Ford Focus Forum

Prachovky na osy stěračů jsou jen jako součást celého mechanismu. Takže zkusit vrakáč nebo někoho na foru jestli nemá doma rozbité. Nebo vymyslet nějaký jiný řešení na utěsnění.

Ještě bych ti doporučil celý mechanismus vyndat a pořádně promazat a rozhýbat. Máš už to namakaný tak ti to půjde raz dva

ty dva plasty jsou na rozich blatniku mezi blatnikem a torpedem .

já vím že patří někam tam, chvíli jsem si s tím hrál a zkoušel to tam nějak umístit, aby to dávalo smysl. Bohužel jsem na to nepřišel. Kdyby někdo vyfotil umístění těch gum a hodil to sem, byl bych vděčen. Jinak to puzzle asi nevyřeším.

ono to skoro neni videt , to by to musel nekdo rozebrat . ale tim zobackem to jde pod okno . kdyz se podivas na foto tak ten vlevo jde ke spolujezdci . pravej psat nemusim

Tak jsem se k tomu konečně dostal, umístil gumu na (doufám) správné místo. Na přiložené fotce je guma na straně spolujezdce. Zobák patří pod sklo. Na gumě je ještě jeden zobák, který přijde zacvaknout pod blatník, viz přiložené foto. Guma tam tedy jakžtakž drží, nevím proč mi předtím vypadla.
Až budete mít nasazené gumy na obou stranách, tak na to přijde torpédo a stěrače.

Ahoj,
mam takovy problem. I kdyz nastavim stirani oken do rychle polohy tak stiraji pomalu.Nevi nekdo co s tim?. mam focus II 1,6 tdci..diky za rady

Vyndat mechanismus stěračů, rozebrat, vyčistit, namazat. Máš zatuhlý osičky v mechanismu.

BTW: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 65&t=31391

Diky moc..dneska rano lilo jako z konve..pustil jsem sterace na nejrychlejsi a nic..kdyz jsem je pustil na normal tak se zasekly na pulce..a kdyz jsem je dal na vlastni ciklovani na nejpomalejsi tak se teprve zacaly hybat..ale po 10 minutach uz se rozebehly uz na vsechny rychlosti..a jdou normalne..auto jsem koupil teprve v nedeli..a sterace me bohuzel pri + 22 Stupnich nenapadly vyzkoset..je mozne ze auto stalo dyl v bazaru a jen zatuhly a ted to bude dobre?? Diky

Možný to je, ale každopádně bych se na ty táhla podíval. Lepší než potom řešit, že ti něco někdo vyhoří

OK...moc diky za radu

Ahoj,tak jsem to vycistil a stejne je to mrtvy...

První problém, který se mi naskytl byl, že stěrače šli zpomaleně, promazání ložiskových pouzder pomohlo cca na 2 měsíce. Dnes jsem to vyndal úplně celé, nyní mám pocit, že ikdyž jsem promazal všechny pohyblivé části a klouby, tak mi to pomůže jen na chvíli. Když dám nejvyšší rychlost (3. stupeň) stěráčů, tak stírají jako 2. stupeň rychlosti.

Mohlo by to být tím, že motorek od Bosche po 8 letech provozu odchází?

Začal se mi divně pohybovat zadní stěrač. Při přepnutí páčky do polohy 1 pro jednorázové setření se stěrač posune cca do 1/3 dráhy, po dalším sepnutí dojde k posunu zase o kousek dál. Aby se vrátil stěrač do původní polohy, musí se ještě několikrát sepnout páčka do polohy 1. Při sepnutí do další polohy s ostřikovačem stěrač 3x normálně zadní sklo setře. Dnes jsem se díval na relé č.18 a č.19 a byly vpořádku. Pak jsem se podíval do gumové přechodky do pátých dveří a našel jsem přerušený tenký zelenomodrý vodič. Po spojení vodiče stěrač opět funguje. Tady to konstruktéři docela posrali.

Zdar...

mal som podobný problem ako Lagger a Bakster

Bakster píše:zdar lidi, mam nějakej problém se stěrači na FFII facelift 2008. Dnes ráno jsem chtěl setřít přední sklo a stěrače stíraly hrozně pomalu a trhavě, občas se i zastavily a to na všechny polohy páčky stěračů. nevíte čím by to mohlo být a jak to vyřešit?

...bolo my jasne ze treba rozhybat mechanizmus...rozobral som aj motorcek precistil kontakty, ale pri skladaní motorceku som ohol (nechtiac) daky kontakt a pri zmontovani a skuske mi vyhodilo poistku. Skúsil som 2x a potom som motor znova rozobral a napravil, zohnal som aj iny modelovo rovnaky. Oba motory teraz na priamo na baterku toci...ked zapojim na konektor nejde ani jeden motorcek v žiadnej polohe packy, ale poistka je ok.

Naozaj už neviem čo dalej???
Pomaly som smutný že som kúpil ford.

Prosím o pomoc

niccosk píše:... ked zapojim na konektor nejde ani jeden motorcek v žiadnej polohe packy, ale poistka je ok ...

mas voltmetr? je v konektoru napeti?