Ford Focus Forum

Myslim, ze U1900 s tym suvisiet nebude, tuto chybu ma hromada starsich aut a chodia OK, vratane toho mojho. Dnes vymazem a do 3 dni je tam znova. Neriesim. Ci sa Ti neroztentoval imobilizer...

Ako to viem zistiť? Dá sa nejakým spôsobom obísť? Mám keyless štartovanie cez tlačidlo. Občas keď si systém myslel, že nemám kľúč tak ani nespustilo štartér, nie, že točilo a nechytalo.

v PCM ani KVM zadana chyba neni?!?

kod imobilizeru sviti nebo zhasl?

Nerozumiem
PCM - KVM ? Zapojil som moju BT OBD diagnostiku a cez torque prezrel chybové hlášky, bolo tam iba U1900, skúsil som zmazať, ale nabehla znovu.
Kód imobilizéru? Imobilizér, červená blikajúca LED má prestať blikať po zapnutí systému (prvé stlačenie štart) správne? To som si nevšimol, musím zistiť keď prídem domov.

Týmto sa chcem poďakovať fokiho trpezlivosti. Postupným debugovaním sme prišli na to, že nefunguje benzínové čerpadlo. Relé spína, poistka ok, takže buď kabeláž, alebo čerpadlo.

No pokud ho slysis spinat(ma hodne charakteristickej zvuk), tak by to melo jit rozjet z kopce...ale to je tak spis na potvrzeni, ze to cerpadlo je skoro mrtvy

Problém vyriešený. Odišla benzínová pumpa, našťastie sa dal objednať samostatný motor.

Od té doby co jsem zde psal že mi focus občas dlouho startuje, tak se mi to už nestalo ani jednou. Chvilku jsem ho prohnal maximálkou (172 podle GPS, víc ani ťuk) a dodržuju startování až po zhasnutí kontrolek a už startuje vždy na drc

Pánové, zkusím hodit dotaz ... dneska mě ten můj kus šrotu (Focus r.v. 11/2007 1.6 74 kW) zase nechal na holičkách. I při opakovaných pokusech o nastartování se startér jenom jednou pootočí a pak je slyšet rychlé cvakání jako když praská elektřina (nebo cvakající relé? vůbec netuším) Auto teď skoro 2 týdny stálo a baterka je v něm pořád původní, ale kontrolky se chovají standardně, dálkáčem si odemknu, rádio hraje, světla svítí, tak se mi moc nezdá, že by to mohla způsobovat ona. Nějaký tip, co by to mohlo být nebo co mám ještě zkontrolovat, než ten krám zase potáhnu do servisu?

Bohuzel to opravdu vypada na baterku. Zmer ji multimetrem jake ma napeti

Ak pri startovani precvakavaju rele, bude to baterkou, alebo ulomenym kablom od nej, alebo zaoxidovanymi svorkami. Hlavne ta vzadu pod oknom oxiduje. Pre kontrolu zapni si vnutorne svetlo a zacni startovat. Ak (skoro) zhasne, je to na 100% tym.

Tak nakonec opravdu baterka ... zjistil jsem, že je tam ještě od novoty, nečekal jsem, že vydrží skoro 7 let Nabíjet to asi nemá smysl, nahodil jsem to ráno přes kabely a zítra zajedu pro novou. Každopádně díky

V jednotkovych Focusoch vydrzali cez 10 rokov. Ja som moju menil po 13 rokoch a este stale startovala. Len v zime jej to islo tazko a uz uz som cakal, ze umre.
Palec hore za opravu. A nezabudni poriadne ocistit a osetrit svorky.

Ahoj všem, řeším problém ve svém focusu 2009 2.0i LPG SYDA, občas když chci nastartovat auto tak starter točí, ale ne a ne chytnou všetšinou při přidání plynu chytne, nebo chytne, ale po 2s zdechne.
Klapka je vyčištěna a čerpadlo benzín tlačí (je slyšet jak pracuje a poté ho vypne relátko).
A ted babo rad.. Díky V.

Nechat napichnout na diagnostiku tak rekne vic