Ford Focus Forum

O AAA ani neuvažuj.K ceně ti napočítaj různý nesmysly,budou se ti všechno možný vnutit.Prostě šmejdi a zloději.

Nicco píše:Vidis a kolega tam vecer po praci zavolal, vyslali pre neho vodica, o 20tej uz bol v Prahe a o nejakej 22:00 uz doma so Subaru

ano, aj takto to funguje...ked som tam bola ja, tak tam prisiel maldy par a vypytal si na recepcii jedno audi, nevymyslam si, pocul som to
a do hodiny odchadzali. obavam sa, ze to by nebol moj pripad ani keby som na to mal

jardam píše:dobrý den , rád bych znal názor na toto vozidlo http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

předem děkuji

trochu dvoubarevna palubka

jarod72pm píše:V tomto případě je cena podezřele nízká a pokud není stočenka bude tam jiný problém a ne zrovna levný ,ceny se dají dnes trochu odhadovat nedívat se jen na autobazary ale i na soukromé inzeráty a trochu srovnávat ,kdyby to auto mělo třeba nájezd 180000km tak bych to už chápal.
Ale za ty prachy koupit udržovaný vůz s takovým zajetým motorem co má před sebou minimálně 2x tolik života to je prostě bomba - ale chce to hodně naivity si to myslet.

Tak jako ono dávat za dneska už skoro 10 let ojetý auto víc jak 120 000 ať je v jakýmkoliv stavu je pomali bláznovina sama o sobě. Auta dneska stárnou strašně rychle, pořád vám cpou nějaký poplatky, zdražujou pojistky atd... dneska se starý auto držet nevyplatí a i nový se dneska dají pořídit za zajímavý částky. Tak proč utrácet takový prachy za 10 let starý auta...

Takže nvm proč by Focus 2006 nemohl v AAA stát 115 000 a bejt v relativně slušným stavu. Jak říkáte, já to i vím oni si k tomu připočtou ještě různý nesmysly, takže reálně je to tak těch 120k a vzhledem k tomu, jak se tam lidi ojebávají při výkupu a dostanou leda prd. Tak auto může bejt v pohodě, oni ho vykoupí za co nejmíň a potom se jim ho podaří prodat i zha tuhle částku ...

Když se kouknu ještě na to druhý:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list
To je za stejnou cenu prakticky, ale už má trochu uvěřitelnější kilometry a je i v hezčí barvě pro mě. Ale u nich je rpostě ta výhoda prohlídky kdekoliv no...
Jako mě by třeba nevadilo ani kdyby to bylo někde poškrábaný nebo vada na laku, či nějaký jiný drobnůstky to doma všechno spravím, přestříkám ...

Může to bejt i volavka a navíc tohle je absolutní sociálka bez ničeho.Když projevíš zájem řeknou že ho maj a když přijedeš tak řeknou že ho teď prodali a budou se ti snažit vnutit jinej šrot.Sháněj radši jinde.

Tak když to bude volavka a řeknou mi, že ho prodali nebo mi budou chtít vnutit něco jinýho tak je pošlu do prde** já nejsem chuj co by se tam někde v bazaru nechal ovlivnit lžima. Navíc tam nepudu sám, ale v silný sestavě s otcem a strýcem, kteří do aut dělají celej život, takže jich se nebojím

Ale ono je dost problém najít dobrý auto. Těch Focusů v hatchi tu celkově moc nejezdí nejpopulárnější jsou tu ty kombíky, navíc když sem si řekl, že půjdu ještě do benzínu, protože tou naftou si nejsem jistej a slyšel sem že ty 1.6 motory jsou celkem o ničem ojetý. Tím toho dost odpadne protože nafťáky tu celkem vedou.
A když se nějaký auto najde za rozumnou cenu, protože jak už sem řekl, nesmysl chtít za tyhle auta tolik peněz tak jsou to pochopitelně stočenky nebo fejky

Třeba tenhle vypadá na obrázcích krásně:
http://www.tipcars.com/ford-focus/ford- ... 92612.html - ale je mi jasný, že 95 000 najeto se tu nikomu zdát nebude

Nebo tenhle:
http://www.tipcars.com/ford-focus/ford- ... 55344.html

http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

Co vy na to prosím

S takovým nájezdem to je sotva zajeté auto málo opotřebované s dobrou výbavou a za tuto cenu? (nehledím na věk ale opotřebení!) tak pokud to není stočenka za ty peníze fantastická koupě ,Já bych takové auto jako sváteční řidič prodal minimálně za 150000kč .

