Ford Focus Forum

Tak konecne to funguje cely jsem to znova prosel ocistil kontakty dal novou pojistku a do dvou minut to po nastartovani topi

Takže pojistka

Myslím že jo. dala mi ale zabrat kdybych rovnou vyměnil nemusel jsem mrznout

Mám pravidlo, že pojistku neberu jako dobrou, dokud ji neproměřím šlusmetrem. Pohled nestačí a to ani u skleněné trubičkové pojistky, natož u jakési potvory plastové, do které ani není vidět

Uz jsem se taky poucil

Po pár týdnech s PTC mám pár poznatků. V autě je teplo, což o to, takže v tomto směru to splnilo moje očekávání, ale... Mám zapnuto zobrazování v procentech a ta procenta tam lítají tak zběsile, že ani nemůžu listovat v menu PP, protože s každou změnou procenta se to automaticky přepne na menu PTC. No ale to se dá vyřešit nastavením v budíkách na ON/OFF.
No a pak další věc, PTC sepne jen po přidání plynu, takže při jízdě z kopce na neutrál se vypne. Stejně tak při zapnutí vyhřívání okna. Vzhledem k tomu, že první dva km od baráku jedu z kopce, tak to docela s*re Asi slabý altík, že?

Vzhledem k tomu, že tam máš pravděpodobně 105A alternator, tak je to tim. Tento víkend budu dávat 150A, tak potom poreferuju. Pravda ale je, že na volnoběh ty alternátory prostě nedávaj max. proud.

Mufin01 píše:No a pak další věc, PTC sepne jen po přidání plynu, takže při jízdě z kopce na neutrál se vypne. Stejně tak při zapnutí vyhřívání okna. Vzhledem k tomu, že první dva km od baráku jedu z kopce, tak to docela s*re Asi slabý altík, že?

Na Focusu to mám stejně, mám i stejný motor jako ty.

Mufin sežen alespon 120 jinak s tim nic neudělas

Mám ten samý "problem" ale pouze prvních pár minut. Priocitavam to dozhavovani apod. Měl bych mít 120A altik tak nevím kde je problém

Toho jsem si vsimnul taky ! Nejvetsi problem je opravdu tak prvni dve minuty. Pak se evidentne neco vypne a zacne to topit vyrazne vic. Taky jsem mel podezreni na dozhavovani ale jen do te doby, nez jsem zjistil ze nezhavi ani jedna zhavicka Tak me napadl uz jen vyhrivany palivovy filtr ? Vypina se to vyhrivani ?

Mě to samo na neutrál vyjede hned na 100%, ale mám to z výroby a nevím, co mám za altík. Dolů to jde až s výhřevem čehokoli. Ale asi si to vypnu, protože pak to lítá od 0 do 100 a PP nefunguje, jak už někdo psal.

Prvni dve minuty topi vyhrev ostriku.

Tak ty já nemám Pohrávám si s myšlenkou 150A alternátoru - pakliže by to teda pomohlo

Me pomohlo 120, ale mam benzin ...