Ford Focus Forum

Koupil jsem GOLF Variant 1,2 TSI (77Kw/105k), 6 st.převodovka, černá barva, nejvyšší výbava Highline + paket Comfort, sadu úložný prostor, Alarm, Construct, prodloužená záruka 4roky/120 tis. km...cena 472 tis. Kč. Tak snad budu spokojený
Fokus combi, tak jak jsem ho měl namyšleného 1,6 benzín Trend Plus, sada design + pár dalších věcí...byla nejlepší nabídka přesně o 100 tis. míň než ten Golf. Nevím, zda to je vítězství rozumu nebo srdce, každopádně nakonec vyhrál Golf.

Auto to bude pekny, pohodlny, usporny, ale ta cena je podle me fakt nadstrelena... kdyz uz bych mel davat pul mega za auto, tak si 100-150 tis.pridam a mel bych nove Mondeo, to je uplne nekde jinde. Ale to neber jako spatnou poznamku, spis jak premyslim ja. Treba tak velke auto nepotrebujes, libila se Ti zkusebni jizda, tak to chapu.
Me by u toho focuse vadily ty kratke kvalty, jak tu nekdo psal, ze to pri 120km/h toci skoro 4000 ot/min, tak to je silenost, co provedla uz skodovka v ochcavkach u motoru 1.6 74/75kW. Ten sestikvalt bude paradni.
Tak preju hodne radosti a stastnych km, i kdyz budes asi ted chodit na jine forum

No vies, ono je to tak, ze pridas 100-150, aby bolo nove... pridas 100-150 aby si vyhovel srdcu... nie vzdy uz ostane dalsich 100-150, aby si pridal na auto o triedu vyssie .

Tak dlouhé váhání a koukám, že vyhrál Golf, tak at slouží a jsi spokojen.
Ta cena je hodně out, přidat si 50. a bylo by Mondeo Kombi v Titanku, ale jak tu někdo říkal, prostě ti prostor v Golfu vyhovuje, takže je to samozřejmě tvá volba

georgi: vzdyt on bude mit noveho Golfa a ja pisu o rozdilu vuci novemu Mondeu, ale kazdy ma svoji volbu a zadna neni spatne

no zaujimave auto, super vybava...len ta cena, len ta cena
teraz este poriadnu poistku.
prajem vela stastnych a bezstarostnych km.

Lubak píše: Ta cena je hodně out, přidat si 50. a bylo by Mondeo Kombi v Titanku,

dam jedno ot , kolik by byla cena u teto vrazedne kombinace ?

Váš vůz

Ford Mondeo (Kombi - Titanium X - 2.2 Duratorq TDCi + DPF 175k - 6st. manuální)
Základní cena
Kč 836.990



Vybrané prvky

Černá Panther (metalický lak)
Kč 14.500

Kůže/Alcantara černá
Kč 0

Parkovací asistent - přední a zadní čidla
Kč 12.900

- *také v sadě Comfort, sadě Expert

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Kč 7.900

- *také v pneumatikách Runflat, sadě Expert

Reflexní čelní sklo s protihlukovou fólií
Kč 4.900

- včetně automatických stěračů a světlometů a předních mlhových světel *také v sadě Winter 2

Tmavě tónovaná zadní skla (od sloupku B)
Kč 5.900

- *také v sadě Style

Hliníkové pedály
Kč 4.000

- *také v sadě S Plus, Individual

Chlazená přihrádka před spolujezdcem
Kč 1.900

- *také v položce senzor kvality vzduchu

Vyhřívaná zadní sedadla s regulací teploty
Kč 8.900

- nelze v kombinaci s dvěma integrovanými dětskými sedačkami

Adaptivní tempomat (ACC) s IVDC
Kč 56.200

- s detektorem bezpečné vzdálenosti (FA) a interaktivní řízení dynamiky vozidla (IVDC - ESP s ABS, TCS, EBA, HSA a poloaktivním podvozkem) (nelze v kombinaci s konstantním nastavením světlé výšky (pouze kombi) ani sportovním odpružením)