Ono to vypada celkem zachovale podle fotek.....motor také vypadá pěkně.....třmeny stříbrné-neorezlé..zítra tam jedu omrknout ho

Co všichni maj s tím, že by takový auto mělo stát 150 000 i ve výborný stavu, když už má takový léta ... I těch 130k je mastnejch.

Myslíš jako že rokama se to auto samo rozpadá před očima i když jezdí velmi málo? Mno možné to je,
ale auto stárne hlavně opotřebováním jízdou takže nájezd 70t km je jako dobře zajeté a pokud bude mít nový majitel štěstí na auto tak vydrží s dobrým servisem ještě dlouho. To by se veteráni prodávali potom za 1kč když mají tolik let .

jarod72pm píše:Myslíš jako že rokama se to auto samo rozpadá před očima i když jezdí velmi málo?

Ano. Pozri si stav 2 a 10 rocneho auta so 100t km.

Co sa nici vekom, nie najazdom:
chladiaca a klimatizacna napln + brzdova kvapalina
(nielen brzdove) tesnenia, manzety
vyhrevne telesa v tryskach ostrekov
vyhrevne spiralky v celnom a zadnom skle
startnutie a tvrdnutie plastovych casti
startnutie a tvrdnutie gumovych casti
uvolnovanie lepenych spojov
prachnivenie tlmenia, vyplni sedaciek
airbagy

A kde ma velky vplyv vek:
bateria
pneumatiky a lak karoserie
korozia karoserie, hlavne podvozku

Plus fakt, ze "zaklad" z roku 2010 je na vyssej urovni ako rovnaky zaklad z roku 2004 (napr.).

Brzdovka se má měnit každý dva roky,odpory v tryskách ostřiků nevím teda jak by mohly stárnout,klimatizaci snad každej rozumnej človèk doplňuje,je to pár korun.U gum záleží jesrli bylo auto garážovaný atd.
Prostě to je kus od kusu a nedá se to paušalizovat jenom kilometrama nebo stářím.

stano. píše:

jarod72pm píše:Myslíš jako že rokama se to auto samo rozpadá před očima i když jezdí velmi málo?

Ano. Pozri si stav 2 a 10 rocneho auta so 100t km.

Co sa nici vekom, nie najazdom:
chladiaca a klimatizacna napln + brzdova kvapalina
(nielen brzdove) tesnenia, manzety
vyhrevne telesa v tryskach ostrekov
vyhrevne spiralky v celnom a zadnom skle
startnutie a tvrdnutie plastovych casti
startnutie a tvrdnutie gumovych casti
uvolnovanie lepenych spojov
prachnivenie tlmenia, vyplni sedaciek
airbagy

A kde ma velky vplyv vek:
bateria
pneumatiky a lak karoserie
korozia karoserie, hlavne podvozku

Plus fakt, ze "zaklad" z roku 2010 je na vyssej urovni ako rovnaky zaklad z roku 2004 (napr.).

Ano pro některé auto se ničí věkem ...
No pro většinu z nás čas výměny platí jak pro nové auto tak ojeté prostě intervaly "běžných"věcí pro servis platí po celou životnost auta - o tom není spor ale auto hlavně ničíš jeho používáním a v poměru čas vs ježdění co asi bude potřebovat větší dražší a důležitější servis?
No přeci díky ježdění ´= takže cena je hlavně použití auta a jeho opotřebení

tak po 300km výletu do davo car zklamání
Interier pěkný čistý neochytaný, 68 000km určitě ne,přední kapota po výměně plus plast před motorem, podvozek total rez, tak hrozně nevypadali ani auta s najezdem 200 000km.seškarbaný listek z Německé stk. Po ranním přesvědčování po tel. o top stavu bez koroze No nic, budem hledat dál