Focus 3 v roku 2011

[Dzefer]

hmmm, ten kombik so silnejsou benzinovou 1.6 vyzera fasa, treba pockat 2 - 3 roky a ked vychytaju muchy a benzin nebude stat 3 eura ...

[No Name]

Aby nestál ty eura čtyři...

[Jairo]

Cenniky v CR su jasne,som zvedavy kedy sa FoFo III zacne predavat aj u nas a ake ceny pre nas pripravia.

[No Name]

Zajímavá reakce na první ohlasy...

PRVNÍ OBHÁJCE FOCUSU
24.2.2011 AUTOCAR str. 30 Silniční test
DOPIS TÝDNE
Vážená redakce, rád čtu váš časopis. Je zábavný, dostatečně odborný a donedávna i objektivní. Píšu vám, protože to vino, co jste nám nalili v podobě prvního „srovnávacího" testu nového Focusu, není úplně čisté... Autor článku chtěl být asi první, kdo postaví nový Focus proti konkurenci, ale výsledek, pokud tak můžeme chápat poslední větu článku, snad ani nemohl myslet vážně. Nevím, možná čtenářům, co jezdi jen prstem po papíře, to nevadí. Ale proboha, jak nám ostatním může tvrdit něco o porážce na hlavu, když proti sobě postaví 3dv. Golf ve sportovní úpravě GTD a 5dv. Focus v komfortní výbavě Titanium, navíc s automatickou převodovkou, a každý s volantem na jiné straně? Připadá mi až trapné vysvětlovat rozdíly ve hmotnosti, nastaveni podvozku, reakcích převodovky a pocitech z řízení u tak rozdílných modelů aut, i když na papíře srovnatelných. Přitom v nabídce obou výrobců najdeme daleko bližší varianty, např. Trend a Trendline, zaměřené na podobně náročného řidiče, které by se daly srovnat dokonce i cenou a výbavou.
Naštěstí jsem už měl tu možnost nový Focus řídit. Zatím jen pár kilometrů, ale i to mě přesvědčilo, že jde o nejlepší Focus historie. Závěrem jedna rada pro pana Zahajského a jemu podobné: Důvěřujte, ale prověřujte.
S pozdravem Jiří Mareš

[Anndy]

Problem je, ze kazdy ocakava od auta nieco ine A tak to aj hodnoti

[batul]

Tak jsem se u místního prodejce(Německo) posadil do nového Focuse. Testovací jízdu zatím nenabízí, tak aspoň pár prvních poznatků:
Naživo vypadá líp než na obrázcích - prodejce měl verzi Titanium 1,6 Ecoboost 110kW v barvě Mustarg-Olive-Gelb - zatím jediná žlutá barva z nabízených.
Navíc ve výbavě Winter paket - vyhřívaný přední sklo, trysky a přední sedačky.

Dojem z interiéru je trochu rozpačitej. Uspořádání tlačítek, ovladačů je vcelku v pohodě, asi si člověk bude chvilku zvykat, ale tak je to u každýho uplně novýho modelu. Ovládání světel je jak z hvězdných válek, nechápu, proč zrovna v tomhle museli inovovat.
Nelíbí se mi již v testech kritizovaná prostornost místa u řidiče, středový panel je v oblasti kolene širší, takže člověk má kolena u sebe. Místa nad hlavou taky nebylo mnoho, mám 190cm, takže jsem měl pocit, že škrtám hlavou o strop. Celkově mi to přišlo hodně stísněný, těžko říct, jestli bych si zvyknul.
Vzadu je místa míň jak v mém současném FF2, nejvíc mi vadila šířka prostoru v oblasti hlavy a hlavou jsem tentokrát opravdu škrtal o strop. Pro menší cestující asi v pohodě, ale já bych s tím na dovolenou vzadu jet nechtěl.
Kufr je rozhodně menší jak ve FF2, ve vystaveným autě byla jen sada na opravu pneu, takže koberec ležel přímo na plechu. Kufr mi přijde hlubší než u předchozího modelu nebo se jenom zvýšila nakládací hrana. Rozhodně mínus body za kufr.

Něco málo k ceně:
S prodejcem jsme si sedli, zajímala mě možnost financování. Mnou vybraný model včetně výbavy navíc k Titanium stál ca 27300€ za Ecoboost 1,6 110kW. Prodejce do výpočtu splátek hned odečetl 2200€ / 8% z ceny vozu jako prémii při uvedení auta na trh. Takže výsledná cena 25000€.
Zatím nad tím přemýšlím, podle jeho názoru se cena měnit nebude, prý spíš poroste, což se mi nepozdává.
Focuse novýho s novým silným motorem jsem chtěl moc, teď vzhledem k ceně a stísněnému prostoru nadšení hodně rychle vyprchalo, zase tak Ford nemiluju.
Tak aspoň krátce první dojmy.

[Shotas]

me by zajimalo, jestli na novy Focus konecne rozprasovaci trysky na celni sklo, protoze to co ja na FoFo2 po FL je des a hruza. Bud nechutne stekance na kapote nebo zpetne ventilky a naprd tlak = na dalnici strika na spodnich 10cm, na parkovisti to oprska celou strechu

[misoo]

ja som po montazi ventilkov nezaregistroval slabsi tlak... na dialnici mi to aj predtym ostrekovalo len spodnu cast okna ale ci to ma rozprasovac, by zaujimalo aj mna, dnes vecer by sme mali byt mudrejsi

[rest]

Výsledná cena 25000€ po zľave? Srandisti

[spoofan]

rest: jsou to nemci, tam maj auta drazsi...tady ta cena neprojde, doufam

[batul]

Český ceník neznám, tady v Německu dávají 8% zaváděcí slevu.
Ale nemyslím, že by ze začátku nějak moc slevili, ovšem rád se nechám překvapit.

[foki]

dneska jsem byl ve fordu , za spracovani davam 4 , az to stahnu do PC tak sem dam fotky , a cena vystaveneho modelu byla cca 590000 , titanium s 1,6 ecoboost s automatickým parkovanim .

[Dreede]

Ja prikladám video automatickeho parkovania.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u-rxJkVzUxI[/youtube]

[Anduril]

Zajimalo by me, k cemu to automaticke parkovani je. Uz jsem s tim mel cest v Superbu.
Do diry, do jake to je schopno zaparkovat, bych zaparkoval sam i poslepu.

[FUGAS]

Anduril: Zrovna jsem si po shlédnutí toho videa říkal, že do takové mezery by se pomalu vešel i kamión Jestli je tohle minimum místa které ten systém potřebuje, tak je to k ničemu, protože kdo nedokáže zaparkovat ani do takto velkého místa bez pomocného systému, tak nemá na silnici co dělat a řidičák by měl spláchnout do WC - pokud ho tedy vůbec vlastní