SLG 9 - vstup do vozu a startování bez použití klíče
Kč 21.300

- dálkově ovládané dvojité centrální zamykání, obvodový alarm s prostorovým čidlem a systém Keyfree - vstup do vozu a startování bez použití klíče - tlačítko Ford Power v přístrojové desce, dva pasivní klíče dálkového ovládání

DVD navigační systém s dotykovým displejem
Kč 62.000

- DVD navigační systém - 7'' dotykový barevný displej (pomocí kterého lze ovládat CD, rádio a telefon), audio systém s přehráváním CD/MP3, zásuvka pro připojení externího přehrávače, 8 HiFi reproduktorů. Obsahuje Bluetooth® handsfree a hlasové ovládání (v angličtině nebo němčině). Součástí je DVD s mapovými podklady Evropy včetně ČR

Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
Kč 6.000

- s osvětlením prostoru pod zrcátky, elektricky sklápěná *take v sadě Comfort

Bixenonové světlomety
Kč 14.800

- automatické nastavení sklonu, ostřikovače světlometů *také v sadě S Plus

Střešní ližiny – stříbrné (pouze u kombi)
Kč 9.000

- *take v sadě Style

Přední sedadla – vyhřívaná a ventilovaná s regulací teploty
Kč 23.000

- (obsahuje nastavitelnou bederní opěrku sedadla spolujezdce) - ne se sadou Individual

Sada sportovních doplňků B
Kč 59.100


Celková cena

Celková cena *
Kč 1.149.290

pochybuju ze by ford daval 55% slevu

Tak já neříkám, že nějaký FOrd dá slevu 55%
Ale k tomu OT , Foki to auto co jsi posílal tak pokud ho poskládám tak ceníková cena 1 149 290 Kč vč. DPH.
Takové auto se dá postavit za 785 000 vč. DPH takže nějaká úspora tam je
Jen mě při tvé kombinace zaráží SLG9 + Adaptivní tempomat(v této položce už je bezklíčkové starotvání a vstup do vozu.

Ještě k tomu co jsem tady psal tak skutečně např. Mondeo Kombi 1,8 TDCi 125PS vč. metalízy výbava Titanium se dá pořídit do 510 000vč.DPH.

Tak Mondeo bylo původně taky v mém hledáčku. Nakonec vypadlo. Sice je to parádní auto, ale už zbytečně velké - bydlím v Brně, takže na parkování skoro až nepraktické. Tuším, že Mondeo bylo cca o 30 cm delší než Golf Variant, což by mi činilo problémy i v garáži. A konečně, pokud bych chtěl stejnou výbavu jako v Golfu, tak by rozdíl rozhodně nebyl v ceně jen 50 tis. Kč. Každopádně už je rozhodnuto a objednáno

Pokud jsi omezen prostorem tak je to jasné.
Tak at jsi spokojen, já jen napsal že ten rozdíl mezi golfem a Mondeem není tak dramatický a stand. výbava u Titania není špatná.
A nic proti ale mondeo je někde jinde oproti golfu

Golf je jednička v kradení aut v česku. Soused ho měl 3 dny před panelákem. 4. den šel do práce pěšky.

zase nestrasme hlavne nech ma poriadnu poistku od zaciatku, hlavne pri novom aute sa to asi oplati, nasr...dilo by, kebyze sa daco take stane...

Ja nemuzu vw ani citit... Naprosto koncern vw nemam rad...

Tohle jsou jen predsudky, VW dela kvalitni auta, jen ta cena.. take jsem silhal po Passatu, jenze Mondeo bylo levnejsi a vetsinou v lepsi vybave. A Passat mel problemy s predni napravou, zlaty sani na Mondeu

Jezdim v koncernu... Je to peklo... I kdyz srovnam fabii 2008 s fiestou 2005 tak zlata fiesta. V kratkem provedeni ma lepsi kufr nez fabka v dlouhem, misto pro cestujici taky lepsi, kvalita taky... Holt nejake me ty koncerny nemaj rady