Ford Focus Forum

Kiposek...........tím posunem krabice k motoru (na trvalo) se zlepší manipulace s krytkou žárovek .

Chtěl jsem to dopsat, ale nějak už na to nemám sil

matys: to je skvělej nápad, pro příště se kouknu, kolik tam mám místa a určitě vyzkouším

mili kolegove, jak byste ted postupovali?:

pri vymene zarovky a neopatrne manipulaci s upevnovacim perkem k žárovce jsem toto perko ztratil, zapadlo nekam do utrob auta, hledam ho uz druhy den ale uz se s nim spis loucim... co ted? do servisu s tim nepujdu, ptze myslim ze by mi rekli neco v tom smyslu ze perko je soucasti toho upevnovace zarovky a ze mi novej objednaj za 3 litry nebo neco v tom smylu... uvazoval jsem ze sundam (OPATRNE!!!! ) i perko z druheho svetla a z kousku dratu si vyrobim co nejpodobnejsi... ale je to asi divny reseni.... nebo co mam delat..? :/

ps navrhuju povesit toho kdo vymyslel to, jak velky manevrovaci prostor bude u svetla pri vymene zarovky...

wojtek.........kdo není opravdový lempl,je schopný si zhotovit i náhradu podle vzoru.
To víš germáni jezdí do servisu i na dolití vody ostřikovačů,tam to takto svépomocí neřeší.
Vždy se říkalo : Zlaté české ručičky,pokud se vyndaly z kapes.

tjn, ja to tak vidim, na to zhotoveni nahrady... ale netusim z jakeho materialu tak muze byt ten dreatek, abych ho kus koupil nekde... aby to bylo dost pevný...

jen me jeste napada - muzu to udelat presne podle vzoru podle perka na prave strane? nebo jsou osove soumerna?? (ztratilo se mi na leve strane - u baterky)

wojtek.........když budeš mít tak 30cm svářecího drátu o průměru 2,5mm , tak to zmákneš .
Oba jsou stejné.

ok, diky, zkusim to. svareci drat predpokladam ocelovy, ze... to bude teda pracicka ten blbej dratek vytvarovat do pozadovaneho pera...

jistě , myslel jsem železný svářecí drát , mosazný by se lépe tvaroval , ale zase by nepružil .

Koupil jsem si pružinovou ocel u modelářů, metr za 12 kr., tak snad to pude trochu vytvarovat jo a propos ty pruziny nejsou stejny vlevo a vpravo - je to jiny - osove soumerny...

Taky mi ta spona upadla a zapadla, ale nakonec sem ji nasel. Vis kam mohla zapadnout. Do takové prihradky hned pod tim svetlem. ze vnitř. Jestli máš magnetické podávátko, tak to zkus tím, nebo kousek magnetu a treba to vytahne..

No ja uz mezitim vytvaroval z dratu podobnou, myslim ze se docela povedla, tak snad tam bude sedět...! zabralo mi to asi hodinu casu...

Tak hlavně, že to drží

Netusite, jak moc se C-Max lisi v motorovym prostoru? Me to prijde, ze mam nejak malo mista.
Tak bych se chtel zeptat, jestli u C-maxe pujde vymenit prava potkavaci zarovka bez demontaze svetlometu.

diky

Při výměmě žárovky musí reflektor ven,když víš kde zatlačit při demontáži,tak je to práce na max 3 minuty.Co se týče motorovýho prostoru,tak ten je přibližně stejný jak u fokuse.Ale je kratší kapota a motor je víc napasovaný pod čelní sklo.Je fakt problém se k něčemu dostat.