Ford Focus Forum

agrin píše:VŠEM !!!!!!!!!!!!!!!!!co mají v lásce své fofo1 s motory tdci 74,85KW NIKDO A NIKDY NETANKUJTE NA SHELL znamej děla inspekce a řikal že to sou podvodnici. a já bych am už taky vživotě nenatankoval naftu tu maJ sakra špatnou. doporučuju BENZINA A OMV, RONAD kvalita tankuju jedině tam a žadnej problem auto krasně si de zaplinem je tichy a mam malou spotřebu. A ne jak ty koktejli co si michaj na shellu

Díky za radu, několikrát sem tam tankoval, kdzž jsem jezdil na služební cesty a žádnej rozdíl jsem nepoznal, možná spíš naopak.

Už asi půl roku tankuju na Agipu diesel Tech a jsem naprosto spokojenej a můžu jedině doporučit.
A i ceny jsou přijatelný ..

richisan píše:skyso: Bez na diagnostiku Ford WDS, ked sa ti rozsvietila/blikla kontrolka zhavenia, znamena to poruchu niektoreho clanku v aute, moze to byt niektore cidlo ale aj vstreky/cerpadlo. Bez diagnostiky to urcite nezistis, no mozno ani s nou nie. Kazdopadne by som to nepodcenoval, vzdy je lepsie riesit skor ako neskoro

No takze som po oprave. Nakoniec boli opotrebovane vstreky. V case poruchy mi odisiel vstrek na 4tom valci. V servise ho nejako precistili, vlozili spat, chvilu to islo v pohode a potom zase zacala kontrolka zhavica svietit a motor sa dostal do safe modu. Zistilo sa, ze odisiel vstrek na 3tom valci..Takze sme vsetky vstreky vymenili za repasy. V polsku v meste dukla je jeden servisak, ktory s tym robi..

vymena vsetkych 4 vstrekov, aj s pracou, aj s naftou co sa prejazdila, aj s naprogramovanim, ma vysla na 800eur.

Cely happy, ze to uz konecne ide, na ceste domov z polska, nieco zacalo vrzgat vpredu pri pravom kolese, no chlapci paradne som si ponadaval na ceste domov. Na slovensku v jednom sninskom servise sa zistilo, ze je remenica klukoveho hriadela opotrebovana..Remenica z polska 150eur, na slovensku 250eur..k tomu treba pripocitat remen, napinaciu kladku, a este jednu kladku..oprava spolu 400eur..

dokopy 1200 eur v rozmedzi 3 tyzdnov..parada ..ale uz jazdi ako sa patri!

[tags] vstreky ford focus remenica hriadela strata vykonu servisny mod kontrolka zhavenia blikanie [/tags]

Slišeli ste tu stupidní reklamu na shel na novou sportovní naftu??? no hruza kamarad tam jezdi a řika jak mu to přidává koně. no tragédie. Benzina forever kamarad miho kamarada jezdi pro benzinu a řika že tam maj tokovy pravidla že praj porušiš jedno a deš. už del ší dobu tankuju na benzině a bomba. Sice si za to zaplatim ale pořad lepší připlatit si na naftě něž kupovad novy palivaky vstřiky atd.... Mimochodem nevíte jestli je u fofo 1 1,8tdci štelovatelný turbo??? napadá mě jeden experiment

skyso: gratulujem, vyriesil si to celkom sikovne Aj cena je velmi vyhodna, snad ti tie vstreky nieco vydrzia. Hlavne, ze ti to uz jazdi ako treba
agrin: No ja som shell naftu tankoval raz - prvy a posledny krat , inac tankujem na overenych pumpach OMV, Avanti, vacsinou zbehnem do Rakuska, tam maju prisnejsie normy na obsah siry v nafte a na nadrzi usetrim cca 10 eur ale hlavne som pokojny, ze tankujem kvalitnu naftu a nie nejake s***y

přesně tak. Hlavně forďacký motory naftovy jsou nachylnější na kvalitu nafty. Si snad otevřu benzinku s napisem To nej pro ford motory

Hmmm... Najezdil jsem na SHELL 70tis. km (TopQ jen pár stovek-nemam tu pumpu ). Muj filtr tu nekde najdete vyfoceny po 40kkm. A taky mam znameho.... Sr*cky jsou obcas vsude.

richisan píše:skyso: gratulujem, vyriesil si to celkom sikovne Aj cena je velmi vyhodna, snad ti tie vstreky nieco vydrzia. Hlavne, ze ti to uz jazdi ako treba
agrin: No ja som shell naftu tankoval raz - prvy a posledny krat , inac tankujem na overenych pumpach OMV, Avanti, vacsinou zbehnem do Rakuska, tam maju prisnejsie normy na obsah siry v nafte a na nadrzi usetrim cca 10 eur ale hlavne som pokojny, ze tankujem kvalitnu naftu a nie nejake s***y

No to dufam, ze mi to kusok este vydrzi ..Len teraz ma trosku trapi kovovy zvuk pri studenom starte. Ach jaj..vyzera to na ten zotrvacnik. No vymena zotrvacnika nesie so sebou aj vymenu prevodovky, co ci boha zase penezi do toho..

Uz lutujem ze som kupil fofa..ako pekny je vsetko ok, ale ten motor a problemy s nim mario svata..donekonecna!

tak po měsíci a půl jsem ozkoušel aditivum od firmy castrol, je to větší flaštiška a jsou tam risky na počet litru, zlepšil se mmi jak tah tak i studene starty, lépe to chytá, ale ted je potřeba nové žhavičky, nevíte jaké jsou dobré??? nějaké zkušenosti???

agrin píše:tak po měsíci a půl jsem ozkoušel aditivum od firmy castrol, je to větší flaštiška a jsou tam risky na počet litru, zlepšil se mmi jak tah tak i studene starty, lépe to chytá, ale ted je potřeba nové žhavičky, nevíte jaké jsou dobré??? nějaké zkušenosti???

daj presny nazov toho aditiva..mozno sa mi raz zide..

večer nebo rano ho sem dam, nevim přesný název, nemam ho u sebe ale v autě

tak sem ho našel na netu http://www.olejshop.cz/aditiva/p/castro ... fty-0-25ml

agrin píše:tak sem ho našel na netu http://www.olejshop.cz/aditiva/p/castro ... fty-0-25ml

dik..vyskusam

neni zač

vie mi niekto povedat co stoji ta hadica co ide od turba??...je mozne ze okolo 138 evri???..neni to vela???...ako sa to vola odborne??..na elite to neviem nejak najst ((

jestli myslis tu na 1.6 co furt praska tak stoji neco pres 4 tisice. ja ji ale s uspechem pajim autogenem mosazi kdyz nikdo néma na novou