Ford Focus Forum

já to dnes zkoušel a sem trubka dělá mi to jako Vám....sešlápnu jen mírně a cítím ložisko a zárověň ložisko přestane být slyšet a když došlápnu, tak ho necítím ...tak se omluvuju za mystifikaci

Mysten fiken odpuštěno

Ja ja...danke herr Žáha

Tak díky hoší

Zdravíčko, po přečtení celého tématu jsem stejně moc nezmoudřel, takže tu píšu s prosbou. Nastartuji, chci zařadit cokoliv, nelze. Po chvíli přemlouvání tam nakonec zařadím nějakou rychlost a okamžitě musím zařadit jedničku, jinak to zase nejde. Děje se to i třeba 30 minut než se auto úplně zahřeje. spojka i dvouhmoťák jsou vyměněny před 16 tis. km a pár dnů zpět jsem i měnil olej v převodovce ( v domnění, že to nějak pomůže ) A nevím jestli se mi to zdá, dělá to čím dál víc a víc. Jestli má někdo tušení, v čem by to mohlo být, sem s tím. Děkuji

Převodovka, nechat si jí rozebrat a zjistit příčinu.

Ahoj, mě podobným způsobem blblo vypínací ložisko, ale hlavně v teplotách blížících se k nule, po ohřátí to bylo OK, jaro, léto, podzim, také.

Ahoj,

při volnoběhu se z motoru ozývá mírný, ale slyšitelný klepání - musíte se na to soustředit.
Po vyšlápnutí spojky to přestane.
Při puštění spojky - alespoň k záběru - to začne.
Spojka zabírá dobře.
Při vyšších rychlostech a vyšlápnutí mírně vibruje.

Neznáte příčinu?

Pravdepodobne dvouhmota

Má 1.6 benzín. Ta dvouhmotu nemá

Aha sorry koukam pres mobil a nevidim podpis

No on tam ten podpis opravdu nemá... Bylo by dobré si ho doplnit, aby jsme věděli co je to za auto, motor, roník,....

Přesně tento zvuk, tady je nahranej diesel, já mám benzín, ale je to úplně totožný
Podpis poladím A mám 1.6 benzín 74 kw FOFO 2

http://www.youtube.com/watch?v=W3VKucWIqOk

predvcerom sa mi stalo ze po nastartovani som nevedel zaradit ani jeden stupen len ked ho nastartujem druhy raz a narvem tam tu 1 a rozbehnem sa tak uz to ide no problemo a uz sa to takto taha 3 den , ked je motor vypnuty tak neni problem prehadzovat rychlosti ,
ze by bol cas aj u mna uz na novu prevodovku ? lebo komplet spojku pojdem menit teray ale toto s mi nezda ze by to robilo koli spojke

Ani jeden? To je divny, prece nebudou vybehany synchrony u vsech rychlosti a kdyby byly tak moc, tak by to hure radilo i u zahrate prevodovky. Prevodovka bude jeste dobra. Spis problem s loziskem, pritlacakem nebo zavzdusnenym okruhem. Anebo jeste hodne spatny olej v prevodovce plus nepromazany lanovody, jestli to tak vyrazne zavisi na teplote.