Ford Focus Forum

Možná už se to tu řešilo, ale nenašel jsem to, tak se omlouvám, kdybych se opakoval.

Dnes jsem po zimě zapnul klimošku a vůbec nechladila. Mám manuální klimatizaci. Když ji sepnu na největší stupeň chlazení, tak mi pořád fouká teplý vzduch. Při mírném přidání teploty je vzuch až horký (nemluvě o otočení na max. teplotu). Zkoušel jsem ji mít zapnutou cca 10min. jestli se nechytne a bohužel nechytla. Auto bylo před 3 týdny na roční prohlídce a došlo pouze k výměně filtrů.(pilový a prachový). Takže počítám s tím, že náplň bude OK.
Nevíte co by s tím mohlo být?

No, asi bych se vrátil tam, kde to bylo na roční prohlídce. Myslel jsem, že se má kontrolovat vše - od stěračů po výměnu oleje. Tj. pokud je klima součástí vozu, měli ji otestovat a v případě poruchy Vás informovat, že oprava je za tolik a tolik...
No, ale asi máme každý jinou představu, co je roční prohlídka

Co je předmětem prohlídky podle roků, nebo najetých kilometrů si zjistíš tady https://www.etis.ford.com/fordservice/s ... A.walv0598

Taky jsem po zimě zapnul klimu a světe div se, stejná situace jako před rokem - klima nechladila. Loni byla po zimě prázdná (už jsem to tak nevědomky v zimě koupil),čili se naplnila s konstatováním, že vše je OK. Letos jsem tedy zvolil jiný servis - provedeno zjištění množství náplně (skoro nic), natlakování (únik nezjištěn), hledání úniku po všech spojích, hadičkách, kompresoru (a zase nic). Závěr: prý na 90% únik v zimě přes nějaký těsnění kompresoru, kvůli tomu, že málo jela (spíš nejela, dyk byla zima jak pra.e). Přidán do klimy nějaký olejíček a naplněno chladivem, prý to bude lépe mazat to těsnění a mám co nejčastěji pouštět klimu v zimě (lehko se řekne).
Tak jsem zvědav, co bude za rok...

2 neofelis: zda se, ze to celkem proklepli - jen pro predstavu kdes si s ni byl asi me to taky ceka - sice chladi, ale zadnej zazrak to neni v zime sem parkrat jak svitilo slunicko nechal auto nastartovany ohrat a jak teplomer ukazal vic jak 4oC tak sem ji pustil na max tak na 10 - 15min

Bury No.1 píše:takže dnes jsem pod auto vlezl a našel jsem že na kompresoru klimy je olejový film zelené barvy... nevím jestli se to dá nějak opravit nebo jestli musí být nový...
koukal jsem se na hadice a tam to neteče, spíš je to okolo té příruby... tak nevím jestli mám zajet někam kde kotrolujou těsnost klimy, nebo co mi poradíte? předem díky za rady

Já byl na STK a totéž - kompresor klimy je mastný a jsou na něm kapky zeleného oleje okolo té příruby(strana u řemenice). Klimu jsem pak zapnul, trochu chladí.
Předpokládám, že odchází těsnění, či ucpávka na hřídeli- dá se vyměnit, nebo se musí měnit celý kompresor?
(prošel jsem všech 28 stránek, ale odpověď jsem nenašel )

zdravim, mohol by mi niekto poradit ako casto a co vsetko treba robit pri servise klimy?
ja som robil len dezinfekciu as pred rokom. tak planujem kompletny servis klimy, ale neviem co vsetko to zahrna (pelovy filter bol meneny minuly rok). mohol by niekto zhrnut, pripadne dat link, co vsetko treba a ako casto? ja som myslel zajst napriklad do halfords, pisu, ze komplet serivs klimy za 1299,- vie niekto co vsetko je v tom zarnute? dik.

