Spis naprosto opacnej pristup oproti vam. Sice to tu resite ale ke snizeni spotrebe to nepomuze...ja to "mrdam" a bohuzel stale jezdim za 16l :/ Spis sme s Cahym chteli udelat takovej vykrik do tmyCowley píše:Ma.rt: to je natolik obecnej vykrik, ze se na to neda rozumne reagovat
Spotřeba
- Martíček
- .
- Příspěvky: 780
- Registrován: 16.03.2011 19:11
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: Spotřeba
Lancer Evo VIII RS black 340awhp
FF ST Bluefin Stage 3 Mongoose 4,5" Intercooler Airtec Dreamscience Induction kit Bilstein B8 Eibach Springs RS Rear Spoiler TD 18" RS Clutch + LSD Quaife Ksport brake kit
FF ST Bluefin Stage 3 Mongoose 4,5" Intercooler Airtec Dreamscience Induction kit Bilstein B8 Eibach Springs RS Rear Spoiler TD 18" RS Clutch + LSD Quaife Ksport brake kit
-
- Test driver
- Příspěvky: 2867
- Registrován: 25.04.2008 19:25
- Bydliště: Praha
Re: Spotřeba
jestli CO2 je primo umerny spotrebe,tak je jedno jestli se tu bavime o l benzinu nebo g CO2. To co dela rozdil mezi turbem a atmosferou,je ucinnost motoru, tedy kolik za onech l benzinu nebo g CO2 dostanu kW na klikovce (a ne teplo). A to si stale dovoluji tvrdit,ze turbo ucinnost motoru zvysuje
Ford Mondeo Turnier, 2.0 107kW, 2010 FL
no start&stop, no TPMS, no shift advisor, no FAP, no turbo, no direct injection, no intelligent charging = no features getting you down
Dříve: Ford Mondeo Turnier, 1.8 92kW, 2001
no start&stop, no TPMS, no shift advisor, no FAP, no turbo, no direct injection, no intelligent charging = no features getting you down
Dříve: Ford Mondeo Turnier, 1.8 92kW, 2001
- phofy
- Moderátor
- Příspěvky: 9506
- Registrován: 23.07.2011 11:32
- Bydliště: Liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spotřeba
Tady si můžete spočítat kolik vyprodukujete CO2
http://www.ekoblog.cz/emise.htm

- Cowley
- Zkušený
- Příspěvky: 1145
- Registrován: 15.09.2008 11:44
- Bydliště: Praha
Re: Spotřeba
Souhlas. Turbo zvysuje ucinnost, to je bez diskuse. Pokud ovsem tvrdime se turbo "da" atmosferu, je treba specfikovat, ze se jedna o stejny auto se stejnou prevodovkou a stejnej objem motoru. Napr. u zminovaneho Mondea 2.0 vs. 1.6 ECB tohle neplati a tim padem je to tvrzeni na vode.Ma.rt píše:jestli CO2 je primo umerny spotrebe,tak je jedno jestli se tu bavime o l benzinu nebo g CO2. To co dela rozdil mezi turbem a atmosferou,je ucinnost motoru, tedy kolik za onech l benzinu nebo g CO2 dostanu kW na klikovce (a ne teplo). A to si stale dovoluji tvrdit,ze turbo ucinnost motoru zvysuje
- CaHY
- Zkušený
- Příspěvky: 1848
- Registrován: 18.07.2010 19:54
- Bydliště: Ústí nad Labem a Praha
Re: Spotřeba
Dlouhodobá spotřeba 17,3l
Ne a ne se dostat aspoň pod 15 


