Ford Focus Forum

Ryko: nádrž na 58.5L ale u benzinky kde tankuji to je trochu z kopečka, tak i na vypnutí pistole a nedotankování, což jsem neudělal, tam vleze o nějakých 5- 7 L více podle pěnění benzínu. Cesta po okrskách do 120km a po Brně najeto jen 20km, jinak by to zahýbalo se spotřebou jinak. Těch 700 - 800 km na nádrž jezdím běžně, záleží, v jakém poměru je dálnice ,město a mimo město. Ale nějak pomalu nejezdím, asi mám ten motor již v noze.

tak cez vikend trasa Zilina - Šútovo - Šútovský vodopád... spotreba 4,4 L/100km

mal som zrovna vtedy natankovane SHELL DIESEL Premium ci ako sa vola ale myslim ze ten nemoze za nissiu spotrenbu ale skor to ze bolo pekne teplo a kludne tempo... cca 1/3 trasy s klimou na LOW...

a myslim ze aspon u mojho fofa sa celkom presne triafa palubak so spotrebou posledne porovnanie na plnu nadrz ten isty stojan rozdiel 0,05 l/100km oproti palubaku

jackdaws píše:tak cez vikend trasa Zilina - Šútovo - Šútovský vodopád... spotreba 4,4 L/100km

mal som zrovna vtedy natankovane SHELL DIESEL Premium ci ako sa vola ale myslim ze ten nemoze za nissiu spotrenbu ale skor to ze bolo pekne teplo a kludne tempo... cca 1/3 trasy s klimou na LOW...

a myslim ze aspon u mojho fofa sa celkom presne triafa palubak so spotrebou posledne porovnanie na plnu nadrz ten isty stojan rozdiel 0,05 l/100km oproti palubaku

Ten samej stojan, ta samá teplota vzduchu, ta samá teplota podzemního tanku,ta samá teplota paliva,ta samá teplota nádrže atd./ 0,05/ Kdyby,ten rozdíl byl 0,06--to bych byl teda nasranej!!!

petulak píše: Ten samej stojan, ta samá teplota vzduchu, ta samá teplota podzemního tanku,ta samá teplota paliva,ta samá teplota nádrže atd./ 0,05/ Kdyby,ten rozdíl byl 0,06--to bych byl teda nasranej!!!

Mozno ze ten palubak dokaze aj cisla sportky uhadnut s odchylkou 0.05 presne

Cerpam uplne u stejneho stojanu Vervu a ted jsem dvakrat jen ciste ze zvedavosti ohledne spotreby kazdej den bral do plna s tim, ze po automatickem vypnuti tankovaci pistole jsem jeste pomalu dotankoval do nasledneho opetovneho vypnuti.
Sice je to nevypovidajici hodnota, protoze to bylo vzdy po cca 100km, ale jeden den jsem podle BC mel spotrebu 8,4 real 9,2 a druhej den podle BC 8,1 a real 7,3.¨
Tak bud nafta peni pokazde jinak, nebo pistole si vypina jak chce....
Jak to resite vy, kdyz berete plnou?

Mám sice benzíňáka, ale tankuji vždy do plné. Po prvním vypnutí pistole ještě doliju tak, abych zaokrouhlil částku k placení na celou desetikorunu.
K tomuto tématu mám takovou historku. U předcházejícího auta jsem byl zvyklý, že když mi cvakla pistole, tak jsem ještě do nádrže dočepoval klidně i dva litry benálu. Běžně jsem zaokrouhloval třeba na padesátikorunu. No, a když jsem byl poprvé tankovat do C-Maxe, samozřejmě jsem aplikoval naučený postup - pistol poprvé vypla a já koukal na stojan, abych zaokrouhlil placenou částku.....a stál jsem v kaluži benzínu

Robim to tak isto, mam benzinak 1.8, davam plnu nadrz, potom po prvom vypnuti pistole "dotlacim" do celeho EURa. Palubak ukazuje priemernu spotrebu vzdy 0.2-0.4 l/100km viac nez nameram (plnaNadrz/prejdeneKm)*100

Ja tankuji jen do prvniho cvaknuti pistole. Pouze kdyz jedu nekam daleko, kde je vyrazne drazsi nafta nebo kde je naopak vyrazne levnejsi tak tam natlacim co se tam vejde.

ihornak píše:

petulak píše: Ten samej stojan, ta samá teplota vzduchu, ta samá teplota podzemního tanku,ta samá teplota paliva,ta samá teplota nádrže atd./ 0,05/ Kdyby,ten rozdíl byl 0,06--to bych byl teda nasranej!!!

