Ford Focus Forum

Nedbik: ok, rozumím a díky za ochotu...já měl předtím octávku, taky s průzračnými světly a spíše mi je doničili kamínky a pod, než teplo zevnitř...nicméně těch způsobů zničení je jistě daleko více
liskanet99: jo, klidně to patří i sem..ale tu předpokládáme, že jsou tady inteligentní lidi a nezaměňují si světla pro denní svícení za světla, které je třeba pustit za snížené viditelnosti...souhlas, takového pitomce by bylo potřeba vytáhnout z auta a nakopat...

Hlavně se ten pitomec dopustil přestupku stejně jako by nesvítil, protože DRL se mohou použít pouza za nesnížené viditelnosti, což mlha určitě neni, tam je dokonce povinen rozsvítit zadní světlo do mlhy!!!

kveton....uz mas tie DRL na aute?..a foto nepridas?...ako si spokojny?
...musim to poriesit aj ja, lebo niekedy zabudam zapnut svetla a to nie je dobre. 2 pokuty a bude ma to stat viac ako tie ledky...zatial uvazujem, ze by som to hodil do priestoru, kde su hmlovky. snad sa to tam nejako zmesti. co vy nato?

ještě jsem na to neměl čas, práce a práce

taky jsem přemýšlel nad tim, dát je k mlhovkám, ale nakonec je tam dávat nebudu, je to tam dost šikmý a ty světla by se dost zapoštěly jako směrem ke středu auta.
Já je plánuju dát do nárazníku, do děr v tý černý části, rozměrově je to tiptop od země, od kraje i od sebe a budou tam tak hezky schovaný.
ještě jsem přemýšlel na který dráty to připojim a čekam až mi dorazí multimetr, ten co mám nějak přestal měřit.
Dneska mi přišly xenonový světla, tak to zapojení spojim asi s výměnou světel.

Fotky dodám snad o víkendu

To Kveton: Zadní světlo do mlhy, by si za HUSTÉ mlhy (ne za lehkého oparu nebo jarního deštíku či jemňounkého sněžení) či za jiné OPRAVDU SNÍŽENÉ viditelnosti měl rozsvítit každý, ALE jen tehdy, pokud za ním již nejede další auto, protože to potom samozřejmě naprosto postrádá smysl!!! Když jedu za někým, kdo si při náhlém vjezdu do mlhy rozsvítí mlhovku, nejraději bych ho zabil a vykuchal na místě (promiňte ty výrazy, když ale za někým, musíte jet opravdu hoooodně dlouho při zapnuté zadní mlhovce a mokré silnici a navíc se ten pitomec prostě nenechá předjet a jede schválně u střední čáry, máte už potom rudé mžitky před očima...). Zadní světlo do lmhy je pro to, aby rychleji jedoucí řidiči nepřehlédli za snížené viditelnosti pomaleji jedoucí vozidlo a nenarazili do něj zezadu. Takže logicky - pokud jedu sám v mlze (v MLZE), mám zadní mlhovku. Dojede-li mě ale auto, automaticky ji vypínám abych dotyčné neoslňoval, neboť už mě na těch 15 metrů vidí. No a když mě předjede a zmizí v dáli, tak si ji zase rozsvítím. Nikoho ten rádoby zbytečný pohyb nezabije, vypínač mlhovky je stejně na každém autě jako nový a hlavně je to mnohem bezpečnější, protože tomu za mnou neničím sítnice a on mě nemusí řádně naštvaný, s hlasitým troubením a částečně oslepený předjíždět... Tohle by se mělo učit v autoškole a dát i do zákona, protože takových idiotů potkávám denně mraky Podobné je to s předními mlhovkami, jenže ty naštěstí tak moc neoslňují - k čemu mají všichni při deseti padajících vločkách na m2 a mokré silnici rozvícená hlavní světla a mlhovky? Mlhovky jsou přeci umístěné schválně tak nízko, aby tu mlhu, která je u povrchu vozovky nejřidší, "podsvítily" a my alespoň něco viděli. Logicky z toho vyplívá, že při opravdu husté mlze zhasnu velká světla a jedu jen na mlhovky (velká světla dělají akorát bílou stěnu). Omlouvám se za tak dlouhou reakci a zdánlivě mimo téma, ale musel jsem reagovat na to, jak Kveton zdůraznil, že se MUSÍ rozsvítit zadní světlo do mlhy. Upřímně, moc často se mi nestává, že jedu na silnici úplně sám...

