Ford Focus Forum

Jo přesně tak .Prostě každý příkaz tak dlouho než to napíše to K.

Ale jinak jak píše ZaQuik. Opatrně s tím! Já jsem si něco udělal s palubním PC a nejde už to přes tuto diagnostiku vrátit zpět (takže už jsem objednanej do servisu ale nebude to samozřejmě zadarmo).

Takže už s tím neblbnu a dělám jen to co fakt vím co udělá.

diky, vyzkousim to. Samozrejme s tim pocitam, ze se neco nemusi povest, delam to na vlastni riziko, ale jsem holt takovy stoura, rad zkousim nove veci a zjistuju, co jak funguje.
@xslide: co konkretne sis s tim udelal? treba dokazem pomoct? precetl jsem dost z anglickeho fora zde:
http://www.fordownersclub.com/forums/to ... 2-program/

Hlavní je dělat si zálohy původního nastavení - to je i v záhlaví okna ELMConfigu

Nějak se mi z PP vytratila položka "průměrná spotřeba" a místo toho se tam objevilo "průměrná rychlost". Snažil jsem se to vrátit zpět (i s pomocí zkušených lidí z tohoto fóra) ale bohužel se nepovedlo.

Ale jinak jsem si třeba povolil automatické zamykání auta což je super.

No už je tady tolik informací, že se v tom začínám ztrácet...
Hodil by se nějaký sumář nebo postup pro "budoucí ELMkáře"...kdo se toho ujme

Když se to podaří hodím to prvního příspěvku.

Zítra mám volno tak klidně nějaký návod udělám

A budu upravovat další diagnostiku (koupil jsem si kromě BT verze i USB) tak klidně to můžu i nafotit včetně přesného zapojení tlačítka apod.

Jak tak čtu ten odkaz od sitalika, tak je vlastně už všechno popsáno

Technickej dotaz...připájel jsem přepínač, ale teď mi elm nejde vůbec. Ani na jednu polohu přepínače...musím potom provést ty příkazy aby šly obě sběrnice nebo by měla fungovat aspoň ta jedna(tj bez příkazů)?

xslide píše:Zítra mám volno tak klidně nějaký návod udělám

A budu upravovat další diagnostiku (koupil jsem si kromě BT verze i USB) tak klidně to můžu i nafotit včetně přesného zapojení tlačítka apod.

To by bylo super

lucky.jack píše:Technickej dotaz...připájel jsem přepínač, ale teď mi elm nejde vůbec. Ani na jednu polohu přepínače...musím potom provést ty příkazy aby šly obě sběrnice nebo by měla fungovat aspoň ta jedna(tj bez příkazů)?

Ještě mě napadlo...může být problém se zapojením když přehodím kablíky na prostředních pinech na přepínači? Už nevím co jsem udělal blbě

1. pokud je spojíš stejně jako to bylo originál (přes přepínač) musí to fungovat.

2. Podle schématu musíš dodržet i pozici na přepínači (který kabel bude na levé a na pravé straně), nelze to zaměnit!

3. Návod mám rozepsaný. Dneska jsem bohužel při přípravě rozbil přepínač tak musím koupit nový. Hned jak bude tak návod zde dám.

Aha tak to bude ten problém s přehozením kabelů na stranách. Dneska přepájím ty prostřední a doufám, že to pofachčí.

EDIT: přepájeny kabely a už to fachá

Tak jsem dneska konečně vyzkoušel ELM, mám program scanmaster 2.1 v češtině. Spojení s autem je bez problémů akorát mi to neukázalo žádnou chybu což je divný protože když to napíchnou v servise tak jich tam naskáče plno, sice to jsou drobnosti ale i tak. Ataky mi přijde divná aktuální spotřeba paliva, podle diagnostiky mi ukazuje na volnoběh 0,35 l/h ale auto v palubním počítači ukazuje 0,7 l/h jinak ostatní údaje víceméně seděj. Ve scanmastru mám dost nepodporovanejch věcí, ty se mi spřístupněj až po úpravě pinů? Ani jsem tam nenašel kde můžu třeba vynulovat polohu škrtící klapky. Zkoušel jsem taky ELM-FF2 a tam se mi podařilo měnit různý věci který se zobrazujou v palubním počítači, akorát mi to nechce nastavit tlak v pneumatikách.
Jinak mám Fo-FO II po faceliftu

chtěl jsem zkusit ještě elmconfig ale nejde spustit, stahoval jsem ho z různejch zdrojů ale pořád stejná hláška:

Co máš za systém?

Stáhni si to zde http://www.ocxme.com/ocx/files/mscomm32_ocx.html