Ford Focus Forum

misoo píše:no pekny pokec tu mate...
osobne sa priklanam na stranu zirafaka, nie preto, ze je moj kamos, ale preto, ze to co pise magic, je podla mna nezmysel... sorry, nic v zlom...

Bohuzel Magic si nabehl sam.

Dovolim si pridat taky jednu poznamku. Kola jsou pevne spojeny s autem, tvori tedy jeden velky celek. Brzdy jsou dimenzovany aby bezpecne zabrzdily auto do nejvyssi povolene zatizitelnosti auta, a to u meho typu tedy kombi dela 1695 kg. (podle TP) A k tomu musi mit jeste nejakou rezervu z duvodu bezpecnosti, nerikam ze velkou ale nejaka tam je. A ted si vem o kolik se ti zvedne hmotnost auta kdyz misto plechacu das alu kola. V mem pripade to je dohromady 36 kg (celkovy rozdil vahy mezi plechacema a alu diskama). tudiz auto je po vymene tezsi o >36< kg. Takze je to zcela bezvyznamny rozdil, kdyz si vezmes ze provozni hmotnost je 1244 kg a nejvyssi technicky pripustna hmotnost je 1695 kg. Pokud by jsi chtel aby nastala ta vec ze potrebujes vetsi brzdy protoze jsou tezsi kola a je tudiz tezsi akcelarace a brzdy jsou namahany vic pri brzdeni tak to by jsi musel postavit auto na spalky tak aby "ty" spalky byly oprena o ramena "zespodu" pak by jsi si sednul do auta, nastartoval a delal brm brm, a pak brzdil a potom moznaaa by to chtelo velikansky brzdy. Doufam ze jsem to vysvetlil spravne, pouhym selskym rozumem UFF!!!

Taky jsem si napsal svoje, ale myslim, ze to nema cenu az tak hrotit. Bylo nas dost a v podstate jsme vsichni napsali to same a Magic si to proste neprebral.
Presto si myslim, ze by bylo lepsi se vratit k jeho dotazu a neresit jaky je pravy duvod toho, ze chce menit brzdy za lepsi.

Ja budu menit jen kotouce a desky, zrejme TAR-OX nebo OMP. Na cely "kit" vcetne brzdicu, hadic atd. zbytecnych 30tis. nebo kolik nemam

stigi píše:Taky jsem si napsal svoje, ale myslim, ze to nema cenu az tak hrotit.

ja som zasadne proti hroteniu !

Myslim ze Magic to zas tak nebere. Neni to mysleny prece nejak proti nemu. A teda uz konecc hroteniu ( ona slovenstina je nekdy moc zajimava)

Este jedna vec pri zmene velkosti disku sa musi dodrzat celkovy priemer kolesa takze neviem o akej väčšiej pake pôsobiacej na bzdy sa tu pisalo...

Peter píše:Este jedna vec pri zmene velkosti disku sa musi dodrzat celkovy priemer kolesa takze neviem o akej väčšiej pake pôsobiacej na bzdy sa tu pisalo...

no sak... ale asi magic myslel zvacsenu dlzku lucov...

... ......hoši,hoši......proč tolik křiku jen proto,že má někdo na něco jiný názor....trochu míň arogance by neuškodilo ani jedné straně....

Ale to neni arogance

Pokud někdo máte nějaké kontakty na lepší cenovky u brzdových kotoučů a destiček dejte mi prosím vědět. Aktuálně to řeším. Zvažuju kombinaci dle doporučení ATE + ATE, FERODO + BREMBO.

@Magic: Ty mas doporuceni ATE+ATE ? Ja mam ATE + FERODO a BREMBO + TEXTAR

Ja nevim co tu porad kombinujete? Ja koupil kotouce neznackove a pakny Bosch a myslim ze to zcela staci. Nejezdim jak utrzenej ze retezu, i kdyz obcas na to slapnu, ale brzdy jsou ok a jeste se nestalo ze by me nechaly ve stychu. ( jinak vymena prednich a zadnich kotoucu a paken me prisly na asi 6,000,- kc)

A mysli si, ze aby me ta brzdova sestava co mam nechala na holickach, by jsem musel jezdit na hrane moznosti auta, a priznejme si to asi nikdo z nas nedela

Tak nakonec bude Brembo max + Textar, nebo Brembo max + Ferodo Premium. Mám po poptávkách docela zajímavé cenovky .

original by měl být ATE mam tam desky i kotouče i brzdiče!!