Focus ST300 - Bluefin Stage 3 4,5" Mongoose exhaust full system and sport CAT WRC IC Pro Alloy Induction kit od Dreamscience RS Clutch K Sport 8 piston Cosworth engine RS 19" RS rear spoiler KW3
-
- Test driver
- Příspěvky: 2867
- Registrován: 25.04.2008 19:25
- Bydliště: Praha
Re: Spotřeba
cowley: ne stejny objem,ale vykon. Pri stejnem objemu bude mit turbo vyssi vykon a pravdepodobne i spotreba bude pak vyssi. Pokud to budou motory se stejnym vykonem, tak problem bude prevodovka. Atmo vs. Turbo maji jine vlastnosti,kdyz das prevodovku z turba,atmosfera na dalnici muze mit problemy,pokud to bude moc tezky prevod. A naopak,pri lehkem prevodu to turbo mimo optimalni tocivy moment. Asi se tezko udela fer porovnani,e tim,ze turbo zvysuje ucinnost, tezko z toho muz vyvozovat,ze atmosfera je uspornejsi.
Druha vec je spolehlivost,u ojetiny bych si vybral tu atmosferu, u noveho naopak,pokud cenovy rozdil je rozumny.
Druha vec je spolehlivost,u ojetiny bych si vybral tu atmosferu, u noveho naopak,pokud cenovy rozdil je rozumny.
Ford Mondeo Turnier, 2.0 107kW, 2010 FL
no start&stop, no TPMS, no shift advisor, no FAP, no turbo, no direct injection, no intelligent charging = no features getting you down
Dříve: Ford Mondeo Turnier, 1.8 92kW, 2001
no start&stop, no TPMS, no shift advisor, no FAP, no turbo, no direct injection, no intelligent charging = no features getting you down
Dříve: Ford Mondeo Turnier, 1.8 92kW, 2001
- Martíček
- .
- Příspěvky: 780
- Registrován: 16.03.2011 19:11
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: Spotřeba
CaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15

Lancer Evo VIII RS black 340awhp
FF ST Bluefin Stage 3 Mongoose 4,5" Intercooler Airtec Dreamscience Induction kit Bilstein B8 Eibach Springs RS Rear Spoiler TD 18" RS Clutch + LSD Quaife Ksport brake kit
FF ST Bluefin Stage 3 Mongoose 4,5" Intercooler Airtec Dreamscience Induction kit Bilstein B8 Eibach Springs RS Rear Spoiler TD 18" RS Clutch + LSD Quaife Ksport brake kit
- ZAHRY
- .
- Příspěvky: 6974
- Registrován: 08.11.2011 13:20
- Bydliště: Olomoucký kraj
Re: Spotřeba
Mit takovy auto tak je mi to absolutne u prdeleCaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15


Ford Focus combi ST170 r.v. 02 173+PS
Ford Focus combi ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus BAU!!!ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus combi 1,8 TDi Endura, r.v. 01, 90PS - aneb limitovaná série TDDi LPG by kozlow
Zahryho Focusek
Ford Focus combi ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus BAU!!!ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus combi 1,8 TDi Endura, r.v. 01, 90PS - aneb limitovaná série TDDi LPG by kozlow
Zahryho Focusek
- CaHY
- Zkušený
- Příspěvky: 1848
- Registrován: 18.07.2010 19:54
- Bydliště: Ústí nad Labem a Praha
Re: Spotřeba
Pumpaři mě milujouZAHRY píše:Mit takovy auto tak je mi to absolutne u prdeleCaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15
hlavne ze by byla radost z jizdy - me by spis dohanelo k silenstvi co mesic to gumy




Focus ST300 - Bluefin Stage 3 4,5" Mongoose exhaust full system and sport CAT WRC IC Pro Alloy Induction kit od Dreamscience RS Clutch K Sport 8 piston Cosworth engine RS 19" RS rear spoiler KW3
- ZAHRY
- .
- Příspěvky: 6974
- Registrován: 08.11.2011 13:20
- Bydliště: Olomoucký kraj
Re: Spotřeba
Jo to si myslim ze muze byt sranda mam dojem jestli jsem to necetl nekde dokonce tu jestli to nebylo u takeshiho ale jisty jsi nejsem nekde to proste bylo : na jednu nadrz jedny gumy
to uz je rachot 


