Ford Focus Forum

Dnes jsem ležel pod naším fofo combi a zjistil jsem, že mám pod kufrem,
hlavně kolem prolisu na rezervu a bočních nosnících dost koroze. Prohlédl jsem celý podvozek a od předu, až po zadní nápravu je podvozek v pořádku, hlavně proto, že je celoplošně nastříkaný silnou vrstvou antikoroz. nátěru.
Ale od zadní nápravy dozadu je ten nástřik jen na pár místech a zbytek je
nastříkaný jen nějakou tenkou vrsvou barvy a tam to hlavně koroduje. Tak mi to připadá že u forda tu zadní část nějak odflákli , nebo je u combi. normální že ta část pod kufrem není stříkaná antikor. nástřikem

Tak už mám svého drakouše stříbrného po měsíční opravě u Charouze konečně doma. Všech pět dveří je opraveno opravdu krásně jsou jako nové ,ale venkovní strana LZ a PZ dveří ve spodní části jsou přelakované a dost fušerácky ,je tam vidět a cítit přechod.A další věc a to prestiž Autoservisu Ford Charouz LAKOVNA ve Štěrboholých ,když jsem tam auto vezl ,tak auto bylo vevnitř uklizený a čistý ,když jsem si ho odvážel ,tak auto vevnitř bylo zaprášené , tapacírunk byl osahaný a zašpiněný. Prostě hnus Alespoň ho mohl někdo umejt a setřít ty otisky a td. Když měl švára Felicii a nechal ji opravit ve značkovém servisu Škoda ,tak vždy auto bylo při předávání čisté a vysáté ,ale tyhle samozřejmosti u FORD servisů chybí.

Ne všude je to stejné, když jsem byl v Žebráku jen vyvážit kola a vyměnit trubku serva, tak jsem měl na předním sedadle igelitový přehoz. A to jen na popojetí.

Ale to by měla být samozřejmost,nebo se pletu?Já jsem se s tím zatím vždy setkal a vždy jsem měl uklizeno(Seat,Citroen i teď Ford)

Jasio píše:Ne všude je to stejné, když jsem byl v Žebráku jen vyvážit kola a vyměnit trubku serva, tak jsem měl na předním sedadle igelitový přehoz. A to jen na popojetí.

To jo ,to oni dávají pokaždé ,když si tam jde někdo sednout v montérkách ,ale vysát interiér a vyčistit po sobě špínu ,tak to už jen tak někdo v servisu Ford nedělá,ale všechno je to na vedoucím servisu ,jak si to tam udělá ALE UŽ TO TADY NEBUDEM ŘEŠIT ,TÉMA JE DANÉ "KOROZE"

Řekl bych,že i dobrý přijímací technik to nenechá jen tak být,vždyť on to auto pak předává .A máš recht je na pořadu KOROZE a ta se mě netýká

Partizan píše:Řekl bych,že i dobrý přijímací technik to nenechá jen tak být,vždyť on to auto pak předává .A máš recht je na pořadu KOROZE a ta se mě netýká

tak to se máš ,ale já už vlastně také nemám žádnou korozi ,tak to tady také už nemusím nic pohledávat

V úterý jsem si byl pro auto po výměně př.skla.Při přejímce byl na sedačku použit návlek.Doma jsem si všiml,že jsou v kabině černý sr*čky-prach.Asi jak brousily?(čistily) staré lepidlo či co.Také nebylo vysáto.
Pardon,to není o korozi.

to Wolf2 nevieš či ti aj vystriekali dutiny opravovaných dverí?

martinsk píše:to Wolf2 nevieš či ti aj vystriekali dutiny opravovaných dverí?

na pátých dveřích ano ,to jsem viděl ,ale na těch ostatních nevím

Dnes v ramci toho ze som bol na diagnostike motora v autor.servise EUROMOTOR v Banskej Bystrici, mi nedalo a spytal som sa prijimacieho technika co mi vedia urobit s korodujucimi lemami na dverach, tak bez toho aby sa ne ne aspon pozrel povedal ze ked nemam servisku tak absolutne nic, jedine si na svoje naklady to dat vybrusit a nalakovat, cena tak 4 tisic na jedny dvere.......a este mi dodal ze keby som chodil na pravidelnu servisnu kontrolu laku ze nic take by sa mi neprihodilo. To som zobral ako dobry zart, lebo viem ze ta korozia ide od vnutra a lak s tym nema nic spolocne.

marek:správny postreh

Partizan píše:Ale to by měla být samozřejmost,nebo se pletu?Já jsem se s tím zatím vždy setkal a vždy jsem měl uklizeno(Seat,Citroen i teď Ford)

Já taky a byl to jen soused automechanik ve svý dilně Neni Ford jako Ford. Už jsem tady někde popisoval, jaký prasárny se dějí přímo od mechaniků ve značkových servisech! Ono se asi všude najde lidský prase, ale taky čistotnej detailista

Maca píše:Nemáte někdo zkušenosti s Detaxem v HK co se týka opravy koroze ? Koupil jsem auto z Německa a takhle to vypadá

Když vidím ty fotky tak jako bych viděl to co máme doma.
přesně tohle plus ještě rez na kufru se tento týden opravuje u klempíře. Dveře obroušením + kyt, moc dlouho to prý nevydrží, takže se budou časem na vrakáči snánět dveře. Lem se obrousí v pohodě. Kufrové dveře budou taky oříšek ale snad to udělá dobře. Lak se bude dávát jen lokální, holt se šetří. Pak se ještě zavařuje nárázník, někdo na parkovišti dobře couval....dohromady se do 4 tisíc za opravu vlezu. Pak sem hodím výsledek.

zdravim pani, podarila sa mi reklamacia korozie lemov dveri, kapoty...ale o tom az buduci tyzden, teraz nestiham.
Teraz by som potreboval poradit ohladom reklamacneho zapisu. Neviem ci take nieco existuje pri reklamacii auta, ale ja som dostal iba jednu A4, kde je vsetko viac menej vseobecne popisane, iba jedina vec tam hraje pre mna, a to, ze sa jedna o garancnu zakazku.
Nema niekto z vas nahodou doma kopiu nejakeho reklamacneho zapisu FF, alebo nieco podobne ohladom korozie FF???