nefunkční zámek kapoty motoru

[winkja]

Ahoj, tak se přidávám do klubu "zámkařů". Dnes sem chtěl jit do motoru nic... tak koukám a ono něco lítá za mřížkou.. Pročetl jsem si tento topik a ještě jeden nějaky a říkám si, budu muset přes spodek nebo mřižku se tam nějak probojovat.. ale.. zkoušel jsem se na to koukat přes mřížku detailně a muj problém vypadá "hůř" .

Dřív než se do toho pustím, chci se zeptat zda dle vašich návodů jak se tam dostat rukou, má to cenu? Dle fotky se bojím že tahlo sebou vzalo i to čim rukou otáčíte na zamku motoru.. nebo ne?

[ZaQik]

rukou zespoda zkusit nasadit na puvodni misto, treba to jen vyskocilo

[winkja]

Chápu-li tě dobře, myslíš že ten konec co je na mé fotce je vyskočená nějáka zapadka co se třeba ttixovi zlomila? Uff no to bude

[ZaQik]

ano, mohlo to jen vyskocit

[ca554517]

Zdravím všechny,
chtěl bych poděkovat za rady, diky kterým jsem dnes otevřel kapotu mého maxíka 2005 (Focus C-Max 2.0 TDCi 2005). V mém případě mi vyskočil bílý křížový samec na zámku ze samičky na konci bovdenu, který vede od klíče. Vše jsem vystříkal WD40, vrátil zpátky a světe div se FUNGUJE.
Nejhorší bylo otevřít kapotu:
zespod jsem rukou chytil bovden a zatlačil ho vší silou na zámek a druhou rukou pootočil klíč doleva
(můj c-max nemá od doby vysokých obrubníků spodní přední šustplech, takže cesta byla volná)
pak jsem nahoře odšrouboval 4 křížáky kdyjící chladič a tím je cesta volná k celému mechynismu.
Odmontoval jsem zámek (drží na 2 šroubech - samořezy na 10 klíč).
Paradoxní je, že celý bovden s klíčem drží jen na 2 packách u zámku a musí se tam zastrčit ze strany zámku. Jinými slovy: v masce to vůbec nedrčí a dá se to tlačením na zámek zepředu a tažením rukou zespoda vycvaknout z masky a nic se tím nemrví.
Přikládám fotky.

[ca554517]

Tady je to grooo po otevření kapoty

[winkja]

Tak ZaQiku děkuju za radu, na parkači jsem to zvedl na hever, oddělal kryty motoru a rukou to odemčel (ještě že jsem malé postavy a mám i úzké ruce ) Bylo to jen vyskočené, tu par fotek jak to vypada v FoFo2 pro ty co by se na to chystali

PS: inženýrům z Fordu za tento patent davam palec dolů..

[Radekjo]

Už jsem to několikrát rozebíral, čistil a namazal. Žádné WD40 !!!
Pokud se jakákoli pohyblivá část zasere tak je jasné že se sekne a vyskočí.
Pokud by to bylo na pevno tak by asi hrozilo při slabém nárazu zničení zámku.

[Otomar]

Novější verze je ta s bowdenem, nebo tyčkou?

[ZaQik]

tycka

[Otomar]

Díky za rychlé info. Bohužel tahle závada postihla i mě (FF 2010). Rozpadl se plastový díl na konci bowdenu a kapota zůstala otevřená.
Koupím tedy kompletní opravnou sadu s tyčkou.

[Brutuskch]

Tak mě tento problém taky potkal...ale závada odstraněna:) a otevření kapoty trvalo cca 10 minut:) kdyby chtěl někdo vědět jak na to, stačí SZ a sdělím...

. Dobrý večer, potřeboval bych radu , Nemůžu otevřit kapotu motoru přes zamek. Jedna strana odemykáni mi nefunguje ta prvni. Je možné mi poradit jak otevřit kapotu na Focusu m1. Dekuji za radu. Karel.

[ZaQik]

HLEDAT viewtopic.php?f=63&t=43101