Ford Focus Forum

Pumě se daří (v rámci dnešních prodejních statistik ):
https://www.auto.cz/cesky-trh-v-lednu-2 ... esu-137897

Takovej dotaz, ale asi si to neřešil....

Viděl jsem dneska dobře, když jsem tu slídil kolem Titanium Pumy, že má vzadu "jen" bubny? V ceníku to jako rozdíl popsaný nevidím, tak jen zjištuju.
Jak by řekla manželka, stejně jen hledám další důvody proč vzít ST-Line místo Titanky A že už jsem jich našel...

No čoveče nevím. Vzhledem k tomu, že na showroomu bývají jen vyšší výbavy, tak jsem měl možnost vidět/svést se pouze s st line/x. S Pumou titanium jsem neměl tu čest, takže je to možné že do "základní" výbavove úrovně dávají zadní bubny...

Funny, když jsem kupoval 2008 svého dvojkového focuse tak výbava titanium byla pro mě nedostižný prestiž a dnes je to startovací výbava

No věnoval jsem tomu včera kus večera a prohlížel fotky, viděl jsem bubny jak na ST Line, tak na Titánkách a naopak, tak jsem se zaměřoval na hybrid vs klasika, potom na automat vs klasika, našel jsem různý varianty. Bubny i na ST Line X např.
Tak si říkám, jestli ta změna neproběhla v tichosti někdy poslední dobou, až otevřou salony, tak to okouknu na místě, případně napíšu maila prodejci, mě ta blbost i dost zajímá

Jinak je to marketing a doba jde dál, kdysi byl FoFo II a Fiesta v základu jako ambiente, pak trend, trend plus, dneska Puma pro CZ začíná na Titance, rozdíly proti německým verzím tam dle ceníku jsou taky v dost věcech, je to taková alchymie.

Já už jsem téměř rozhodnut pro "normál" ST line, kterou nějak dovybavím ... B&O audio (tak dobrý jako ve FoFo prej neni, ale určitě lepší jak ten základ co tam je, Winter packet, autom. klima a par prkotin...)

zalezi na typu motoru a trhu, pro ktery je auto vyrobene

Pro ČR je k dispozici jen 1.0 mHEV 92kW/114kW a 1.0 92kW s DCT, napsal jsem prodejci, at to nejak rozsekne...

Bubny jsem našel na fotkách u obou variant
Snad mi jasně odpoví přímo prodejce, jestli má třeba ta 114kW varianta kotouče, tak je jasno.
Proč to ale maj potom i některý 1.0 92kW .. nechapu.

tipuji, ze 1.0 bez mHEV v nizsi vybave bude mit bubny

Mám vzato, že nejde o výbavu, ale o motor, 155k má kotouče, 125k má bubny. Ale říkám to tak ... s 99% jistotou, určitě ne se 100%.

Kotouče vidím na všech 114kW co jsem našel, tam je to asi jasný, ale proč má ta 92kW občas to a jindy ono, to netuším a čekám na vyjádření..
Jindy odpovídaj na maila hned, ted to nějak trvá, tak asi taky neví

Asi jsem první, co v tom zas vrtá Ale rád bych v tom měl jasno.

jediný co můžu potvrdit já, že puma se 125k v automatu a v st line x má vzadu kotouče

A obyč "ST Line bez X" má i s automatem koukám bubny, takže to vypadá že pro kotouče musí bejt splněno
1) 114kW
nebo
2) výbava X - tzn. 18" kola

Na ofiko vyjádření stále čekám. Boha jeho mi neříkej, že mne donutí brát to dražší Xko. Chjo.

Stejně si vezmeš Pumu ST a je to.

tak tak

https://www.ford-uh.cz/skladove-vozy/54 ... dph%3dtrue
I u mhev vidím v titanium bubny...
Ale nemyslím, že by u "X" přidávali kotouče ,
no každopádně zlom vaz při výběru ať je tu víc šelem