SPOTREBA 1.6 TDCi

[Dudko]

Max. krútiaci moment na 1.6 TDCi 66kW je naozaj pri 1.750 ot/min. a má hodnotu 215 nm.

No neviem, tak potom som už aj ja asi dôchodca (inak mám 34 r.), lebo jazdím bežne okolo 1.750 ot. a nepríde mi na tom nič nezdravé, či neprirodzené, práve naopak mám pocit, že v tom rozmedzí 1.750-2.000 sa tomu motoru najlepšie pracuje a navyše je v tomto rozmedzí otáčok kedykoľvek pripravený akcelerovať.

Dokonca v uzavretej obci, kde je 60km/h, tak preradím radšej 5-ku a idem 1.500 ot., keď viem že nebudem predbiehať ako tam narvať 4-ku a točiť to vyššie. Neviem je to asi vec názoru a každého jedinca - jeden má rád keď motor pracuje kľudne, iný musí mať pod zadkom neustále otáčky.

Včera som obiehal kolónu 3 kamiónov a vytočil som to na 4-ke do 3.000 ot. až tak som preradil na 5-ku, ale poviem Ti že ten motor najlepšie akceleroval práve okolo tých 2.000-2.500 ot. a potom sa už len zvyšoval hluk v kabíne a adrenalín v mojom krvnom obehu.

[omik]

Max. krútiaci moment na 1.6 TDCi 66kW je naozaj pri 1.750 ot/min. a má hodnotu 215 nm.

No neviem, tak potom som už aj ja asi dôchodca (inak mám 34 r.), lebo jazdím bežne okolo 1.750 ot. a nepríde mi na tom nič nezdravé, či neprirodzené, práve naopak mám pocit, že v tom rozmedzí 1.750-2.000 sa tomu motoru najlepšie pracuje a navyše je v tomto rozmedzí otáčok kedykoľvek pripravený akcelerovať.

Dokonca v uzavretej obci, kde je 60km/h, tak preradím radšej 5-ku a idem 1.500 ot., keď viem že nebudem predbiehať ako tam narvať 4-ku a točiť to vyššie. Neviem je to asi vec názoru a každého jedinca - jeden má rád keď motor pracuje kľudne, iný musí mať pod zadkom neustále otáčky.

Včera som obiehal kolónu 3 kamiónov a vytočil som to na 4-ke do 3.000 ot. až tak som preradil na 5-ku, ale poviem Ti že ten motor najlepšie akceleroval práve okolo tých 2.000-2.500 ot. a potom sa už len zvyšoval hluk v kabíne a adrenalín v mojom krvnom obehu.

neviem ci je rozdiel v 66kw a 80kw verzii tohto motora tak zasadny, ale pri 3000 otackach na stvorke ta 80kw verzia este vyrazne zrychluje a vobec to neni iba o zvysovani hluku...Pri 3500 ma zmysel radit...

[tomy1]

Max. krútiaci moment na 1.6 TDCi 66kW je naozaj pri 1.750 ot/min. a má hodnotu 215 nm.

No neviem, tak potom som už aj ja asi dôchodca (inak mám 34 r.), lebo jazdím bežne okolo 1.750 ot. a nepríde mi na tom nič nezdravé, či neprirodzené, práve naopak mám pocit, že v tom rozmedzí 1.750-2.000 sa tomu motoru najlepšie pracuje a navyše je v tomto rozmedzí otáčok kedykoľvek pripravený akcelerovať.

Dokonca v uzavretej obci, kde je 60km/h, tak preradím radšej 5-ku a idem 1.500 ot., keď viem že nebudem predbiehať ako tam narvať 4-ku a točiť to vyššie. Neviem je to asi vec názoru a každého jedinca - jeden má rád keď motor pracuje kľudne, iný musí mať pod zadkom neustále otáčky.

Včera som obiehal kolónu 3 kamiónov a vytočil som to na 4-ke do 3.000 ot. až tak som preradil na 5-ku, ale poviem Ti že ten motor najlepšie akceleroval práve okolo tých 2.000-2.500 ot. a potom sa už len zvyšoval hluk v kabíne a adrenalín v mojom krvnom obehu.

Na 5tom prevodovom stupni 60kou???
Ludia toto je uz na mna vazne moc...

[zirafak]

Max. krútiaci moment na 1.6 TDCi 66kW je naozaj pri 1.750 ot/min. a má hodnotu 215 nm.

