Klimatizace

[jirinp]

Než jsem auto prodal tchánovi jsem si zavdal úkol opravit klímu, bo by se on na to vykvajzl. Byl to boj, čím více prachů v tom, tím více jsem to chtěl úspěšně dokončit.
Testování u Kuby - 800 (zřejmě testem se odvařil ventilek na vysoušeči)
Vysoušeč - 400 (od suseda co rozebira focuse, inzeraty ma na bazosi)
Montáž vysoušeče 300 (u kámoše co mi Focus nějaký ten páterk servisuje)
Test Hleda - 800 (firma ve městě kde makám, s Kubou jsme to nějak nedomluvili, zjištěna netěsnost na chladiči)
Chladič 400 (u souseda,2004 rok)
Montáž chladiče 300 (u kámoše, varoval před netěsností, neměl gumičky
Oprava netěsnosti, naplnění Hleda 1700
SUMA 4700.
Ufuf, pak mě dorazila tchýně, že prej to moc nechladí. Panika. Pak jsem se optal a zapli jste ten čudl dole? NE

[fofok]

Klima je u desetiletejch bazarovek snad s nejdražší položka.

[jirinp]

Pravda. A taky nechval dne před večerem. Dneska jsem šel přehodit sedačky prckovi a ta tchyně snad měla pravdu už tehdá. Nechladí, kompresor sepne na pár sekund, pak to cvakne a vypne a furt takhle dokola. No snad bude servis ferovej a další hledání netěsnosti nebude stát tolik.

[fofok]

Ještě zbejvá kompresor.

[hanscenda]

Ahoj,

můžete někdo poradit s nefukční zónou u dvouzónové klimatizace Fo Cmax 1,8i/88 kW GHIA r.v.2003. Nejde pustit na straně spolujezdce topení i když mám nastavené vytápění. Na straně řidiče vše O.K. Případně schéma zapojení dvouzónové A/C. Předem díky Hanscenda

[FoFo333]

Zdravím, viete mi poradiť kde sa nachádza ventil na plnenie klimatizácie? Focus 1.6 1998 ... Dakujem.

[stano.]

Na prednom cele. Ak stojis pred autom, je to cca 15cm napravo od zamku kapoty. Druhy ventil (nemusi sa pouzit) je pred spolujazdcovym prednym kolesom, pri tom valci, vysusaci klimatizacneho chladiva.

Ja mam este otazky:
Na spodku klimakompresora mam zeleny sajrajt. Takze z naplne. Ale nejde okolo hriadela, ale asi cez tesnenie medzi 2 dielmi kompresora. Klima ale chladi. Riesit/neriesit?

A dalsia otazka, ako vam vypina kompresor? Ked cvakne spojka este sa zotrvacnostou dotoci? Lebo mne skoro okamzite zastane.

[FoFo333]

Ďakujem Stano Ohľadom tvojej otázky Ti neviem poradiť... Nmám moc náplne pravdepodobne v mojej klíme, tak radšej dočasne neklímujem...

[phanomen]

Zdravim vas. Potreboval bych taky radu. Pritelkyne ma Focus 1.6 16v rok 99 s manualni klimou. auto uz mam cca 3 roky a vzdycky pred dovolenou se nechala klima naplnit a vydrzela cca 14 dni. Jednou tam pry byl spatny spoj trubek, jednou zas nepousteci ventilek, tak to vzdy hned opravili a naplnili. Pokazdy masina na plneni pry vyhodnoti tesnost jako v poradku,ale predloni i v loni to po cca 14 dnech uz nefungovalo. V loni jsem si nechal daz i barvivo a letos na jare si sam pujcil tu UV lampu a bryle a hledal kde se co zbarvilo. Jediny co jsem nasel byl celkem zbarveny kompresor,ale bylo mi receno ze to je jen malo a zpusobeno spis oxidaci povrchu kompresoru... Jinak nikde nic videt nebylo.. Jelikoz jsem mel jeste jeden kompresor, tak jsem ho vymenil a v patek nechal naplnit. Auto jsem si vzal az v sobotu pred servisem a klimu zkusil zapnout a nic moc. Zacnou se tocit oba ventilatory, spojka kompresoru sepne ale v aute fouka porad nestudeny vzduch... Trubky to kabiny, tak ta je jedna ledova a druha tak nejak vlazna. Jakmile zvednu otacky nad volnobezne (nebo se rozjedu), tak komresor cca 5 sek. bezi, 5 sek. nebezi a tak porad dokola. A porad vevnitr zadny studeny vzduch. Tak fakt nevim uz co s tim, napln nova, zadny unik, spojka funkci, vetraky taky, kabin filtr novy, konektory nezoxidovany, chladic cisty. Mam doma jeste vw a tam jsem 10 let s klimou nikde nebyl a komresor se sepne a je seply furt a na volnobeh i za jizdy jde krasne ledovy vzduch. Diky za rady

[Slid]

Byl si i jinde v servisu kde plni klimy? Nebo jezdis stale dotoho sameho. Pokud se to neustale opakuje, problem tam bude 100% kecaj ti, pouze te skasnou za naplneni a tim to hasne.

[phanomen]

Necituj předchozí příspěvky!

Byl jsem ve dvou servisech a v obou ty lidi znam, tak snad nelzou... Ted jsem byl s autem na vylete a kdyz jsem jel podel zdi, slysel jsem jak kompresor prerusovane spina a venku je tak 22 st. a z vydechu mi foukalo tak o trosku min... :-/

[pan starous]

Dobrý den

Mám Focus I, 2001 kombi 1.6 16V před FL a ted ve vedrech me trápí že mi nejde klima. Nikdy sem ji nepoužíval ale rozhodl jsem se ze ji necham naplnit. Na doplňování bylo vše ok tesnost v pořádku a vše probehlo jak má. No každopádně klima stejně nejede. Po pročítání tohohle fora jsem jako uplný neznalec aut pochopil že v principu klima je o tom ze při zapnutém motoru do cívky na kompresoiru začne jít proud a ta přitáhne kompresor ale u mě tohle nenastane takže zde bych videl asi základní problém. U kompresoru jsem našel jen jeden konektor s tuším hnedym a zelenožlutym drátem tak se chci zeptat nez něco pokurvim tak když sem připojím 12V z baterie tak by měla cívka sepnout a kompresor se roztočit ? nebo to jede na jiné napětí ? Nebo je zde ještě jiná podmínka co se ma sepnout aby to jelo ? jde mi jen o test nechci to obejít na trvalo. Děkuji za rady

[foki]

ke klime jeste musi bezet sahara , pokud privedes na kompresor stalych 12v , tak klima sepne ale nepujde ovladani pres cidla vysokeho a nizkeho tlaku , tudiz nebude hlidany tlak v soustave a s nejvetsi pravdepodobnosti to roztrha bud vedeni nebo chladic a samozrejme napln ujde .

navic to funguje tak ze kdyz se rozbehne kompresor a plyn se zacne ohrivat tak proto bezi sahara a to ochlazuje plyn , pokud by presto tlak neklesl , tak cidlo vysokeho tlaku kompresor odpoji. , to same kdyz nebude dostatecny tlak tak cidlo nizkeho tlaku nesepne kompresor aby nedoslo k poskozeni kompresoru

[pan starous]

a může mi někdo poradit co všechno bych měl zkontrolovat (co může být příčinou toho že nepřiskočí kompresor a nesepne klima ? Osobně očekávám problém v elektrice. Nebo to vzít rovnou nekam do servisu a o nic se nepokoušet ?

[pan starous]

a děkuji za upřesnění fce klimy a návazností