Ford Focus Forum

jimm píše:to už i favorit měl kontrolku teploty oleje

Asi nějaká lepší výbava, nebo co...

Myslim ze do ST220 se spis misto teploty oleje mela dostat merka mnozstvi oleje..

Díkes Kozlíku, tak si to pamatuju dobře z tý jízdy na Šumavě, když mě tam kamarád svezl ST170kou, až jsem se málem posral Pak nevím, proč to nedělali i u ST220...Pepa tenkrát skouknul olej, vodu a pak tomu teprve naložil a tak by to mělo bejt...

V.Marty-to tak dlabe olej a nebo je mezi ryskou MIN a MAX rozdíl jen pár deci?

Normalne nedlabe, ale i v navodu je norma max. litr na 1000 (!!!) km, tedy presne rozdil mezi max a min.. kdyz na to slapes hodne (coz u ST asi nebude nic vyjimecnyho), dlabat tedy umi... problem je ale v maly vane, kde si v zatackach u minima muze motor hrabat do sucha.. )

Tak to bych jako první vyndal vanu a vestavěl do ní přepážky okolo sacího koše a odstředivá síla by mi mohla políbit šos

sorry trochu odbočím ale za jak dlouho vám začne foukat teplý vzduch u benzínu při teplotě kolem 0?

za deset vteřin

Tak 10-15 minut jízdy?

DrRomca píše:Na tuhle radu tady všichni čekali

Ano ano,takže díky hoši.Dobré počtení.Takže termíky budou v pytly až se to neohřeje vůbec...

Do práce to mám 3 km a zatopím tak po těch dvou, třech km.... 5 minut jízdy max a už teplím

Asi tak, vlažnej vzduch už po pár set metrech (většinou do půl minuty od nastartování vyjíždím) a topit začíná až tak po 2km.

Tak to máte stejný ale nepřipadá vám to dlouho,u nás v práci jeden komouš má fabii a ta mu topí tak po min jízdy

myslis trivalcovej primotop?

Favorit mi taky topí hned a nejsem komouš.

Bratrancův Civic začne topit tak po 300 metrech