Stránka 3 z 6
Napsal: 26.05.2007 12:34
od couddy
Fuks píše:staroch píše:Já mám 1,8 TDDi a nemůžu si stěžovat - spotřeba 6l a krouťák super.
Když jsem jel se služebákem fofo 1,6 kombajnem benziňákem, tak jsem se při předjíždění zděsil jak jsem to musel roztočit, abych nezůstal na věky v levém pruhu.

Ale abych neurazil benziňáky - s tím služebákem jezdí asi 20 lidí, tak možná už je ten motor zavražděn...

Docela jsi mně pobavil s tím porovnáním 1,6-tky a 1,8TDDi

myslím, že je to toužebná vůle chtíče, aby to tak bylo

mohl bych tu totiž napsat to samé v opačném gardu, jak jsem se zpotil s tou 90tikonovkou a funkční, "pouze čtverkou"

Napsal: 26.05.2007 12:40
od Wolf2
couddy píše:at si rika kdo chce co chce, at je cena jakkoli prijemna, ja bych s "bombou" za zady nikdy jet nemohl. ze strachu. sorry.
to jsou jen předsudky z dob škodovek na LPG ,auta na LPG jsou min.3 x bezpečnější při nárazu než na benzin ,nemůže se ti stát ,že když auto s LPG převrátíš tak ,že ti něco z nádrže vyteče ,ale s autem na benzin ano a pak už se jen griluješ a griluješ

škoda ,že na provoz auta na LPG potřebuješ ještě stále benzin

Napsal: 26.05.2007 20:18
od Fuks
couddy píše:Fuks píše:staroch píše:Já mám 1,8 TDDi a nemůžu si stěžovat - spotřeba 6l a krouťák super.
Když jsem jel se služebákem fofo 1,6 kombajnem benziňákem, tak jsem se při předjíždění zděsil jak jsem to musel roztočit, abych nezůstal na věky v levém pruhu.

Ale abych neurazil benziňáky - s tím služebákem jezdí asi 20 lidí, tak možná už je ten motor zavražděn...

Docela jsi mně pobavil s tím porovnáním 1,6-tky a 1,8TDDi

myslím, že je to toužebná vůle chtíče, aby to tak bylo

mohl bych tu totiž napsat to samé v opačném gardu, jak jsem se zpotil s tou 90tikonovkou a funkční, "pouze čtverkou"

Dobrýmu vtipu se vždycky rád zasměju a to co staroch napsal nejde brát jinak než jako vtip.

Napsal: 26.05.2007 20:24
od Jasio
Ten motor byl určitě zavražděn

Napsal: 26.05.2007 22:32
od MobyDick
Lidičky já mám 2.0l a níž bych nešel ,,obsach ničím nenahradíš" . V minulosti jsem jezdil Astru 2.0l 16v 180PS to byla raketa na kterou nezapomenu sice focus nemá tolik PS ,ale je to auto které jsem vždycky chtěl , když se chci trošku povozit tak to musím víc točit a tak je i větší spotřeba,ale to mně v danou chvíli moc nezajímá. Prostě svižná jízda mně naprosto vyhovuje. Kdybych chtěl šetřit na pohoných hmotách tak jdu do TDDI. Ale já radši stále ten benzín.
Napsal: 26.05.2007 22:35
od KUTY
Obsah nahradis kroutakem...to jedine mi chybi...kdyz jedu v kolegovym Oplu Astra diesel 66kW a kdyz na to slapne...ten kroutak je znat...priste jedu do dieselu s kroutakem minimalne 240Nm
Napsal: 26.05.2007 22:41
od MobyDick
Máš naprostou pravdu krouták je úžasná věc, ale jak jsem řekl já radši ten bezín, můžeš si k tomu motoru dovolit brutálnější zacházení než k dieslu.Do dieslu půjdu asi v důchodu až se malinko uklidním. Jinak proti dieslu nic nemám
Napsal: 26.05.2007 22:44
od Jozkablack
MobyDick píše:Lidičky já mám 2.0l a níž bych nešel ,,obsach ničím nenahradíš" . V minulosti jsem jezdil Astru 2.0l 16v 180PS to byla raketa na kterou nezapomenu sice focus nemá tolik PS ,ale je to auto které jsem vždycky chtěl , když se chci trošku povozit tak to musím víc točit a tak je i větší spotřeba,ale to mně v danou chvíli moc nezajímá. Prostě svižná jízda mně naprosto vyhovuje. Kdybych chtěl šetřit na pohoných hmotách tak jdu do TDDI. Ale já radši stále ten benzín.
To bych netvrdil...koukni se na internetu na dnešní autosalon a v něm na test golfa kombi s motorem 1.4!! Je to nějaká nová technologie, spojení kompresoru a turba, už si nepamatuju označení, ale ten motor mě nadchnul, s tim autem bys měl co dětlat i s tvým 2.0l!! Jo techniku nezastavíš!! Po dálnici svištěli 210km/h!! Obsah neni všechno!! A k těm dohadům a srovnávání benzín a diesel se mi to zdá zbytečný!! Každýmu vyhovuje něco jinýho!! Mě stačí bohatě TDDI, ale před deseti lety by mi třeba nestačil!!

Napsal: 26.05.2007 22:50
od MobyDick
Jo technika letí ukrutně dopředu,takovej kompresor a turbo dohramady by udělalo divy i s 1.2 HTP , já jenom můžu porovnávat to sčím mám zkušenosti.
Napsal: 26.05.2007 22:54
od UcuLeLembo
je to benzínový motor TSI Twinchanger (140 k) s turbodmychadlem a zároveň mechanickým kompresorem

Napsal: 26.05.2007 22:57
od Jozkablack
UcuLeLembo píše:je to benzínový motor TSI Twinchanger (140 k) s turbodmychadlem a zároveň mechanickým kompresorem

No jasně...tak to nějak znělo!!!

Náhodou dobrá věcička, nízké pov. ručení, kombinovaná spotřeba 7l a když se člověk chce svízt, tak to fakt asi jede!!
Napsal: 26.05.2007 22:59
od UcuLeLembo
jj,pěknej mazec,akorát bych to vyndal z toho golfa a vrazil do mého fíka

Napsal: 26.05.2007 23:05
od Jozkablack
Tak to na 100%!!

Ve fíkovi by to sedělo líp než v golfu!! No myslim že se toho u forda taky dočkáme, takže třeba až si budu kupovat dalšího Fíka, tak už s nějakym podobnym motorem!!

Napsal: 26.05.2007 23:06
od MobyDick
proč vám furt záleží na té spotřebě, když chci upalovat tak ať si to něco vezme , hlavně že to jede a že se svezu
Napsal: 26.05.2007 23:07
od UcuLeLembo
Jozkablack píše:Tak to na 100%!!

Ve fíkovi by to sedělo líp než v golfu!! No myslim že se toho u forda taky dočkáme, takže třeba až si budu kupovat dalšího Fíka, tak už s nějakym podobnym motorem!!

moje řeč
