Spotřeba

[Jardak]

Zalezi co ma za rozmer pneu...

Předpokládám, že předepsanej....

[sth-1]

to je pěkný blud , 14 i 17 mají stejný průměr , jen ty 14 jsou užší a mají větší výšku (je to víc jako bačkora , ale zase je to pohodlnější a netrpí tolik čepy a ložiska kol. Ale tachometr ukazuje vzdálenost naprosto stejně (když budeš mít nazuto to co je v techničáku pak průměr kol 14, 15 ,16, 17 ,18 je vždy stejný (rozdíl naprosto zanedbatelný menší než když je sjetý vzorek skoro nadoraz, nebo nižší tlak v pneu . Ale jinak na spotřebě věřím že se to projevit může díky šířce kola a tím většímu valivému odporu , zase to možná lépe sedí , ale nejezdím tak aby mě 14" nějak limitovaly , ostatně mám kombíka a na ježdění ne na parádu a dost často s windsurfingem k vodě kde je bahno a tam nebo na zimu by se hodily ještě užší gumy co projedu s Felicií na 13" tam se Focus klidně zahrabe stačí zastavit na polní cestě co je lehce do kopce po dešti a buď vůbec nevyjedu nebo mám bahno všude i na střeše a Felda na letních 13" si ani nehrábne a v pohodě vyjede

[PapoS]

Tak blud to nie je a rozdiel v priemere tam je napr. aj pri letnych 16 a zimnych 16 lebo letne mam 215/55 a zimne 205/55. (rozdiel priemeru 1,2 cm, obvodu 3,5cm - 1,73%) ked su jedny nove z druhe zjazdene na doraz tak to je hned dvojnasobok.

Vplyv ma sirka gumy, ako velmi je nafukana, ale aj priemer uz len tym ze meni svetlost podvozka a profilove cislo tym ze robi gumu maksou alebo tvrdsou a cim tvrdsia tym mensia spotreba.

A samozrejme rozdiel v spotrebe na PC kvoli priemeru kolesa tam je uz len preto lebo vzdialenost sa meria s nepresnostou, teda pokial ti v pneuservise nenakalibruju tachac pri vymene gumy.

[sth-1]

z hlavy si pamatuju jen 185/65/14 (mám je na autě) proti 195/55/15 a to dokonce mají ty 14" větší obvod 1873 mm proti 1871 rozdíl naprosto zanedbatelný na větší kola bych si musel vzít velký TP abych se podíval , já se rozhodoval mezi 14" a 15" a tam je spíš rozhodující jak vysoký je vzorek když bude už někde kolem 2mm nebo přes 5mm udělá to mnohem větší rozdíl než mezi 14 / 15" kolem . Ale koukám že má 205 /50 /17 to je opravdu o dost větší 2001mm to je skoro o 7% na 100km by to mohlo udělat nějakých 0,3-0,5l /100km .

[Nonid]

A taky tuhost smesi a obecnej stav pneu. Ale bavime se o idealnich podminkach.

[stano.]

V prvom rade, poloz to koleso ma vahu. A potom si vsimni rozlozenie hmotnosti od osi otacania.

[Jardak]

to je pěkný blud , 14 i 17 mají stejný průměr , jen ty 14 jsou užší a mají větší výšku (je to víc jako bačkora , ale zase je to pohodlnější a netrpí tolik čepy a ložiska kol. Ale tachometr ukazuje vzdálenost naprosto stejně (když budeš mít nazuto to co je v techničáku pak průměr kol 14, 15 ,16, 17 ,18 je vždy stejný

Tak blud to není....
U svého TDCi jsem měl předepsaný 185/65 R14 a pak 195/60 R15 a mezi nimi je rozdíl dost znatelnej.... Ty 195/55 R15 měly v TP pokud vím jen benzinový 1,4ky. Pokud jedeš na těch 14tkách 60 km/h podle tachometru, GPS ukazuje cca 52 km/h. U 15tek ale GPS při tachometrový šedesátce ukazuje cca 58 km/h. To je rozdíl dost velkej a na spotřebě se to projeví. Jenom třeba tím, že na 15tkách ujedeš v reálu větší vzdálenost než na 14tkách, ale počitadlo km to nezohlední. Když k tomu připočteš větší šířku a váhu kola....

[sth-1]

no ze zákona nesmí tachometr ukazovat nižší rychlost než je skutečná

1. Přesnost rychloměru vozidla
Právní řád ČR odkazuje v případě přesnosti rychloměrů na mezinárodní předpisy, a to konkrétně na
předpis EHK/OSN č. 39 a evropskou směrnici 75/443/EHS, ve znění pozdějších směrnic.
Z uvedených norem jednoznačně vyplývá, že:
• Rychlost udávaná rychloměrem nesmí být nikdy nižší než skutečná rychlost. Je
stanovena i maximální odchylka, která určuje, že např. při údaji rychloměru 50 km/h je
minimální skutečná rychlost 41 km/h.
• Je přesně stanoven vzorec, podle kterého se přípustná odchylka rychloměru určuje
(0 ≤ V1 – V2 ≤ V2/10 + 4 km/h)
V1 – údaj rychloměru
V2 – skutečná rychlost
Z výše uvedeného vyplývá, že pokud nejsou na vozidle provedeny nepovolené úpravy (např.
montáž pneumatik nepovoleného (většího) rozměru), nelze při dodržování rychlosti dle
rychloměru překročit zákonem stanovenou maximální rychlost vozidla.

[Jardak]

sth-1: nějak nechápu co tím chtěl básník říci....
Tato podmínka je při použití obou zmíněných rozměrů zachována, přesto tam rozdíl je.
V létě jsem jezdil 195/60 R15, v zimě 185/65 R14 rozměry přesně podle TP. Takto jsem to střídal 5 let co jsem ff měl, tak vím o čem mluvím....

[martin.151]

Díky všem za reakce.

Dnes jsem pocital spotřebu a mám 7,2 l/100 . To je opravdu hodně.

Zítra přezouvám na 195/60 R15, tak doufám, že to o dost padne.

Je něco co si mohu zkontrolovat sám? Přijde mi, že auto celkem dost tmavě kouří když je motor v tahu. Vím, že je to normální, ale viděl jsem hodně nafťáků, ktery jeli jak čuňata a za nimi ani náznak kouře. Čím to?

... Berte mě s rezervou.. měl jsem vždy benziňák..

[Jardak]

Moje TDCi moc nekouřilo, v zrcátku kouř vidět nebyl. Spotřebu jsem měl kolem 6,2 l/100km.
Abych se dostal pod šest, musel jsem jet s dost lehkou nohou.
Co vzduchovej filtr, jak je na tom? Taky by možná stálo za pokus plechem zaslepit EGR ventil.
Jaký jsou studený starty?

[martin.151]

Filtr nový. Studene starty nic moc. Toci, chytne,hned chcipne a pak hned zas chytne a ok. Celou dobu musim drzet zapalovani... Cca 5s.

[Jardak]

Asi bych si na tvým místě nechával stranou peníze na repas střikovačů..... pravděpodobně tě to nemine.

[martin.151]

Až tak? To snad ne. Auto má najeto 145tis. jinak jede krásně.

[stano.]

10 rocny dizel... My sa nebavime o cisle na tachometri, ale o realnom najazde.