Pokud se nepletu, tak servis klimy obashuje:
1) kontrolu systému klimatizace
2) naplnění klimatizace
3) dezinfekci

Jinak mě hodně lidí doporučilo si dělat servis po každém roce.

takze kazdy rok aj plnit? tak jo, tak ja dam vediet ako dopadnem v halfords...
ja som doteraz nemal problem s klimou, len sem tam to trochu zasmrdelo, tak dufam, ze toto to vyriesi. skor som mal problem, ale uz davnejsie sa to neobjavilo, ze vytoceni motora v kabine zasmradlo ako po kyslej kapuste (kysane zeli), dal som to vydezinfikovat a aj potom to tam bolo, tak som usudil, ze to nie je klimou. ma niekto skusenost?

Už od srpna řeším problém s digi klimou na FF2. Jsem už vážně bezradný. Zkusím popsat můj problém, snad mi někdo poradí, nebo mě aspoň nasměruje, kde hledat problém.
Pokud je venku, tak jak v těchto dnech (20°C na sluníčku, v autě začíná být horko), tak klima bez problémů funguje, pokud jedu elší meziměstskou cestu - nic nepoznám na výkonu motoru, klima chladí, kompresor jede jak má. I při 100 km cestě po dálnici. Podle chlazení poznám, že klima opravdu jde.
Pokud se však lehce oteplí, ale taky pokud trčím třeba půlhodiny odpoledne v pražské zácpě, jen popojíždím, tak se mi začne co pár sekund spouštět kompresor, taky slyším takový zvuk, jako by se něco natlakovalo a vypustilo, znatelně to poznám na výkonu motoru, někdy mám problém se pořádně rozjet, tak hlavně se taky na volnoběh auto nepříjemně roztřepe (to ve chvíli, kdy už je motor zahřátý). Občas se stane, že chvíli klima jde a chvíli ne! Pokud klimu vypnu, tak auto zase jede bez jakéhokolov problému.
Klima byla 2x nezávisle na sobě zkontrolována, že tam není netěsnost. Dokonce proběhla i diagnostika, která by ukázala nějakou vadu, třeba kompresor, ale nic. Byla 2x doplněna a pokaždé to začalo dělat okamžitě znovu. Vetšinou se to celé děje, čím je více zahřátý motor. Napadlo mě, že by to mohlo být nějaké čidlo, které se zahřívá tím, jak popojíždím ve městě, když neproudí vzduch a neochalzuje jej. Opravdu si nevím rady.
Zkuste mi prosím nějak poradit! Díky moc.

Zdravím mám takový problém u té baňky vysoušeče vede hliníková hadice do výparniku je problém si sám tu hadici výměnit ? Neboť kousek za baňkou jak je ta železná spona tak mi zrezla a udělala mi dírky to té hliníkové trubky uvažuji že bych ji nechal zavařit. Jenom nevím jestly jde nějakým způsobem např tahem vytahnout jak vede z motorového prostoru do palubní desky.? Prohledal jsem celé vlakno a nic jsem nenašel. Dík za jakekoliv rady.

Zdar, mám dotaz. Když zapnu klimatizaci (zatím chladí, ale míň), tak klimatizace dost hučí. Může to být tím, že je tam málo náplně? Nebo něco jiného?

spíš hučí kompresor NE?? by to mohlo být olejem v kompresoru-je potřeba klimu pustit aspoin jednou za měsíc na chvilku-aby se kompresor nezadřel.Asi bych to spojil s kontrolou a doplněním

Po zapnutí klimy se mi po chvíli objeví u spolujezdce voda (kondenzát). Z odtoku pod autem voda normálně odtéká. Předpokládám, že je nějakým způsobem přerušený nebo přicpaný odvod kondenzátu z výparníku. Zkoušel jsem to lehce protáhnout zdola tenčí plastovou hadičkou, ale to nepomohlo. Jakým způsobem se dostanu k výparníku a tím i samotnému odtoku, co je třeba demontovat? Ještě mě napadlo to zkusit profouknout kompresorem nebo propláchnout vodou, nemůžu tím nic poškodit? Předem dík za radu.

Zde na fóru je návod (sekce návody), jak odmontovat plasty u spolujezdce a dostat se k výparníku a tím i k odvodu kondenzátu. Využiješ to při dezinfekci klimy - hledej dezinfekce klimy.