No neviem, tak potom som už aj ja asi dôchodca (inak mám 34 r.), lebo jazdím bežne okolo 1.750 ot. a nepríde mi na tom nič nezdravé, či neprirodzené, práve naopak mám pocit, že v tom rozmedzí 1.750-2.000 sa tomu motoru najlepšie pracuje a navyše je v tomto rozmedzí otáčok kedykoľvek pripravený akcelerovať.

Dokonca v uzavretej obci, kde je 60km/h, tak preradím radšej 5-ku a idem 1.500 ot., keď viem že nebudem predbiehať ako tam narvať 4-ku a točiť to vyššie. Neviem je to asi vec názoru a každého jedinca - jeden má rád keď motor pracuje kľudne, iný musí mať pod zadkom neustále otáčky.

Včera som obiehal kolónu 3 kamiónov a vytočil som to na 4-ke do 3.000 ot. až tak som preradil na 5-ku, ale poviem Ti že ten motor najlepšie akceleroval práve okolo tých 2.000-2.500 ot. a potom sa už len zvyšoval hluk v kabíne a adrenalín v mojom krvnom obehu.

Na 5tom prevodovom stupni 60kou???
Ludia toto je uz na mna vazne moc...

A to akoze preco

[Skubi]

jsem zvědav, co nám odpoví

[omik]

Max. krútiaci moment na 1.6 TDCi 66kW je naozaj pri 1.750 ot/min. a má hodnotu 215 nm.

No neviem, tak potom som už aj ja asi dôchodca (inak mám 34 r.), lebo jazdím bežne okolo 1.750 ot. a nepríde mi na tom nič nezdravé, či neprirodzené, práve naopak mám pocit, že v tom rozmedzí 1.750-2.000 sa tomu motoru najlepšie pracuje a navyše je v tomto rozmedzí otáčok kedykoľvek pripravený akcelerovať.

Dokonca v uzavretej obci, kde je 60km/h, tak preradím radšej 5-ku a idem 1.500 ot., keď viem že nebudem predbiehať ako tam narvať 4-ku a točiť to vyššie. Neviem je to asi vec názoru a každého jedinca - jeden má rád keď motor pracuje kľudne, iný musí mať pod zadkom neustále otáčky.

Včera som obiehal kolónu 3 kamiónov a vytočil som to na 4-ke do 3.000 ot. až tak som preradil na 5-ku, ale poviem Ti že ten motor najlepšie akceleroval práve okolo tých 2.000-2.500 ot. a potom sa už len zvyšoval hluk v kabíne a adrenalín v mojom krvnom obehu.

Na 5tom prevodovom stupni 60kou???
Ludia toto je uz na mna vazne moc...

A to akoze preco

pretoze ten motor pri 60 na 5ke toci tak 1300 otacok.... je to uplne zbytocne, nema to absolutne ziaden vyznam

[zirafak]

Na 5tom prevodovom stupni 60kou???
Ludia toto je uz na mna vazne moc...

A to akoze preco

pretoze ten motor pri 60 na 5ke toci tak 1300 otacok.... je to uplne zbytocne, nema to absolutne ziaden vyznam

ale,ale Omik a co setrenie paliva

[milos]

3,5 si urcite zle pozrel to bola momentalna (kratkodobo) to sa neda, uz ked jazdis na 4,5 si FRAJER a to sa na pedal len pozeras

Muzu potvrdit, po okreskach, 2 lidi, neco v kufru, jizda bez ohledu na spotrebu (predjizdeni, 120 mimo obec, 60 obec) 4,5l/100km, s ohledem 4l/100km, usporna jizda 3,6l/100km.

dalnice brno-praha (sam) 150-160km/h (prumerna rychlost 125 km/h) 6,6l/100km

do prace cca 19km, sam, rychlostni komunikace (120-140km/h)+mesto+nejaka ta zacpa, standardni cas se vsim vsudy 25min, tydenni prumer 4,8l/100km na spotrebu, jinak 5,3l/100km

abych nezapomel kola 15", 66kW verze, dualni automaticka klima stale zapnuta

jinak se da dobre testovat spotreba na dalnici vyskov-kromeriz, nikdo nikde, rychlosti 130-180km/h postupne po 10km/h,

relativne dobre jeste vychazi 150-160km/h pri aktualni psotrebe 6,6, pri 170km/h je to 7,9 a pri 180 uz 9,5l/100km

setsakramentsky me tam chybi 6 prevodovy stupen, za to bych vrazdil

[omik]

ale,ale Omik a co setrenie paliva

treba zobrat do uvahy kompromis, ako moc trapis motor a o kolko ti to znizi spotrebu. rozdiel medzi 4kou a 5kou pri rychlosti 60km/h v spotrebe je podla mna zanedbatelny. Ked usetris 2 deci nafty na 100km, tak sa to prejavi na rozpocte ako? Navyse sa tu stale opakovala teoria o tom, ze optimalnu spotrebu ma motor ked pracuje niekde v oblasti max. krutiaceho momentu. To rozhodne neni pri 1300 ani 1500 otackach... (niekde tam sa pohybujes ked ides 60km/h na 5ke)

[milos]

Ferris ty si ze mňa robíš srandu?

