Rozvody - kompletni info na straně 62

[Jaroman23focus]

No sranda je že vytieklo mi z neho skoro 4,5L oleja, podľa návodu tám ma isť 4,25L a mne tam vošlo 4L a to už bolo po hornú rysku čiže max. A v servise mi pocedal že sa dolieva po max, nikdy viac lebo to môže ovplyvníť tlak a rozdiel medzi min a max je asi 1L čo je rezerva.

[zirafak]

Este ma napadlo,ze si mohol kupit iny typ filtra.Nemyslim nespravny,ale s mensim objemom a tym padom tam staci aj menej oleja.To bude asi tvoj pripad.

[stand]

Vzdy som mal u kazdeho auta po servise naliaty olej po max a k dalsiemu servisu po 20 000,alebo roku som sa dostal na polovicku,alebo blizsie k min.
Ale ja viem samo prd,lebo stand to vie o5 lip

Jenže ty žiješ neustále někde v servisu, kde se na to totálně peče
Hladina má být mezi ryskami max a min, nedodržení množství je nebezpečné – malá náplň nedostatečně promazává a chladí, příliš oleje také paradoxně způsobuje nárůst teploty,která ovšem zase ničí samotnou olejovou náplň. Navíc může mazivo proniknout do spalovacího prostoru.

[risomas]

Neni to tak ze 4.25 dolejes keby bol motor suchy. Ale kedze pri vypustani nevypustis olej aj z cerpadla filtra hadiciek... a nepoztieras ho zo stien tak tam nieco zostane.

[Jaroman23focus]

Kupil som FOMoCO EFL600 a dole píšu "filtre s označením FoMoCo (Ford Motor Company) sú zámenné s filtrami Motorcraft a spĺňajú tie isté technické špecifikácie" tak asi to bude tým, neporovnávali sme veľkosť so starým filtrom.

[zirafak]

Vzdy som mal u kazdeho auta po servise naliaty olej po max a k dalsiemu servisu po 20 000,alebo roku som sa dostal na polovicku,alebo blizsie k min.
Ale ja viem samo prd,lebo stand to vie o5 lip

Jenže ty žiješ neustále někde v servisu, kde se na to totálně peče
Hladina má být mezi ryskami max a min, nedodržení množství je nebezpečné – malá náplň nedostatečně promazává a chladí, příliš oleje také paradoxně způsobuje nárůst teploty,která ovšem zase ničí samotnou olejovou náplň. Navíc může mazivo proniknout do spalovacího prostoru.

..ale ved preto tu mame teba stand-e,aby si nam to ozrejmil

[zirafak]

Napis potom teda,ked ten olej vecer cheknes,ci ho tam bolo dost.

[Jaroman23focus]

A prečo to tam výrobca udáva ako max keď sa to po max nesmie davať. A aj v manuále je po max a v servisoch to tak dolievaju.

[gargulakj]

Ono stači když ti auto stoji čumakem malinko zkopce tak že se sotva samo rozjede a už ti to ukazuje o pul rysky víc... to se mi stalo když jsem měnil olej tak sem to kontroval v garaži a ta má podlahu mirne z kopce a ukazovalo to přesně mezi... a když jsem to kontroval na rovném parkovišti hned tam bylo minumum... oboje kontroly jsem dělal vždycky po dlouhé době stání

[zirafak]

A prečo to tam výrobca udáva ako max keď sa to po max nesmie davať. A aj v manuále je po max a v servisoch to tak dolievaju.

Lebo vsetko je u stand-a v garazi inak,resp.vsetko co napise zirafak,je blud.

[stand]

Vždyť tohle je přece totální základ který se učí i v autoškole
BOD č 7.
http://vyuka_auto.smolikjan.cz/otazky.htm
Nevidím nejmenší důvod, abys mne tu stále napadal, radej si rozmysl co napíšeš než to napíšeš!

[zirafak]

To akoze podla tohoto sa mame riadit? Si fakt ftipalek a bavis ma

[Jaroman23focus]

Hmm keby mi aj ten odkaz išiel.

[Anduril]

Tak imho ze se v autoskole uci, ze ma byt olej mezi MIN a MAX neznamena, ze tam musi byt pulka. Znamena to, ze olej je ok, pokud je jeho hladina nad MIN a po MAX, ne? Mne teda vzdycky taky davali olej po MAX.

Jinak zvuk jako sici stroj muzou vydavat i vstrikovace a je to celkem normalni vec.

[zirafak]

tu mas ten najdolezitejsi vycuc
7. popište kontrolu množství oleje v motoru a způsob jeho doplňování, časové intervaly pro jeho výměnu,

Ø z motoru vytáhneme měrku oleje, otřeme olej a měrku opět vsuneme do motoru, po opětovném vytažení musí být olej mezi spodní a horní ryskou →rovina,motor v klidu

Ø olej doplňujeme hrdlem na víku ventilů - motorový olej předepsaný výrobcem vozidla

Ø celková náplň motorového oleje je u osobního automobilu asi 4 L,funkce oleje :maže,chladí,smívá kovové piliny,zabraňuje korozi a dotěsňuje písty motoru

Ø olej kontrolujeme minimálně při doplňování paliva, u starších vozidel před každou jízdou

Ø intervaly výměny určuje výrobce oleje →doporučuje výrobce vozidla 10 000 až 30 000 km nebo 1 až 2 roky – pokud jsme neujely v uvedené době předepsané km

Ø při každé výměně oleje se provádí výměna olejového filtru →usazené kovové částice