napichnuti to psalo ze ten Egr je ko a ještě jednu zpravu a to tuhle:Podminka prekroceni plneni turbokompresorem - Trvale jsem nestasty muze mi někdo pomoct???Mam Ford C Max 1,6 TDCI 66KW r.v 2006 předem vrele dekuji za nejaky naznak cim by to mohlo byt

A na podruhé tam bylo co?

vita_k píše:A na podruhé tam bylo co?

Ještě nevim cekam do nedele az to napichnem

Není lepší počkat až jak budeš mít chybové kódy a pak teprve napsat sem, pokud to z nich nebude jasný?