Mozno ze ten palubak dokaze aj cisla sportky uhadnut s odchylkou 0.05 presne

tym som narazal na margo tych co tvrdia ze palubak a hlavne aktualna spotreba su blbosti ze sa neda podla toho riadit podla mna sa da a dost... max som mal rozdiel na plnej 2deci a aj to je na % max 4% co je slusny orientacny parameter

tak co mám toto auto, tak spotřeba klesá a jezdím v Praze, a dostal jsem se na 7,2lt.

Hezka zkusenost: 42 km po Praze, asi tak 5 kratsich jizd. AVG dle PP 11,2 .
A vcera jsem testoval - dalnice 110 GPS, lehky vitr skoro do zad AVG 3,5 AVG PP (pouze asi 14 km).
Muj PP nema okamzitou. A tuhle kratkodobou AVG zjistuji, ze proste kdykoli vymazu AVG a zacne se to nacitat znova.
Musim se priznat, ze AVG sleduji spis tak ze zvedavosti. Pokud potrebuju neco dohnat a neni to po dalnici (stejne nejedu pres 135 GPS), tak me AVG nezajima. Ted obcas jezdim Praha - Vlasim a kdyz pocitam jen mimo dalnici, AVG 8 neni problem. A nebo vyhlidkova jizda v Praze po Lanovem moste taky hybe spotrebou.

TO C-Maxis To že nemáš aktuální spotřebu a používáš PP po vymazání a ujetí pouze krátké trasy nemá moc valného významu. Tato spotřeba, která ukazuje AVG se počítá za posledních 1000km tuším, takže když ujedeš po Praze jak si psal 40km a PP ti ukazuje spotřebu 11až12 litrů, tak není vypovídající, protože tvůj motor reálné spotřeby nikdy nedosáhne, ani kdybys jel opravdu pilu. Může si tolik vzít na prvních 5 km v -10°C, ale reálně opravdu ne.

Taky jsem to několikrát zkoušel, třeba když jedu po dálnici 120km/h a vynuluju za jízdy PP, tak než se ustálí nějaká hodnota chvílí to trvá. Co se týče mého PP, tak pokud vím z vlastní zkušonosti, ukazuje mi víceméně přesně. Většinou jsem to dělal tak, že jsem ho mazal u tankování, abych věděl jaký bude reálný dojezd. Každopádně s městem spotřeba leze nahoru. U mě po dvou a půl letech, tankováno vždy doplna, spotřeba zakotvila na přesných 7,0

Legenda zleva: natankované litry za 2,5 roku, peníze v Kč za palivo za 2,5 roku, ujeto km za 2,5 roku, spotřeba po 2,5 letech, a cena za 1km avg po 2,5 letech

Podle tvého ročního nájezdu tipuju, že jezdíš delší trasy.
Já jezdím přes týden asi 4km do práce a 4km z práce a palubák to naprosto zblbne. Ukazuje tak možná o litr větší spotřebu. Na delší cestě je to +- OK.

Postak- tabulku kde mě to ukazuje průměrnou spotřebu, to bych osobně bral, ale k tomu ještě kolik to stálo, to bych nerezchodil. / jak by řekl můj otec "kuva, víš kolik to mohlo být piv"- jeho mezinárodní měna/

2 postak:
Nevim, ja mam pocit, ze po vynulovani mi ta AVG celkem odpovida. Na zacatku dalnice vynulovano a pri 120 GPS to ukazovalo AVG 5,0 v ramci skoro 40 km. Proste to pocita odebrane palivo a ujetou vzdalenost.
Co se nemeni ani pri tehle hratkach je km dojezdu. Ty prave budou mit nejakou AVG za poslednich X km, mozna tech 1000. Potoze pokud by to bylo podle "aktualni" AVG, tak pri 4,0 a pri 6,5 by to ukazovalo diametralne rozdilne dojezdy. A to neukazuje.