Ford Focus combi ST170 r.v. 02 173+PS
Ford Focus combi ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus BAU!!!ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus combi 1,8 TDi Endura, r.v. 01, 90PS - aneb limitovaná série TDDi LPG by kozlow
Zahryho Focusek
Ford Focus combi ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus BAU!!!ST170 r.v. 02 173PS
Ford Focus combi 1,8 TDi Endura, r.v. 01, 90PS - aneb limitovaná série TDDi LPG by kozlow
Zahryho Focusek
- phofy
- Moderátor
- Příspěvky: 9506
- Registrován: 23.07.2011 11:32
- Bydliště: Liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spotřeba
Tak to je mazec a já si myslím, když mám spotřebu 5,75l/100km, že to je hodně. Zajímalo by mě jak to živíš to snad není možný uživit? Ti to musí sežrat i ponožky?CaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15



- CaHY
- Zkušený
- Příspěvky: 1848
- Registrován: 18.07.2010 19:54
- Bydliště: Ústí nad Labem a Praha
Re: Spotřeba
Pořád si říkám, že už to bude jenom lepšíphofy píše:Tak to je mazec a já si myslím, když mám spotřebu 5,75l/100km, že to je hodně. Zajímalo by mě jak to živíš to snad není možný uživit? Ti to musí sežrat i ponožky?CaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15
![]()
![]()



Focus ST300 - Bluefin Stage 3 4,5" Mongoose exhaust full system and sport CAT WRC IC Pro Alloy Induction kit od Dreamscience RS Clutch K Sport 8 piston Cosworth engine RS 19" RS rear spoiler KW3
- Martíček
- .
- Příspěvky: 780
- Registrován: 16.03.2011 19:11
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: Spotřeba
Musis jezdit EKO preraz 

Lancer Evo VIII RS black 340awhp
FF ST Bluefin Stage 3 Mongoose 4,5" Intercooler Airtec Dreamscience Induction kit Bilstein B8 Eibach Springs RS Rear Spoiler TD 18" RS Clutch + LSD Quaife Ksport brake kit
FF ST Bluefin Stage 3 Mongoose 4,5" Intercooler Airtec Dreamscience Induction kit Bilstein B8 Eibach Springs RS Rear Spoiler TD 18" RS Clutch + LSD Quaife Ksport brake kit
- phofy
- Moderátor
- Příspěvky: 9506
- Registrován: 23.07.2011 11:32
- Bydliště: Liberec
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spotřeba
Tak to je dobrý já za 500 ujedu tak 200-250kmCaHY píše:Pořád si říkám, že už to bude jenom lepšíphofy píše:Tak to je mazec a já si myslím, když mám spotřebu 5,75l/100km, že to je hodně. Zajímalo by mě jak to živíš to snad není možný uživit? Ti to musí sežrat i ponožky?CaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15
![]()
![]()
Včera jsme se jeli kousek svést. Dal jsem tam za 500,- a za dvacet minut jsem byl zase na suchu. Nejvíc mě dostalo, když jsem jel a při čtvrtce nádrži mi svítila rezerva
Ve městě se s tím po 14 ani omylem nedostanu a když jedu někde 100 km/h mimo město tak jedu EKO za 10l. Raději na to už vůbec nekoukám.


- Giggo
- Zkušený
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 06.02.2011 09:43
- Bydliště: Praha
Re: Spotřeba
CaHY píše:Dlouhodobá spotřeba 17,3lNe a ne se dostat aspoň pod 15

Tak to má vypadat, pokud na to člověk má je potřeba si to užívat

Mondik IV. 2011 2.0 TDCi 120kW
dříve FoFo II. 2006 1.6 TDCi 80kW@106kW
dříve FoFo II. 2006 1.6 TDCi 80kW@106kW
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 hosti