Ford Focus Forum

jo jenom pro doplnění.
ta druhá firma co to v DE opravuje a kams to asi posílal i ty a je u Magdeburgu se jmenuje http://www.sender.de
Ty to dělaj za 550 éček, takže o 35 levnější než RH Electronics. Na svých stránkách píšou něco o tom že se jedná o jakousi sériovou chybu u těch ABS/ESP modulů. Štve mě na tom to, že je to jaksi známá a relativně častá závada dle něměckých webů, ale platit to maj zákazníci. Měli by to opravit nebo vyměnit na svý náklady ve fordu nojono, to asi ale nehrozí.

to bylo primo v magdeburgu . tohle to nebylo ted jsem se dival na tu adresu .

jeste je nekdo v hamburku a RH pry maji jediní licenci na opravy .

max07:

tak koukám, že tenhle problém snad potkal každýho, kdo má Focus II z r.2004-2005 s ESP
Je to tedy smutný, že bezpečnostní prvek se sériovou vadou musej řešit sami zákazníci a ještě platit tak nesmyslnou částku za nový modul.. Bych tam raději ten systém ani neměl, stejně to na sněhu kazí zábavu Jen čekám, kdy mi to samé udělá můj novější kombík z r.2007, ale tam to snad bude už vychytaný a sériová vada odstraněna..

Diagnózu mám stejnou jako ty, vada jakéhosi tlak čidla uvnitř - přesný kód chyby nevím, nejsem teď doma.
Koupil jsem jiný modul z druhé ruky, ten sice tuhle chybu nemá, ale mám problémy s konfigurací. Neuměj to nakonfigurovat k mému autu ani ve Fordu v Zittau Říkají, že u nového modulu jde udělat konfigurace a u použitého už ne.. Prostě se bráním tomu vysypat za opravu 30tis., ale i tak už mě to stálo 8tis. a výsledek je zatím žádný. Tedy ABS funguje, modul vyměněn, ale "ESP System Fault" přetrvává.

Koukám, že jsi z Liberce - už se ti podařilo problém vyřešit? Kdybych měl na to čas, tak se rozjedu 300km k Fokimu do Budějek a vyřešíme to. Tady na severu marně hledám někoho, kdo umí trochu víc, než jen vyměňovat součásti v autorizovaným servisu ...a zákazník pak zaplatí metodu pokus/omyl "kvalifikovaného" mechanika..

Perna_81 píše:max07:

Bych tam raději ten systém ani neměl, stejně to na sněhu kazí zábavu
..

Je to sice mrzute,ale to by som fakt netvrdil

Bylo to řečeno v nadsázce a trochu v rozčílení
Já vím, že to dokáže být hodně užitečná věc ...pokud je funkční a ne u poloviny prodaných aut po čase z ničeh nic v háji

Perna_81 píše: u poloviny prodaných aut po čase z ničeh nic v háji

z ceho by vyrobci dílů , prodejci dílů a nakonec servisy žily ?

Perna_81 píše:Koukám, že jsi z Liberce - už se ti podařilo problém vyřešit? Kdybych měl na to čas, tak se rozjedu 300km k Fokimu do Budějek a vyřešíme to. Tady na severu marně hledám někoho, kdo umí trochu víc, než jen vyměňovat součásti v autorizovaným servisu ...a zákazník pak zaplatí metodu pokus/omyl "kvalifikovaného" mechanika..

čau perna_81
vyřešeno to ještě nemam, budu řešit až v létě, pošlu to do RH v německu. Ted buhužel nemam zbytečných 600EUR. ale aspoň nějaká firma která umí něco opravit a ne jenom měnit.

[quote="max07 ale aspoň nějaká firma která umí něco opravit a ne jenom měnit.[/quote]


mas pravdu oni to opravi tak ze vymeni cidlo brzdoveho tlaku

nebo jeste lepe , udelaji tam modul ktery ti zhasne chvilku po kontrolce abs

Tak hurááá, můj problém byl vyřešen doslova za 5min.12 ..a já mohl vozítko směle o víkendu prodat s funkčním ESP.

Tímto chválím mechaniky v libereckém zastoupení FORD - firma Auto IN bravooo!

Takže nakonec jsem se s celou opravou vešel do 9tis. s tím, že tedy modul byl zakoupen starší, použitý a pak s konfigurací to byl trochu "adrenalin".. Nicméně, to co němečtí hoši nezvládli, zmákli u nás v AUTO IN levou zadní..

Stejně je ta jízda s ESP divočina, na můj vkus někdy reaguje až přiliš vehementně.

Všechny zdravím.Mam c-maxe rv.06 ,1.6 TDCI 80kW , najeto 73000 a ejhle minulý týden mi vyskočila hláška ESP system fault.Jel jsem do Fordu na diagnostiku a tam mi zdělili kod chyby
C1288.Cena 32000.Tak jse pátral a zjistil jsem že nejsem sám s tímto problémem.Technik z Fordu kdž viděl že nejsem ochoten přistoupit na opravu tak mi proadil a ukázal kde se ta jednotka nachází a říkal že mám zkontrolovat konektor k této jednotce ESP jestli tam není nějaká oxidace.Pokud to bude OK tak se elektronika z jednotky dá rozebrat a už se jim několik krát stalo že snímč tlaku byl (utřepaný) z tištáku.Stačí to proletovat a vše je OK.V sobotu jsem vytáhl filtr vzduch pak baterku a vanu baterie a za ní jsem narazil na jednotku ESP.Zkontroloval a vystříkal jsem kontoxem konektor.Sundal jsem kryt ventilu ale celou jednotku jsem neměl odvahu vymontovat protože do ní vede šest trubiček brzdové kapaliny a nevím jak by se mi to pak podařilo odvzdušnit.
Má s tímto někdo nějaké zkušenosti?
Přidávám nějaké foto.
Dík za každé info.

musi to jit cele ven .

Děkuji za reakci.
Jasně OK.Ale mam s toho trochu obavu.Bude se pak muset celý systém odvzdušnit a s tím nemám žádnou praxi.Jak to vytáhnu vyteče mi s toho půlka brzdové kapaliny.
Zajímalo by mně ještě, co je to na tom obrázku. V tom krytu co jsem sundal je motorek, který má na hřídeli vačku (viz obrázek) a ta pohybuje dvěma písty spojenýmy pérem (viz obrázek výše)
a může to fungovat a.)jako malé hydraulické čerpadlo anebo b.)jako ventil který přerušuje brzdný tlak.
Ví někdo jakou funkci to má?

U mna obdobny problem, diagnosti pise C1288.

Toto so nasiel na nete za 150Ł, je to pouzitelne?

http://www.bba-reman.com/content.aspx?c ... rol-Sensor

dakto25 píše:U mna obdobny problem, diagnosti pise C1288.

Toto so nasiel na nete za 150Ł, je to pouzitelne?

Ale co? Nevidím odkaz.