Ford Focus Forum

to si nemyslim... zalezi na trati, kdyz to bude pohoda mimo mesto, pojedes mozna lehce nad 6 a naftak za 5. jak pujde do tuhyho, bude se ti spotreba zvysovat rychleji nez u naftaku.

Právě když půjde do tuhého, tak se jejich spotřeba bude přibližovat mé. Jen budou mít za úkol se mně držet Já pojedu první , nevýhoda, že pojedou za mnou, výhoda budou kopírovat cestu mně za prdelí. Tak to vyjde na stejno.

no, ty abys tem dieselum (ted beru v uvahu 96kW) stacil nebo byl lepsi, tak pod 4000ot nepujdes a to uz chlasta slusne sam jsem zvedav, pokud budes mit nejake vysledky

a modli se, aby te nevytahnul do boje nekdo s 2,2, to bys nemel skoro sanci

ballu : Jestli nemáš "povedený" motor co se týče spotřeby, tak nemáš na TDCi šanci si myslim ... stačit Ti bude podle mě s klidem a nižší spotřebou ...

tak sa pridam aj ja, na poslednu nadrz mam 9.05 l/100 km, cesta 80% mimo mesta, 20% mesto... jazda podla predpisov, ziadne zbytocne nahananie sa...

Ma.rt: ta 2,2 nemá vůbec šanci na spotřebu. V základní spotřebě je na tom stejně , jen na pár deci, ale já ji pohoním v takovém rychlostním tempu ,že nebude vědět, jestli jet za 4 nebo za 5.
HmerX: zde nejde o povedený nebo nepovedený motor, ale o tu sílu a hlavu, která šlape na pedály.

Před dvanácti léty jsem prodělal toto trauma , kdy mně synovci dráždili před cestou do Chorvatska. Já 1,6 Feldu kombajn/ novou jsem si zajel,chorvatsko za -5,9L/100km/ a oni 1,8TD Esccort.
Strýcu ty budeš tankovat u každé meze?, dráždili synovci. Tak jsem proštudoval motory a porovnal výkonové parametry. Nebudu nikoho napínat, ale tankování proběhlo součastně.
A byl klid.
Majitelé ostatních 2,0L benzinových motorů prohlásí, že jsem technický analfabet, ale já si v pohodě to stěma kamnama rozdám tu nějakou trasu.
Nikdo mně nepřesvědčí, že já pojedu za 9,5L a nafta za 6 L , to ji dám krutě zkousnout.

Ballu, ted si ale myslim, ze jsi vedle jak ta vedle. 2.2D ma spotrebu temer stejnou jako 2.0D, ale ma 114kW a tocak nevim, ale to bude k 400Nm. Ta ti ukaze zada a ty budes mit akorat vir v nadrzi a deprese

Navic "vytahovat" se tu na 1,8TD z escorta, to je o nicem, to tu kazdy vi, ze to byl motor, kterej jezdil pomalu za spotrebu benzinaka

ale bavime se tu o blbostech, ja jsem si vybral auto, aby me moc nestalo, bylo bezpecny a velky. Na to mi ta moje kara fakt staci

Já jsem na tom stejně, mám pohodlný pojízdný obyvák a to mně stačí. A jinak, o čem bychom se dohadovalí. S tou 2,2 se omlouvám , cabl jsem se v tabulce spotřeb o řádek ale stejně si myslím, že i s ní bych si moc velkou ostudu netrhl. Debata spíše se motala kolem 1,8 a 2,0L benzín a 2,0L nafta.

mortimerko : Nechci nikoho nabádat na protipředpisovou jízdu, ale na co máš pod kapotou 2,5T? To podle toho, co píšeš vůbec nepotřebuješ ...

Pokud máš peníze na provoz,tak proč nemít větší obsah.Podle předpisů jezdit můžeš a výkon motoru využiješ k předjíždění...

ballu: u 2,0 nafta bude zalezet na verzi (a s 96kW budes mit spis ostudu ) a 1,8 benzin, to je o tom, jak se pojede. pokud na doraz, tak ti nestacim a budu mit vyssi spotrebu, pokud dame limit prumer napr. 60km/h po okreskach, tak bych mel papirove vyhrat, ale ma s pravdu, je to o nohach a hlave a jak je na tom motor.
btw vcera jsem jel po okreskach asi 60km, kdyz jsem vyjel z prahy, vynuloval jsem pp a nejnizsi prumer jsem mel po ceste 5,7, kdyz jsem se vracel, mel jsem na pp 6,0. jel jsem do 90km/h, ale dost dlouho jsem jel cestou tam za za nejakou fabii cca 75-80 a nepredjizdel jsem ji.

Kota : Využít takový výkon pro předjíždění v rychlostech do 90 km/h Tak na to je motor 2,5T velký luxus, ale samozřejmě každého věc ...

I s mojí 2.2 mám občas problém se tam vejít,tak proč ne A na dálnici je 130km/h

prosím se držet tématu o spotřebě, já si myslím, že 9 na to jak jezdím je pěkný

tak ,do roka a dna od kupy auta najazdenych 49000km a a spotreba za toto obdobie 10,6l. Papkame, papkame...