neprosel STK ( i na emise) vše kolem STK

[vitr73]

furt nam zeleny cpou do hlavy chovat se ekologicky...takze ja se tak chovam-zahazuji veci(auta) az kdyz jsou zcela nepouzitelny Bursik by ze mne mnel mit radost...
za tech 9 let co tuhle hromadu srotu mam se na svete vyrobilo x milionu novejch aut a jejich vyroba urcite daleko vic zatizila zivotni prostredi nez moje pouzivani tohohle vraku

[pkadecka]

To by sis jako místo toho koupil x miliónů novejch aut?

[vitr73]

ne..ale nezucastnuji se tohohle procesu ekologicke zateze teto planety ..vyroba x milionu aut zcela jiste zatezuje vic planetu nez moje jezdeni s touhle zachotinou

kazda vec se ma zahodit/recyklovat az kdyz je opravdu nefunkcni/nepouzitelna

[vitr73]

predbezna kontrola meho vraku primo technikem z stk....tak ze 100 zavad o kterejch vim a vadej mne(a rekl jsem mu je) jsem se dozvedel ze kdyz na to dam kola co jsou napsany v technicaku,opravim osvetleni znacky a presvedcim na levem kole rucni brzdu..tak by to proslo ..to ze nejde abs a asr nevadi, i to ze kat je dutej tak taky ne,zadni naprava ze uz je utahana jako snura od hajzlu a trosku to plave(o korozi ani nemluvim) ...prej taky ne
..tak pristi mesic uvidim..tu rucni teda spravim....a osvetleni spz jsem poresil led paskem protoze ty lampicky koroze zcela znicila a zbyl jen plast
..v pripade ze neprojde jde do srotu...sbohem a satecek

[Nonid]

Skvely

[enjoy]

Protože STK je jenom fór.. že se projde týpek v jámě pod autem s baterkou je sice super, ale nemá skoro šanci zjistit 50 závad. Jediný co dokáže zjistit je totéž, co dokáže zjistit policajt při běžný kontrole. Prostě světýlka, lékarnička atd.. maximálně tak ulomenej nárazník je ještě docela dobře vidět.
Co se týče dojíždění autovraků do smrti... nemůžu se dočkat doby, kdy budu moct jet úplně za kýmkoliv a nebudu muset za některými vypínat topení, abych v autě nedusil sebe a svojí rodinu. A to bude brzy, věřím..

[Nonid]

Stav podvozku a brzd jeste pomoci dvou testu. Ale nekde to podplatis, nekde mas kamarady a vetsina se na STK stejne nezajima o realnej stav auta, jenom o krizkovani policek, protoze tak jsou placeny

[vitr73]

kdy budu moct jet úplně za kýmkoliv a nebudu muset za některými vypínat topení,...

taky v to doufam...stacil by jen zakaz naftaku,donutit zakonem zamestnavatele "jen" poctive zaplatit praci cloveka(aby mnel na nove auto kazde 3 roky) ..a je to

[DAveDOG]

Já byl včera na STK a nemyslím si že by jim šlo jen o čárky a nebo křížky v protokolu. Předchozí auto dostalo jen tricetideni známku a slyšel jsem jak pan majitel nadával že ho vyhazuji za blbost. A to bylo na jámě ještě před brzdami. Za co přesně to bohužel nevím. Když najíždělo auto po mě, tak mu z výfuku létaly snad netopýři. Technik začal řvát že tam z takovejch sazometů dostane raka a že se na to může vysrat a pokud by mohl tak všechny starý diesly zakáže, že nafta patří do kamen a náklaďáku. Já prošel bez ztráty kytičky a další technickou plánuji dělat už na novějším autě.

[vita_k]

Prej netopýři

[vitr73]

jj...vzdyt jeden vedec z TUW nedavno napsal ze od normy EURO 4 je to uz za hranici fyzikalnich zakonu ...kam se tedy sere Copperfield..kdyz uz je EURO 6... ..z cehoz usuzuji ze uplne vsechny auta dnes jsou max EURO4..a dal je to jen u vsech programova ojebavka...hold vw se jim v americe nehodil tak to na nej praskli..a ted se vezou vsichni protoze se porad obevuji zvesti jak to ta a ta automobilka obchazi atd...treba viz renault

[ZAHRY]

Mě pořád baví číst názory typu nafta patří do kamen a auto má být jen s benzínem A nejlíp s nějakým přeturbeným tříhrnkem, kterej je vyloženě ovzduší nezávadný

A pokud bych se teda měl na to dívat z druhé strany - tak jediný případ, kdy mi nafta v autě příjde naprosto zbytečná - jsou auta pro takové ty piloty,neheterosexuály, sebestředné neurotiky, dále věechny protějšky těchto individuálních "osobností" jezdící v Q7 apod... V8 a víc, turba do páru, aby se ta těžká mrcha vůbec hnula z místa a na prdeli TDi...a když tomu šlápne, tak Avia hadra...

Tak jako tak na jedné straně je vždy ten fakt, že každej spalovací agregát produkuje nějaký emise - toho se prostě zbavit nejde. A taky ta druhá stránka, že je to zase jen cílenej marketingovej tah

Každopádně dokud můj motor bude hrčet tak ho budu s výfukem přehazovat třeba z kastle do kastle a pokud ho budou chtít vyřadit, tak mě budou muset zastřelit Všem opovrhovačům nafty přeju hezkej večer

EDIT: Od tý doby, co mi na Herálci udělal kozlow z TDDi LPG jsem na emisích pořád v pohodě

[vita_k]

Hezky sepsano. Ale osobně neuznavam současné disly plus dpf. Mohlo by to jit určitě lépe. Jinak bych dislum fandil...
Můj benzin přímo vstrik udělá beztak fest sazi a jiných nepříjemných věci, jen to naštěstí současné limity neberou v úvahu.

[vita_k]

A co je tddi lpg ?

[ZAHRY]

Naprosto souhlasím...Nehledě na to, že už to chtějí a cpou do benzínových nových motoru - což je taky jasná známka toho, žeje něco asi špatně

A TDDi LPG ? No k tomu se pojí taková historka.Byl jednou celorepublikovej sraz na Heralci a jeli jsme se projet, já tehdy vezl Dr.Romcu a jeho ženušku a frantik tehdy přeletěl celou kolonu a já vyjel za ním. Z pětky za tři a plnej - takže se za mnou trochu zaválelo tehdy. Až jsme vystoupili tak za mnou přišel kozlow majtel ST170 a ptal se mě, že jak je možný že to tak jede, že jestli to mám na plyn? STčkář