PTC heater

[Giggo]

Ta pojistka stala do 100kc co si pamatuju a kupoval sem ju v nejakym lepsim elektru.
http://www.tme.eu/cz/katalog/?art=MIDIVAL-80A
nemusis kvuli tomu litat do Forda, ale pokud jej mas blizko.

[Giggo]

Když se to tu řeší, můžu mít na někoho znalého dotaz, jak použít třeba originální ovládací tlačítko na ESP, nebo výhřev zadního okna na aktivaci PTC? V ovladači klimatizace nemám spínač, tak jsem vytáhl ven manuální vypínač. Koupil jsem z vrakoviště panel tlačítek, abych měl další tlačítka, ale jsou to jen spínače - nezůstávají seplé. Viděl jsem to tu někde na fotce, ale teď je mi jasné, že to nebude tak jednoduché. Jinak mi PTC funguje předpisově. Díky

Ja to mam udelany na manualni vypinac. Nemam to teda vubec zapojeny skrze GEM, ale spinam to manualnim vypinacem na principu ON/OFF. Vyhoda je, ze treba v lete v 30°C venku si muzu jeste pritopit a pict kurata
Kdybys chtel vice podrobnosti popisu, ale mam pocit, ze jsem to popisoval nekde viz vzadu uz loni, kdyz jsem to udelal.

[tomrx125]

Díky za info, já to raději pořád chci mít přes GEM, zdá se mi to bezpečnější. Zatím mám jen spínač co simuluje ten kontakt v ovládání topení. Momentálně visí v přihrádce u spolujezdce, ale chci ho zamontovat někam do panelu - bud vyříznu díru do některého z neobsazených, nebo nějak upravím spínač na okno/ ESP nebo tak něco. Plán mi jen zkazilo to, že originál spínač na ESP neb okna nemá funkci zapnuto vypnuto, ale jen posílá signál - musím to nějak upravit.

[Adow]

Stačilo by tam dát časové relátko, které by rovnou i ohlídalo, aby PTC nejelo moc dlouho..

[Giggo]

Tu mas fotku cudliku jako jsem si udelal ja, do zaslepky jsem pridal proste ON/OFF cudlik.
Jinak ten prave spina relatko ktery zapina/vypina PTC. Relatko funguje pouze s klicem v poloze II. takze pokud vypnu motor vypne se i PTC.

Co se tyce dlouhyho behu, jednou sem to mel zapnuty v kuse 2h a nic se nedelo.

[ltk.tomas]

Tak jsem se taky stal majitelem PTC. Připojeno i naprogramováno podle návodu (děkuji za něj...).
Kdybych ale věděl, co mě čeká, tak se do toho v životě nepouštím. Ohýbání palubky, abych dostal spirálu dovnitř, bylo jen zahřívací kolo. Protáhnout totiž ten tlustý vodič i s konektorem z motoru dovnitř, to byl teda porod
No, vše se ale podařilo, teď už to jen vyzkoušet. Jelikož tu na Moravě máme přes 15°C, tak PTC hlásí OFF.

[rh1980]

mě kolikrát i ve 20-ti stupních přihříval třeba jen tak 5-10 procentama

[ltk.tomas]

Mě to na budíkách zatím hlásí AUX HEATER OFF.
Venkovní teplota 19°C, motor studený i zahřátý. Hold uvidím, až bude některé ráno zima.

Je tu ještě nějaká možnost, proč by neměl jet ? Vše je zapojeno i naprogramováno dle návodu, ovládání topení vyměněno za Bx verzi (spínač uvnitř je) a GEM modul vyměněn za DG verzi...

[ZaQik]

a mas kabel mezi spinace v manualnim panelu a GEMem?
(predpokladam, zes klimu nastavoval podle pokynu, aby se to zaplo)

[rh1980]

Já mám digi klimu, ty asi musíš otočit kolečkem teploty na max aby to seplo Zatím to neřeš, počkej až bude větší zima a uvidíš.

[ltk.tomas]

Je pravda, že při jízdě jsem to dát na max. nezkoušel (bylo 17 stupňů).

To ZaQik: úplně nevím, co tím myslíš. Z ovládacího panelu topení/klimatizace mi vede 7 drátů do GEMu.

[ZaQik]

manualni klima musi byt na max, aby byl sepnut ten spinac, co je tam navic

zapojeni - je tam drat navic: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 20#p906220

[ltk.tomas]

To vše mám - do panelu mi leze 7 drátů. Plus tedy vše, co jsem napsal v předchozích příspěvcích. Uvidím, až bude chladněji co to bude dělat.

[mikki]

Nevím co myslíš chladněji ale při těchto dnešních teplotách se PTC notrmálně už zapíná běžně.

[ltk.tomas]

Tak jsem to byl vyzkoušet - venku 12 stupňů, motor studený, ovládání nastaveno na MAX a stále to hlásí AUX HEATER OFF. Zajímavé je, že to hlásí jakmile vlezu do auta. Nějaké rady ?

ZaQiku, není možný, že to nejede kvůli tomu chybějícímu 8. drátu, co nemám v konektoru do ovladače topení ?