Ford Focus Forum

Martin870 píše:Ahoj, mohl bych poprosit o dekodovani WF0WXXGCDW6R38863, diky

http://auto.bazos.cz/inzerat/34483600/F ... RVISKA.php

Bez záznamů v etisu.

Pro zajímavost: když jsem musel po nějakém dobrakovi na parkovišti lakovat dveře,mělo by se správně říct, že je auto po havárii? Nepřijde mi to stejné.

Mozes napisat nehavarovane, ale do popisu by sa patrilo uviest, ze boli striekane dvere.
Su aj pripady, ked auto bolo fakt zdemolovane a predavajuci tvrdil, ze nehavarovane. Ved to nebolo nic vazne, naraz nebol silny lebo sa nikomu nic nestalo. (Nie jedno auto som videl na totalku, kedy posadka vyviazla bez zraneni. Naposledy som z jedneho FoFo I kupoval diely. Mlady odtrhol pravy predok na jarku a potom to prehodil cez strechu. Spolujazdcova strecha stlacena asi o 20 cm. Pravy bok na srot, predne koleso niekolko metrov od auta. A nikomu sa nic nestalo...)

Auto je burane az vtedy, ked :
- chladic skonci v naruci spolujazdca;
- posledna spolujazdcova veta bola "Zprava zelena", no Tatra uz nestihol;
- posledne co preleti soferovi hlavou je alternator;
- zadna naprava je namiesto operadiel prednych sedadiel.

Vsetko ostatne je iba mensia kolizia, resp. bezvyznamna poistna udalost.

Prosím o dekódování VIN WF0SXXGBWS7E76044 a WF0EXXGCDE9M88420, hlavně záznamy o km.

Děkuji

http://www.auto-re.cz/moto/ford-s-max-2 ... etail_2604
http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/c-max/15128550


Omlouvám se, není to Focus, ale podobnou "službu" jsem nikde na fórech nenašel.

Ještě jednou děkuji za ochotu.

Nikto, opakujem nikto v Nemecku by nekupil S-Maxa, aby na nom dal do roka mizernych 24 tisic km za rok. Toto su auta, ktore sa kupuju na nabehy 50 a viac tisic rocne. Cize overovanie bude na 99% strata casu, vysledok - zmotanina minimalne o 100 tisic km

Ako rad by som sa ale mylil...

2,5 roku a 160t a byl to jeden z nejlevnejsich http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list


navic ten smax neni 2008 jak je uvedeno v inzeratu ale 11 /2007 provoz a 4/2007 vyroba

Prosil bych o dekodovaní VIN WFOSXXGBWS8B28206 děkuji.......

a co bod 7 v pravidlech?

Datum výroby: 02.02.2008
Modelová řada: S-Max/Galaxy 2006-
Typ karoserie: 5dveřový SAV (S-MAX)
Verze: Série 60
Motor: 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Převodovka: 6st. manuální převodovka - MMT6
Strana řízení: LHD FWD
Emise: Požadavky pro lehká nákl.voz.st.4
Klimatizace: Dvouprost.A/C s auto. říz.teploty
Území: (+)"F"
Lak: Černá Panther (met)
Látka čalounění: Waffle B (A-C) / Midnight Black
S úpravou střechy-panoramat.střecha
se standardním zav. prostorem
V Továrně Vyrobený Genk
Kožená sada Syracuse
Marketing Flex Prep Pack 64
Marketingová úroveň 1
S elektronickou regulací
S Celkovým Zavíráním
S Elektricky Ovládanými Zadními Okny
Soukromé sklo
Modré sklo čelního okna
S pevnými skly zadních oken
S chlazenou příruční schránkou
S přístroj. deskou s dvěma odstíny
Se standardní stropní konzolou
Standard Ovrhed Console & With Rail
Celopodlahová konzola s opěrkami
Prední podlahový koberec
Zadní podlahový koberec
Sl. clona s osv. zrcátkem levá
Sl. clona s osv. zrcátkem pravá
S krytem ložné plochy
Mříž Argent
Elektricky Ovládané Zpětné Zrcátko
Duál světlo el./vyhř./skl.zrc.
Skládací stolek opěradla řidiče
Stůl - př.sedadlo
S manual.bederní podp.řidiče
bez bederní opery sed. spolujezdce
Se zadními posuvnými dveřmi
Bez úložn.prost. pod sedadlem řid.
Druhá rada - 3 samostatná sedadla
Dvoj.individuál.sedadlo, třetí řada
s el. ovl sedadla rid. ve 2 smer.
s man. nast. sed. spoluj. ve 2 sm.
Vnější klika dveří v barvě karos.
Madlo zadních dveř.v barvě karos.
Dvojité zamykání dveří s el. ovl.
Jedn.ovl.vstup.dveří-2 skl.klíče
S automat. stěračem čelního okna
Se zadními bezp.pásy 2. a 3.řada
Bez náhradního kola
(+) Zadni tlumice standard
Kola 18" styl 1
Pneumatika 235/45 R18 98W
Bez krytů kol
Uzamykatelné matice kol
Se Standardním Zavěšením
Pružina před. zavěš., tř. H
Pružina zadn. zavěšení, tř. F
S mechanickou parkovací brzdou
s asistentem nouzového brzdení
Sportovní prední sedadlo
S nádrží paliva 70 litrů
S kozeným potahem volantu
S Regulátorem Rychlosti
S dodatečným vzduchovým topením
Konvenční přístroje - úroveň 3
S palub. počítačem
Se zadní parkovací pomuckou
S předním parkovacím zařízením
Standardní akumulátor
Se zvedákem A/V
S Anténou V Zadním Okně
Vyšší verze s CD př. a AM/FM rádio
Sada Ice 6
S 8 reproduktory vyšší verze
Bez Soupr. Pro Přípravu Přip.Telef.
Rozšířený systém předních světel
Se stropní svít/mapovým světlem
S osvětlením 3.řady sedadel
S automatickým zap./vyp. světlometů

Ahoj, chystám se koupit focuse, ovšem v českých končinách je skoro nemožné bazarníkům věřit
Mohl bych poprosit o prověření VIN: WF0FXXGCDS8L13383? Jde mi hlavně o KM.
http://www.autodel.cz/ford-focus-20-i-o ... itan-22841

Díky V.

samo.vojta píše:Ahoj, chystám se koupit focuse, ovšem v českých končinách je skoro nemožné bazarníkům věřit
Mohl bych poprosit o prověření VIN: WF0FXXGCDS8L13383? Jde mi hlavně o KM.
http://www.autodel.cz/ford-focus-20-i-o ... itan-22841

Díky V.

pokud ti vin diktoval bazarnik tak zase jeden z inteligentnejsich ze neumi ani cist

WF0SXXGCDS8L13383

Foki byl rychlejší...

foki: předpokládám chyba při přenosu po telefonu

Je to Ital, 4.11.2010 107032km !!

takze za rok a pul 104000 to je cca 70000 rocne , tak ted 5x 70t = to se mi ani nechce verit

Výborně další poctivý prodejce.. Jinak děkuji za rychlou odezvu.. snad najdu něco lepšího, ikdyž se přáznám že 2.0 v LPG je krása, ovšem moc jich není.

Ještě jednou dík V.