Tak s tímto naprosto souhlasím! Je to opravdu velice nepříjemné jet za někým s rozsvícenou mlhovkou, když je viditelnost třeba 100m. Takových řidičů je bohužel opravdu hodně. Když na něj zatroubíš nebo na něj blikáš dálkovými, aby mlhovku vypnul, ještě nevěřícně kroutí hlavou co po něm chceš. Tragédie...

dovolím si malý dovětek...někteří řidiči mají asi za své peníze koupený auto, kde jsou jenom "zapínače" ..jinak řečeno, světla zapnou, ale už je nedokáží vypnout..a těch debat, že s povinným svícením za dne stoupá spotřeba!!!...ale že mají další spotřebiče, už neregistrují ...a souhlas i s těma předníma mlhovkama, hlavně po dešti...to proti vám jede auto s čtyřma páry světěl! (2+2 a další 2+2 odražený od vozovky)

2 Miroslav K: z duse mi mluvis a je neuveritelny jaky mnozstvi techle lidi jezdi... skoro si pripadam jak nejaka mensina - ze to taky do ostatnich neperu 4x zepredu pripadne opacny extrem nezhasnu cele auto a nenamontuju nejaky vkusny led pasek tesne pod spodni spoiler....

Souhlasím s výše uvedeným, ale:
co když za druhým autem poletí střelec, který začne auto za mnou předjiždět, protože mě neuvidí??? A pokud bych za mnou jedoucí auto oslňoval, tak mě uvidí? A mimochodem, mám za to, že vyhláška výjimku s rozsvícením nemá. A taky - moje FF má rozsvícení zadní mlhovky až PO předních. Co když chci, aby mě lépe viděli protijedoucí auta? Takže jde zase o úhel pohledu. Pohled toho, kdo je za mnou tak blízko, že ho oslňuji a pohled můj, pohled s důrazem na bezpečí. Nikdo řidiče za mnou nenutí jet tak blízko...

Taky, kdyz je mlha, mlhovku rozsvecuji bez ohledu na to, jestli za mnou nekdo jede ci nikoliv. Jakmile vyjedu z mlhy, ci je to mozne, mlhovku vypinam. Bezpecnost je pro me dulezitejsi. Prece v mlze ridic za mnou nejede 2 metry, aby mu to svitilo do ksichtu, ne? Pokud je debil a jede 2 metry, dobre mu tak. Pokud jede cca. 50 m na dalnici ode me v mlze, uz ta mlhovka nema takovou ucinnost, aby ho oslnovala. Ovsem ma stale dostatecnou ucinnost na to, abych byl videt. Spis me vadi, kdyz potkam na dalnici nekoho, kdo ji ma pernamentne zaplou, ale prisuzuju to tomu, ze vyjel nekde z mlhy a zapomnel ji vypnout. Je to stale mensi zlo, nez kdyz nekdo jede v mlze bez mlhovek a vidis ho na posledni chvili. A jak pise hihi, s prednima mlhovkama nic neudelas, zapinaji se driv nez zadni. Kdyz jedu v hustem desti, mlhovky zapinam (kvuli te zadni), ale bohuzel musim mit pustene i predni mlhovky, i kdyz jsou mi uplne k hov... a je mi jasne, ze to protijedoucim musi vadit, me to taky vadi, ale vim, ze to jinak nejde.

A pokud to nekomu za mnou vadi, vzdy ma moznost me predjet, nikomu nikdy nebranim v predjizdeni. Pokud vidim, ze chce predjet, sundam nohu z plynu a umoznim mu to.

Safety first

Naštěstí světla pro denní svícení nikdy řešit nebudu - nelíbí se mi to a ani nevím kam bych to dal. Spíš mě docela vadí, že když už si to někdo na auto namontí, tak mu sice svítí dvě tenký odporně neesteticky umístěný světýlka, ale zadek má ve tmě a to asi nebude určitě ono - viz. příspěvek od liskanet99

nechapu,proc by ve dne mel za normalni viditelnosti mel svitit zadek!? Ty umzourany parkovacky stejne nejsou moc videt!
A jestli se budem bavit o tom, ze to auto neni ze zadu videt, tak pri potkavackach oproti DRL neni to auto videt zepredu!

vyjádřil jsem pouze můj názor a když pominu vyhlášky a nařízení, tak mi to přijde více než logické abych svítil jak vepředu tak vzadu ...... VIDĚT a BÝT VIDĚN.

to zewl: malé nedorozumění..já napsal PO dešti..samo, že v hustým dešti, sněžení, hmle..je to lepší, než být slabě vidět ...
to Mira: taky jsem ještě pár příspěvků z5 DRL zamítal...čím více však o tom čtu (nejenom na tomhle foru), tím víc nad nima uvažuji...důvodů je hodně, není potřeba psát, každý má svůj pohled..
A pánové, co máte namontovány DRL, co tak nám sem hodit několik foto, aby jste nám ulehčili rozhodování???

tie fotky by aj mna velmi potešili. A nielen hotového výsledku ale aj montáže. Predpokladám, že bude nutné dorábať nejaké držiaky, tak by ste dalším to nám ostatným trošku uľahčili