Ford Focus Forum

Holt novější neznamená lepší ... V servise jsem to ukázal, zdálo se mi, že to ještě neviděli a nahnojili to nějakou mastnotou. Ta už to asi fakt nezachrání. Samo, že to nemám v takovým stavu, ale náznaky tam prostě jsou a na stříbrný je to vidět. Auto je garážovaný, najeto 9000 .... Je to prkotina, ale trochu to sere. Zvlášť když se člověk snaží rozptýlit obavy, že Fordy reznou, že.

Poslušne hlásim ,matice v predných dverách hrdzavé

šrouby v pantech dveří mám také orezlé.
Auto koupené nové 10/2008 . 25tkm
Ale to je jen kosmetika. Vrzající sedačka mě tankuje víc
Nejspíše vyhrál nejlevnější dodavatel šroubků

Spíše bych to tipnul na nevhodný technologický/pracovní postup při montáži ...

aky už len može byt nevhodny sposob montáže skrutky?

No třeba ten, že při montáži naruší povrch (lak) šroubu, protože ten je lakovaný, že ... Pokud ho nějak nejdříve "naklepnou", používají špatně seřízenou utahovačku nebo nevyvložkovaný ořech do utahovačky, tak se ani nedivím ...

tak som dnes na tu skrutku lepšie pozrel.. hrdzava zatial neni.. lenže neni ani nalakovaná, proste taký obyč kus skrutky.
takže možem tiež čakať kedy ju začne chytať hrdza

Kto mate hatchback, tak sa skuste pozriet na plechovu hranu pod stirracom tam, kde je sa konci sklo a zacina plech...nerobia sa vam tam take hrdzave bodky?

Skus nafotit,ale asi to bude bezvyznamna,povrchova korozia,ktora ide v pohode zalestit.

zirafak píše:Skus nafotit,ale asi to bude bezvyznamna,povrchova korozia,ktora ide v pohode zalestit.

ked bude priazdnive pocasie, tak to nafotim

Ford je nejvíce rezavějící auto,to vám potvrdí každý,kdo tomu jen trošku rozumí. Mám FF1,o tom raději ani psát nebudu,to by bylo na román.....ted se poohlížím po něčem novějším,chtěl bych FF2,tak 2-3 roky staré,ale.......bohužel mě od koupě odrazuje koroze spodku. Aby autu rezavely po 2 letech ramena + moře dalších věcí,to u jiných takhle starých aut nevidím. Jak tady někdo psal,že spodek neřeší,že není vidět.....hmm taky názor ale trošku blbý.....2-3 leté auto si kupuji i kvuli tomu,abych nemusel tu korozi řešit. Divím se některým,že je to pořád baví to odrezovat,odmaštovat a pořád něcím natírat...a stejně se tam za chvíli ta koroze oběví znova. Viděl jsem už spoustu FF2 a ten spodek je v porovnání s jinými stejně starými auty tragický. Některým tady stačí ze uz mu nereznou dveře a jiné části....ale to by snad mělo být u 2 letého auta normální ne? Znovu opakuji,že u jiného2-3 letého auta toto nikdo neřeší.....jen u Forda. Já osobně jsem s autíčkem spokojen....až na tu korozi.

Predpokladam,ze mas prvu generaciu a o druhej to vies iba s pocutia.
Kurnajs,ja neviem,ci mam fakt extra auto,ale moj 26 mesacny Focus 2 generacie ziadne hrdzavenie nevykazuje.Bezne samozrejme na podvozok nekukam,ale co som naposledy pozeral pri servisnej prehliadke v july 2009 po 40 000 km,tak nic extra hrdzave som tam nevidel.
Samozrejme situacia moze byt ina u aut dovezeny zo zahranicia,ktore boli jazdene v primorskych oblastiach.Tie vraj s koroziu zapasia viac.Ale zase nielen Ford.
Alebo potom hrdzaveju auta po nekvalitnych opravach.

Koroze není prkotina, nevím proč když je Ford nejvíc korodující auto si ho budeš kupovat

Ano mám FF1 jak jsem psal,ale s druhou generací mam osobní zkušenost...nebudu tady psát jak a kde abych někomu nedělal reklamu.... ...a proč bych si chtěl koupit FF2 ? Protoze jízdní vlastnosti tohoto autíčka jsou neprekonatelné....

inak preco tu furt riesite koroziu ked mate na to zaruku 12 rokov?
Staci aby bola pravidelne vykonavana kontrola laku.
Myslim ze aj tu na fore niekto pisal ze na FFI po 6 rokoch vyreklamoval koroziu karoserie a mal vymenene vsetky 4 dvere, kapotu a kufor cize v podstate komplet nove auto

Alebo je taky problem zohnat auto so servisnou knizkou kde by bolo vsetko riadne ostemplovane?