Jen pro ty, co mají DPF vykuchané

[Sagic]

Neprobihaji ti nahodou stale regenerace? Byl problem s odstranenim kilometrovych regeneraci. Odpovidalo by to tomu cukani i vyssi spotrebe

[frantik.17]

??? aj trochu rozmyslas o tom co pises ?
vela majitelov opravuje svoje auta tak, aby investovali co najmenej a auto jazdilo funkcne dalej

mas dojem ze vykuchanie je lacnejsie ako vymena ? ked stary filter predas tak urcite nie a nemas problemy po vykuchani ktorych sa tu mnohi nedokazu zbavit dlhy cas - desiatky prispevkov snad su dostatocny dokaz a dali 5000, 6000Kc niektori aj viac...

myslim si, ze frantik (resp. ktokolvek z nas) je mudrejsi minimalne ako polovica poslancov v EU

presne si to napisal - tak toto je ten Balkan - nemci by ta s vykuchanim opluli, u nas si hrdina -ked strcim prst do vyfuku mam ho uplne cisty, zato tvoj spinavy co musia dychat aj moje deti je ten pravy - blahozelam kludne spi pokojne a nadavaj vsetkym a na vsetko

Změnil bych styl psaní jakým se tu prezentuješ!
Já jsem s tebou nechodil ani do školy ani pást ovce.
Před dvaceti lety se DPF neřešilo a najednou si se probudil a hup, co to vlastně dýchám??..

Co se týče originálního servisu s díly...
Jak se říká, nejsem tak bohatý abych si mohl dovolit nejlevnější díly.
V životě jsem byl jen párkrát v origo servise a pro origo díl..trochu si tu o mě počti a pak suď co má člověk za sebou či nie.

Byl bych rád kdyby sis svojí zahořklost vyléval někde jinde než tu na fóru

[littlevoice]

2 Sagic, njn technik co to robil tvrdi, ze nie ale mam pochybnosti...

[zdenyvm]

Zdar pani, mozem naspat k teme? Videli ste uz to, ze po vykuchani DPF a zmene SW vam ide spotreba hore o cca 0,3/0,4 dcl nafty na 100km??? Obcasne cukanie je tiez citelne. Dalsi prejav po vykuchani, ktory som zaznamenal je ze, pri jazde po rovinke s tempomatom je spotreba par sekund rovnaka ako pred vybratim DPF, potom to trosku cukne a spotreba na PP sa zvysi. Teraz neviem ci som urobil dobre, ze som ho dal von... stara dobra 1,6i...

Jednoznačně zbabrali SW, jestli ho teda vůbec upravovali... Kdo ti to dělal? Hoď jim to na hlavu!

[littlevoice]

Uz to s nimi riesim - SW je povodny, ale upraveny tak, ze cely system DPF je komplet vypnuty, vratane snimacov na aditivum atd. Hodnoty tlakov ostatnych snimacov su vraj tiez upravene ako pre verziu bez DPF. Ziadna regeneracia by nemala prebiehat - nemam pocit, ze mam biely dym z vyfuku.

[vita_k]

Regenerace by mohla zpusobovat problemy s cukanim. U me se to deje-jsem si temer 100% jisty. Mam taky vykuchano. Olej mam na stejnym levelu stale.

[rh1980]

Mé zkušenosti po vykastrování DPF:::

Mám najeto 1000km po vykuchání DPF a zatim vše OK, žádné cukání ani regenerace, ani jednou se mi zatím nespustila sahara, olej drží na rysce. Jede to o něco líp a vůbec to nekouří (na technickou jdu až za rok, tak uvidím). Spotřeba před vykucháním 6,1l teď 5.5l od tankování do tankování (a to mám dost těžkou nohu ). Dělali mi to ve FAPOFF Bystřice. Toť mé prozatímní zkušenosti...

[marosnet55]

Mne to tiež robili v FAPOFF Bystřici pred rokom a pol ale regenerácie mi podla mňa stále prebiehajú spúšťa sa mi sahara a pri tom auto sem tam cuká cítim to hlavne keď chodím po meste keď dám ľahko nohu z plynu. Neviem či to má zmysel reklamovať, ale som spokojný pretože za výmenu filtra odo mňa pýtali v servise v BB 2000 evro ta som ich poslal a vykuchal som za 195.
Auto chodí úplne v pohode a to cukanie raz za čas mi absolútne nevadí. Je to skoro nezistiteľné na pocit to len ja všetko podľa mňa vnímam pretože auto je moja srdcovka.

[rh1980]

Třeba už za ten rok nějak vylepšily software.

[Giggo]

littlevoice když Ti to cukne zkus vyřadit na neutrál jestli se za Tebou objeví dým nebo ne, či jet s zařazenou rychlostí z kopce pak je to vidět, protože motor běží v podstatě jen na volnoběh.

Jinak po vykuchání DPF jde spotřeba dolů, protože nejsou regenerace, turbo se snáze roztačí díky tomu, že mu nic nezavazí atd. další výhoda je auto se dá snáze chipnout, protože se nemusím bát že bych rychlej zanášel DPF.

Nu a k tomu dejchání kouknu-li se co vyprodukuje spalovna, lokomotiva nebo třeba tanker na moři .. určitě budu řešit 10 000 aut ani milion jich neudělá za svou životnost co tanker za tu dobu )

Výměna proč ne, do 10 000 je OK, ale mě DPF vadí jako takovej svojí funkčností, svejma omezeníma, svou zbytečností.

[littlevoice]

2 Giggo, vyskusam, ale ako som pisal nemam pocit ze by za mnou boli kudoly bieleho dymu jo, este som zabudol - pred vybratim DPF bol samotny filter iba prevrtany par dierami a bez zasahu do SW riadiacej jednotky.

[tomason]

To snad ani neni možný co vymějšlíte za hovadiny
On ten tanker ti jezdí pod okny že jo a po ulici ti čoudí pod nos.
Já myslel že jezdí po moři....
Spalovna musí mít v komínu filtr pokud vím,stejně jako ho máš mít ty a vy všichni (co ho máte mít dl)tečka.

[frantik.17]

To snad ani neni možný co vymějšlíte za hovadiny

..tohle je tady řešeno milionkrát, chtělo by to popřemýšlet nad tím k čemu slouží toto téma, zda k moralizování, či k debatě o dané věci, problematice a pod.

Téma je: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Pokud tam někdo vidí: JEN PRO TY, KTERÝ SER* VYKUCHANÉ DPF, tak ať si jde koupit brýle nebo založí vlastní vlákno.

[miki21]

Takže přestaneme řešit ecologické dopady vykuchaného DPF a vrátíme se k podstatě, co s tím pak.

[Giggo]

Vykuchat a nejlip do toho auta ani necpat, prave sem zjistil, ze abych vyndal turbo z auta musim vyndat i zly DPF... dalsi duvod jej nenavidet