FoFoII na PP žádnou okamžitou spotřebu nemá!!! i když by se mi celkem hodila. A jestli si myslíš že rozjedu auto na 5 ku na 90km, dám tempomat, ženu s děckem vyhodím pro jistotu z auta aby mi nekazily spotřebu a pak se tím chlubím na forů, tak seš vedle.

Proč bych to dělal? Dotaz zněl jasně: Spotřeba 1.6 TDCI, tak jsem napsal moje poznatky, toď vše.

A ještě sem párkrát napíšeš že to není možný a že si vymýšlím, tak už asi snad vezmu auto a pojedeme se spolu projet

má okamžitou spotřebu ale je vypnutá, že prý kvůli bezpečnosti řidiče, a zapnout to zpátky nechtějí...šmejdi jedni

[zirafak]

Ferris ty si ze mňa robíš srandu?

FoFoII na PP žádnou okamžitou spotřebu nemá!!! i když by se mi celkem hodila. A jestli si myslíš že rozjedu auto na 5 ku na 90km, dám tempomat, ženu s děckem vyhodím pro jistotu z auta aby mi nekazily spotřebu a pak se tím chlubím na forů, tak seš vedle.

Proč bych to dělal? Dotaz zněl jasně: Spotřeba 1.6 TDCI, tak jsem napsal moje poznatky, toď vše.

A ještě sem párkrát napíšeš že to není možný a že si vymýšlím, tak už asi snad vezmu auto a pojedeme se spolu projet

má okamžitou spotřebu ale je vypnutá, že prý kvůli bezpečnosti řidiče, a zapnout to zpátky nechtějí...šmejdi jedni

neviem,co ma tento udaj spolocne s bezpecnostou Snad len,aby vodic nedostal infarkt,ked uvidi tie neskutocne vysoke hodnoty

[chmelko]

nie, nie zirafak, bez srandy, fakt oficialna argumentacia pre zablokovanie tejto funkcie bola, že tvrdia, že bolo pár prípadov, kde vodič čumel na okamžitu spotrebu a nezvladol riadenie..

[zewl]

Ferris ty si ze mňa robíš srandu?

FoFoII na PP žádnou okamžitou spotřebu nemá!!! i když by se mi celkem hodila. A jestli si myslíš že rozjedu auto na 5 ku na 90km, dám tempomat, ženu s děckem vyhodím pro jistotu z auta aby mi nekazily spotřebu a pak se tím chlubím na forů, tak seš vedle.

Proč bych to dělal? Dotaz zněl jasně: Spotřeba 1.6 TDCI, tak jsem napsal moje poznatky, toď vše.

A ještě sem párkrát napíšeš že to není možný a že si vymýšlím, tak už asi snad vezmu auto a pojedeme se spolu projet

má okamžitou spotřebu ale je vypnutá, že prý kvůli bezpečnosti řidiče, a zapnout to zpátky nechtějí...šmejdi jedni

neviem,co ma tento udaj spolocne s bezpecnostou Snad len,aby vodic nedostal infarkt,ked uvidi tie neskutocne vysoke hodnoty

Jo, je to tak. Pry to odvadi ridicovu pozornost. A maji pravdu, alespon v mem pripade

[milos]

nie, nie zirafak, bez srandy, fakt oficialna argumentacia pre zablokovanie tejto funkcie bola, že tvrdia, že bolo pár prípadov, kde vodič čumel na okamžitu spotrebu a nezvladol riadenie..

presne tak, kvuli par volum, kteri si neumeji dat pozor, nam to vypli

btw poznal jsem dle manualu, kde je v menu palubniho pocitace uvedena okamzita spotreba

[omik]

nie, nie zirafak, bez srandy, fakt oficialna argumentacia pre zablokovanie tejto funkcie bola, že tvrdia, že bolo pár prípadov, kde vodič čumel na okamžitu spotrebu a nezvladol riadenie..

tak to teda cumim. To by mali potom vybrat vsetkym aj radia, znefunkcnit otackomery, rychlomery a vlastne komplet vsetko, na co sa da za jazdy pozerat . Je to teda dobra sprostost. Skusim sa zajtra opytat, ci by mi ju nemohli zapnut. A tiez zapnut automaticke zamykanie