Ford Focus Forum

No chystam sa v piatok do avionu tak skusim , len dufam , ze sa v tej zakrute nestretneme

vcedula píše:Ono ten styl ma aj nazov, nepamatam sa na nho, je to pouzite z rally, kedy prudkym pohybom z jednej strany na druhu dostanes zadok do slabsieho smyku (kolesa sa nepribrzduju).

Mne sa to mierne aj ked nechtiac podarilo pri nasom zjazde zo Sachticiek, bolo mokro a do jednej zakruty som majuc oci na misoo-vi vletel rychlejsie ako som chcel, nasledoval nedotacavy smyk, pustil som plyn (uplne, chcelo to menej), trosku mi uletel zadok a musel som hodit kontru... Bola to sranda, ale siroka cesta to nebola, takze mi stiahlo ritku

no mne sa niečo podobne stalo na kruhaku, ktorý pekne vynáša, že som ukazoval kámošovi prilnavost, ale vlietlo nam tam klasicky auto (nemohol počkat) tak som prudko ubral plyn a hodilo ma to do boku, dal som kontra a pridal plyn, potenzy piskali a krasne nas vytiahli na von na vyjazd...ja sa priznám, že neviem ako som to spravil a kámoš si tento pondelok preto kupil fofo

Tak to mi ten rvůj trik taky předvedeš a kdo ví,třeba si taky koupim novýho focuse

staci jet dostatecne rychle, podradit bez meziplynu a zaroven zatocit, kdo to rad ostre, trochu pribrzdi, pokud je to na mokru a z kopce, fun na sebe neda dlouho cekat jinak se to jmenuje bud shift-lock (podrazeni) nebo weightshift (presun vahy) a braking (brzdeni) viz DriftBible

u mna to bolo:

Ještě by mě zajímalo jestli "používáte" přesun váhy? Mám na mysli před zatáčkou mírně auto rozhodit volantem na druhou stranu?

Já to zkoušel jen na "Škole smyku" na letišti v BMW.. tam to fungovalo naprosto dokonale, zhurba do půlky zatáčky to šlo bokem jen setrvačností a pak stačilo jen pustit spojku a pohrát si s plynem a výjezd byl krásně ve smyku(při akceleraci).. tj celá 180° zatáčka projetá driftem, nepopsatelnej zážitek.. ale nemám natrénováno, povedlo se to asi jen dvakrát, jinak mě to většinou vyplivlo jak kus hadru..

toto si dovolim iba na snehu...
pepe:ako si sa tam dostal? uvažoval som o to, ale ked ja tak nerad bmw

No já dostal při koupi auta poukaz na jednodenní kurz zadarmo..


Jinak je to tahle firma http://www.maxcars.cz/

Nepotřebuješ tam bmw, byly tam různý auta..

Já jenom k tomu uplně prvnímu dotazu. Píšeš že jsi jezdil s BMW 520.
Nezdá se vám taky mimo jiné když psal o srovnání té rychlosti průjezdu
zatáčkou že BMW 5 řady je uplně někde jinde než FoFo ?

vcedula píše:canndale: ten zjazd do Biskupic mam nauceny este s feldou na hornej casti na 60 a dole 80. Na fofo som to este neskusam, uz tam tolko nejazdim. Ale dole som isiel cca 100 s velkou rezervou. Ja rano chodievam cez zjazd z dialnice smerom z petrzalky a odbocujem na Hypernovu. To je paradna zakruta, o 270 supnov. To si vyskusaj (mozno to uz poznas).

Bol som tam zhodou okolnosti vcera vecer, ale povedal spom si ze pokial nezozeniem do konca leta aspon R16tky, tak na tych mojich chudatkach R14 185/65 to skusat nebudem.. gumy robia celu zakrutu a ked mi to uleti, bude to drahsie ako len zhorene gumy

Co sa tyka skoly smyku, najradsej skusam jaszdenie na zasnezenom a dost velkom parkovisku, clovek tam chyti reflexy na smyk, je to celkom sranda a uz 2x mi to zachranilo krk na strku ked sa mi podarilo ist bokom do krizovatky

Tak so zákrutami mám bohaté skúsenosti, ale pravda je, že najhoršie som dopadol minulý rok v zime na rovnej ceste a to bolo na škode 100...ak by niečo išlo oproti, alebo za mnou, no neviem, nešiel som rýchlo, asi 70 za hodinu, ale na letných pneu... idem v pohode rovno, ked tu auto zrazu podskočilo, skrútilo mi to volant, prudko som ho strhol do opačnej strany a už to išlo...cesta, les, cesta v protismere, les,cesta, les, potom prudký náraz bokom do odhrnutého snehu pri krajnici... proste ma to skoro dvakrát otočilo... od úst mi okrem nadávok stúpali len obláčiky pary, lebo auto nekúrilo...neprajem nikomu...

...k zákrutám na FoFe len toľko, je to v pohode, mierne uberiem plyn a za jej najprudšou časťou opäť pridám, je to v pohode a bezpečné, ešte sa mi nestalo, aby ma auto nechalo v štichu

Přesně tak fredie dělám to taky tak přední kola zaberou a zatáčka je krásně vyjetá

Tak už mám 205/50/16 a je to nebe a dudy proti tomu co jsem tam měl..

Dal jsem na to Goodyear Eagle F1 a lepí to nádherně.
Zadokolka to sice neni, ale alespoň už jsem spokojenej.

Nedotáčivost se projevuje o dost později. Na rozjezdu už to tolik negumuje. Prostě o 100% lepší.

Partizan píše: přední kola zaberou a zatáčka je krásně vyjetá

to ji pak projizdis pomaleji nez by se dala, pokud jedes na hranici adheze (vnejsi predni kolo nese prakticky celou vahu auta a snazi se jen o zatoceni, resp neuhnuti ven z kruhu), nemuzes na plyn ani pomyslet (chtit po nem aby jeste tahlo dopredu, na rozkladu sil pro mene vnimave je to videt nazorneji), jinak jdes po tecne z kola ven