Ford Focus Forum

Závidím všem co mají předehřev Ti snad nepotřebují ani žhavící svíčky.

Chalani k tým žhavičom iba toľko,že niekedy to nie je žhavič,ale treba skontrolovať prepadové hadičky medzi jednotlivými tryskami a stačí,že je jedna prasknutá resp.popraskaná a môžeš tam dať trysky aj z Boeningu a nezmení sa to,už som to viac krát zažil,tak myslím,že 0.5 m hadičky vyjde lacnejšie ako žhaviče,a hlavne za 100 eur,za to máš žhaviče do zošrotovania auta.

Zdravím, potřeboval bych poradit s výměnou žhavících svíček u Ford Focus C-max, 2.0 TDCi, 100KW, svíčky jsou nesmyslně v zadní části motoru a na první svíčku směrem k volantu je nemožný přístup, nevím jak se mám na ní dostat, abych jí mohl vyměnit. Může mi někdo poradit, abych nemusel rozebrat půlku motoru pro výměnu jedné svíčky? Díkes

Prave preto som to nerobil sam, ale nechal to vymenit mechanika. Kym to urobil, mal penu u pusy. Vraj sa to robi tak, ze sa demontuju stierace, plastovy kryt nad pohonom stieracov. Pristup sa tym vyrazne zlepsi...

Zdravím taky mám 2 Litra ,100kw rv 2005 a řeším stejný problém jak se dostat ke žhavicím svíčkám.U starého Escorta to byla práce na pul hod i z cigárkem ale tohle mohl vymyslet jen blb..

Je špatný přístup ke žhavičům, ale lepší k turbu , ... Ona každá pozice uložení motoru má svá pro i proti. Demontáž krytu kolem stěračů je sice zdržení, ale není to nic složitého.

Ok díky za radu určitě to sundám,a mám ještě jeden dotaz::musím ještě něco sundat abych se k nim dostal nebo stačí jen ten plast??? Nechci abych byl pak překvapený...

U toho motoru přesně nevím, já mám přístup zepředu. Předpokládám, že na některé žhavičky to bude lepší a na některé horší. Demontovat matičky, sundat očka, .... Budou tam určitě zavazet nějaké hadičky, kabely, .... ale jít to musí.

Demontovat kapotu, mechanika zavesit na zeriav dole hlavou a hura na to Ked som videl toho mojho ako nadaval, hresil a penil, normalne mi ho bolo luto. Toto zabozruti vymysleli absolutne katastrofalne, este horsie ako DPF na 1.6TDCI.

Tak jsem včera sundal ty plasty a rychle jsem to zase poskládal. Protože dostat se tam je nadlidský výkon,tak sem volal mechanikovi(kamarád) říkal dovez to neni problém,tak po neděli mu to vezu.Jsem zvědavý jak bude on prskat...

Veeelmi preveeelmi

Nic se neboj. On Ti to spočítá

OT:
Hoši dnes ráno mi svietila žltá vločka. Ona beštia svieti stále keď je teplota XX stupňov? Nezávisí od teploty motora?

Ona beštia svítí, když je pod 4°C a zčervená, když je pod 1°C. A na teplotě motoru není závislá.

Výborne, ďakujem ...a ešte jedna vec ktorá ma potešila, pri 1°C štart úplne hladký, rýchly bez klepania po troch dňoch státia. Čomu som sa čudoval vzhľadom k tomu, že niektoré štarty aj pri o niečo vyšších teplotách boli sprevádzané pársekundovým klepaním. Auto mám od jari, tak preto som zvedavý ako sa bude správať pri mínusových teplotách