http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ?id=633965
inak fordu sa podarilo predajom roznych aktiv znižit dlh o 10 milard dolačov..tak im držme palce
""Bankrot GM, případně Chrysleru by měl v první řadě negativní sociální dopad na konkrétní americké továrny, jejich
zaměstnance, případně celé výrobní oblasti. Tento dopad je nutné zvážit a mít pod kontrolou," doplňuje Ladislav Juza z PWC.
Nicméně z hlediska automobilového trhu by byl podle něj přínos bankrotu velkých amerických výrobců pozitivní -očistí trh totiž od málo efektivních a neperspektivních firem a uvolní místo na trhu finančně zdravějším automobilkám, které vyrábějí kvalitnější výrobky, o něž je na trhu zájem a které mají budoucnost."
EU: Odlišná strategie dává odlišné výsledky
Osud automobilů v Evropské unii je podle PWC hůře odhadnutelný - různé krizové strategie totiž plodí pro každou členskou zemi různé výsledky.
Například Francie zaznamenala minulý měsíc o 8,1 procenta vyšší prodej. Italové zvedly březnový prodej jen okrajově, ale pro duben a květen čekají údajně nárůst o 30 až 40 procent. Němci zase zvýšili prodej aut v březnu o 40 procent a pro letošek by mohli vyrobit 4,7 milionu vozů oproti 5,4 milionu vloni.
Letos by Evropská unie mohla podle odhadů dohromady vyprodukovat necelých 15 milionů osobních automobilů.
lepsie ako sediet doma "Out of order"
