Ford Focus Forum

Naměří a uvidí. Určitě bude vědět více než teď (aspoň jestli je filtr ucpaný či nikoliv). To, že jen málo lidí dokáže z hodnot udělat správně diagnózu není chyba systému. Každý nový systém má chyby a jinak tomu není ani u tohoto DPF. Ale žádný systém ti neřekne vyměň tuhle konkrétní věc, je špatná. Prostě téměř vždy je více možností co je špatně a proto něco nefunguje.

Jj. Protože se zbytečně šetří. Top class auta maji spojení se servisy, které dopředu ví, co bude třeba vyměnit aniž by auto dorazilo do servisu . Stejně jako letadla. Tam se to prostě diagnostikuje už za letu aby se neztracel čas na zemi.
Ale tady si řekli že ty prachy do toho prostě nedaj a SW nevyladi

martasak píše:Tak bohužel (?) je to v levé části, prořízla to ta kovová svorka, co s tím ? zalepit ? koupit celé za skoro 3 litry ?

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 38#p644538

Tak jsem zjistil, že mám taky prořízlou přesně tu část , ale opravil jsem to samodoma a myslím, že úplně v poho...

Po rozdělání spony(červená viz obrázek - odcvaknou šroubovákem - lze potom znovu použít) půjde část hadice rozdělat(váleček cca 6cm dlouhý) a uvnitř je kovová příruba(má v podstatě totožný průměr jako náběh na turbu kde je rozřízlá hadice). Po vnějším obvodu odřezat všechny výstupky(na obrázku část z nich označena zelenými šipkami) tak, aby vzniknul hladký obvod hadice. Tuhle přírubu strčit do části rozřízlé hadice a následně po obvodu několikrát obvinout samovulkanizační páskou(nějakou kvalitnější). Že se má předtím hadice pořádně očistit snad psát nemusím . Pak už jen všechno zase poskládat nazpět a je hotovo.
Svoje fotky jsem bohužel nědělal, tak jen půjčená a upravená fotka od martasaka.

Ahoj, chápu to správně, že ten poslední kousek hadice otočíš?
Taky to mám prasklé.

Když se k tomu u volnu dostanu tak to rozdelam a nafotím.

To by bylo fajn

Tak hadici mám prořízlou tak v délce 3 cm a pěkně zasraný motor z toho Otočit nejde průměr je o něco větší (možná už je vytahaná) a tak ta příruba co se má do ní strčit v ní dost plave. Takže tudy cesta nepovede.
Jsou to fakt magoři, že to neprodávají zvlášť. Ford píše celé nové za 3 700
Našel jsem v prodeji nějaké neoriginály FEBI, SWAG, THERMOTEC. Nemáte někdo zkušenost zda pasují a něco to vydrží? Nerad bych dal 1 300 A při prvním přitáhnutí to tou sponou proříznul.

No a pak trosku risk za 700 i s dopravou odtud:
http://www.ebay.com/itm/FOR-FORD-FOCUS- ... h#shpCntId

Vím, že rozhodnutí bude stejně na mě, ale tak názory od jiných mi v něm můžou pomoci
Mi se zdá koupit za 700 nový s nejistým původem (kvalitou) pořád lepší než někde z vrakáče jetou za 1 000.
Co vy na to?

Mám koupenou z ebay za podobnou cenu a je ok

dík za info

Tak šel jsem na ebay. že to koupím.
Objevil jsem dokonce, že se dá koupit i jen ten krátký kousek hadice.
http://www.ebay.com/itm/FORD-FOCUS-2-3- ... SwmFpZr-oV

Takže jsem si ji koupil za cca 180 Kč i s dopravou. Až dorazí napíšu jestli je ok.

Tak jen pro info, hadice dorazila.

Jde poznat, že to není originál. Na straně turba sedí hodně natěsno (což je super) na druhé vsunuté do druhé hadice je to trochu slabší. na téhle straně je ta stahovací páska s pevnou velikostí. Možná tam dát normální a bylo by to dokonalé.

Dle mého oprava za 180 Kč předčila mé očekávání.