Při volnoběhu ztráta napětí ?

[phofy]

No jestli to spadne na těch 13,3V tak to nemá důvod probliknout, ty světla zhasnou jako úplně, nebo se lehce utluměj?

[Koficek]

Jako promžiknou... Nezhasnou úplně. Je to zlomek vteřiny. Ale od té chvíle začne vrčet ten (podle tebe EHPAS) Nebude teda něco spíše v tom? Přijde mi,že poslední týden to vrčí čím dál častěji... Jak někde přibrzdím. Dám jedničku, a někde začnu kroutit, tak to vrčí a vrčí... A třeba po pul minutě to vypne. Samozřejmě když volant pustím. Jinak by to vrčelo snad pořád.
Jsem už z toho janek
Přijde zima, a já zase budu řešit problém s Fordem ,
stejně jako s mým minulým před dvoumy roky Focuskem I.,r.v.04

[phofy]

Já když pootočím volantem, tak se mi světla lehce utluměj a zhoupnou otáčky, protože je tam velký proudový odběr, ale tohle se mi děje jenom když mám po ránu studený motor. Po zahřátí a dobití baterie jízdou, tak už to neudělá.
Tohle je nějaký divný lLe začíná to vypadat opravdu na ten posilovač

[Koficek]

řeším dylema... Kam s tím jít, abych zas nedopadl špatně...
Když jsem měnil minulý rok olej, ptal jsem se na to v dílně co mi ho dělali, a ukazoval jsem mu co mi to dělá. Řekl mi úplně to samé,co mi teď Phofy píšeš. Probliknou, skrze velký prouový odběr= Phofy
Jenže po roce mi to dělá už tak trochu více. Tak nevím.
Mám jed do Forda? Neznáte někdo někoho z forda v Třebíči?
Co ten posilovač stojí? jestli to bude vůbec teda ono?
achjo

[phofy]

To se radši neptej co stojí

[Koficek]

Co? no tak kolik? Ho necham odmontovat, alespon mi tam nebude vrcet a pri parkovani do toho dam teda vic sily...
Nenapínej. Už jsem to taky hledal... Ale už moc nevím kde jsem to našel

[phofy]

10000-12000kč bez DPH je to jenom to čerpadlo, být tebou, tak se na to vykašlu a jezdím, tak dlouho než se to pos... ještě víc

[Koficek]

Takže to asi vypadá, že ........ Ale radši nic
Jsme poučen...

[phofy]

Je možný, že se to třeba repasuje, ale to nevím nakolik to příjde a jestli se to vůbec dělá.

[Koficek]

viz SZ

[stano.]

FoFo II maju hydraulicke servo, nie? Tam nie je elektromotor (?) Z coho je potom velky prudovy odber?

[Koficek]

Podle všeho mají FoFo II. elektrohydraulický posilovač...

Jinak Phofy mi ještě položil otázku v jakém modu mám tuhost řízení a at ho zkusím změnit.

takže zkouška proběhla - jestli mě někdo sledoval s bytovky, tak asi nemohl chápat .Vyběhl jsem v mrazu, pantoflích a tričku....

Měl jsem to v Comfortu
Zkusil jsem dát normal, a pak sport. u každého jsem zkusil pohnout lehce s volantem- vzápětí probliknutí, ikdyž ne tak silné- a pod kapotou stejný vrčivý až trošku bzučivý zvuk stejně jak před tím... Ale možná to probliknutí je méně viditelný...

[stano.]

A sorry. Servopumpa nie je na remeni, ale je to elektrocerpadlo. Uz samotny posilnovac je hydraulicky.
Hento na 99,9% huci servopumpa, to elektricke cerpadlo. Servooleja mas dufam dost. Lieval si tam zeleny? Mozno este skusit odvzdusnit otocit volantom na doraz do jednej strany, v doraze podrzat 2-3 sekundy a potom otocit na druhy doraz a zas presne na doraze par sekund podrzat.
Stiahnutie jasu svetiel by som neriesil. Ak alternator na volnobehu je zatazeny svetlami a do toho pride vysoky odber cerpadla, svetla jemne stiahne. Riesil by som ten zvuk.

2012 rocniky mali problem so servom. Tam sa prave servopumpa menila. 2008 neviem ako na tom boli.

[Koficek]

tak posledni postřeh :

po nastavení na režim sport světla skoro neproblikávají - hodně velký rozdíl v tomto směru, oproti režimu komfort.

hučení ovšem nepřestává

zkoušel jsem i odvzdušnit, jak radil Stano. - možná trošku lepší...

Tož budu asi jezdit a sledovat, dokud se to nevysere nějak víc a bude... Momentápně mě nic jiného nenapadá.

Až půjdu za 4tis km na olej, tak zkusim vyzpovídat dotyčného... Ale kdo ví kam půjdu

jinak kluci díky za spoustu rad a postřehů. Zase jsem o něco chytřejší možná

[stano.]

Servooleja mas dufam dost. Lieval si tam zeleny?