Ford Focus Forum

k cemu? ten s sebou nevozis a prislusnici lustruji online podle registracky ve svych databazich

Ja to nemyslel vazne, to bych dopsal i o zaneseni do databaze.

tak bylo mi vysvetleno ze u tehle starejch strepu jeste jde pouzit jine auto na emise...protoze ty stare auta nema moznost z řj vykecat vyrobni cislo auta ..u tech novejsich to je a tam je problem....

http://www.asem.cz/aktuality/mazani-pam ... -metodikou
..zajimave cteni...

Ahoj,
mám hloupý dotaz. Vzhledem k tomu, že mi v podvozku chybí ten nastavovač xenonů a zanedlouho mě čeká technická a nechce se mi kupovat nový za 6tis. Je nějaká teoretická možnost, že by si toho na technické nevšimli? Jak se u xenonů kontroluje svícení? Testují ten náklon zda to funguje? Nebo to jen rozsvítí a zaměří tím nějaké body a to je vše?
Můžu si to já nějaká zkontrolovat zda mi to nesvítí šejdrem než tam pojedu? Například na nějakou zeď nakreslit čáru a podle toho zaměřit.. ale jak vysoko má ta čára být a jak daleko od té zdi mám stát?
Díky moc
PS: ještě podotýkám, že mi to ve FORDu u Kačmáčka "nějak" nastavili cca před 3/4 rokem , a nikdo na mě nebliká, takže asi nikoho neoslňuju...

Neprovedou motorky naklápění při zapnutí test a pak se nastaví podle niveláků?
Kámoše vyrazili tak, že mu technik řekl, ať si sedne do kufru. Jelikož se světla ani nehly, bylo zřejmé, že nivelace nefunguje. Tak záleží na koho natrefíš.

ajajaj
jo ono se to zahejbe, ale chybí mi tam to čidlo (urazila jsem to) takže to pak asi nefunguje při jízdě, nereaguje to, není tam ten nivelák ..
Zaqik by to asi lépe vysvětlil, odmontoval mi ten uraženej zbytek

A tomu kámošovi to napsali jako závažnou závadu, že s tím vůbec nesměl jezdit, než to opraví, nebo mu to dali jako lehkou závadu a mohl jezdit?

Dostal technickou na 30 dní podmíněně.

jasný ...
no tak uvidíme ...

PS: opět obvoláno cca 10 vrakovišť a nikde to nemaj

muzu to namontovat zpet a nejak provizorne pripevnit

No možná by to stálo za to, až budou prohlížet podvozek, tak aby to tam bylo ..
Blbý je, že ta páčka je v půlce přeražená, to nevím jak bys zamaskoval

Ehm, no, neviem ci zrovna toto bude najvacsi problem pri 11 rocnom aute... (znamy hovoril, ze na rozne blbosti maju problem obcas prejst aj nove auta). Pamatam sa ked som pred peknymi par rokmi isiel na prvu STK (4r od kupy, necelych 40tis. km, kedze som jazdil skor firemne auto), pomerne sebavedome, kedze sa o auto nad mieru staram. Nepresiel som koli 1,8% odchylke v brzdnom ucinku zadnej napravy...
Hovorim chlapikovi: "Nehnevajte sa, nemam ESP ani len ABS, ked budem nudzovo brzdit, budem mat uplne ine problemy ako 1,8% rozdiel brzdneho ucinku (este k tomu zadnej napravy)!" }:-F
Bohuzial, taka je (bola) norma... odvtedy si o tychto kontrolach myslim svoje (zvlast ked sa clovek pozrie, ake crepy jazdia) a idem na istotu...

Taky mi praskla ta páčka ale dá se to opravit a namontovat z5.

Neverim ze presnost toho meraku brzdovyho ucinku je lepsi nez 2 procenta. Nebylo to nahodou 18% ?

musi..mne bylo receno ze az 30 procent rozdil by mnel projit...teda na zadni naprave....na predni asi tolik nebude...ale 20 procent si myslim ze ano...
..a vim jiste ze rucni brzdu tolerujou az 30 procent...bylo mi receno ze v podstate staci kdyz pri zatahnuti se obe rucicky nejak zvednou...rikal ze to neni provozni brzda ale jen parkovaci....