Ford Focus Forum

Jo bylo, píst na tom třetím válci byl černý a na povrchu pístu. Byly nerovnosti z karbonu.

Když jsem před nějakým časem psal, že vývoj těchto motorů šel špatným směrem do slepé uličky, byl jsem označen za šířitele hospodských řečí. Dotyční se informovali v servisech, a servis o těchto problémech nevěděl, tvrdily, že to je jen fáma. Samozřejmě kecaly, přišli by o chleba. A pozdvižení na vsi bylo, když jsem k tomu napsal, rychle to prodat, dokud to je prodejný.
Tak jestli máte problémy, tak poděkujte i zdejším chytrákům, kteří zde kladné recenze psali a nekompromisně obhajovali. Nyní jsou zalezlí, prdel jim cvaká pětku drát, jestli je to taky nepotká a přemýšlí o prodeji.
Od takových jste tyto ojetiny koupili.
To je motor předurčen k rozsypání, a můžete se starat sebelépe. Jednou k tomu dojde a jde to velice rychle.

Ještě jsem si vzpomněl, že mě ve Fordu řekli. Že jim tam jezdí jedna 1.5 EcoBoost s nájezdem už přes 200 000 km a bez problémů.

Může být, asi motoru vyhovuje způsob jízdy a hlavně, sešli se dílce v optimální toleranci při montáži. Je rozdíl motor složený na "koleně" a v sériové montáži. To jsou ty vyjímky velkého nájezdu a taky opačně, a těch je více, motor po smrti ve 40 tisících.

Myslím že ten způsob jízdy, to značně ovlivní. A aditiva co udržují výstřiky a spalovací prostor čistý. Ale pokud se sání zaplní olejem z odvětrání motoru. Tak potom ani toto nebude stačit.

A proc se takovy motory a kurvitka delaj ? Kvuli euro 6 a lepsim ?? Jaky si chces koupit novy auto ? Nyni nemas na vyber... leda jezdit popelnici z roku 2000...

Kvůli emisím CO2 (tedy spotřebě paliva). Evropa chce sníží závislost na dovozu ropy

Karbon je hlavni zabijak, špatný benzin. Dnes nedavat aditiva nebo aditivovane benziny do primovstrikoveho turba je sebevražda, hold pořad někdo šetří na nesprávném místě.

Opel měl velký problém s LSPI, motory zdechaly po par tkm a pak to trošku pořešili tim olejem dexos 1 gen2 který jim pomohl, kolik kleklo TSI na spotřebu oleje nebo na praskle pisty či potkáne rozvody. V tomhle srovnání je 1.5eb ještě vcelku dobrý motor a nebýt těch zářezů mezi válci, asi by 90% pokažených motoru v usa a rusku nebylo.

Někdy mi přijde, že někteří tady z toho mají snad radost, že se ty nové auta kazí, ale jsem zvědav co si pak koupi oni a jak oni budou cvakat prdeli ne jen pětku drát

Ksanda píše: 13.02.2021 09:13 Někdy mi přijde, že někteří tady z toho mají snad radost, že se ty nové auta kazí

to není radost ,ale závist sami si nové auto nemůžou dovolit, tak hejtí všechno nové

Ale no tak... Kdybys měl Ferrari nebo Mustanga, tak třeba jo

A ještě nerozumí psanému textu

maxik25 píše: 13.02.2021 09:58

Ksanda píše: 13.02.2021 09:13 Někdy mi přijde, že někteří tady z toho mají snad radost, že se ty nové auta kazí

to není radost ,ale závist sami si nové auto nemůžou dovolit, tak hejtí všechno nové

Trochu jsi zde zaspal, otázka, kdo na co má tady již byla řešena, a ti tvého názoru zde nedopadli dobře.
A nikdo z toho radost nemá, jen když se na to poukazovalo, že tento problém nastane, obrátilo se to směrem viz. tvá odpověď.

Znaš tu o potrefené huse ? ( přesně o to mi šlo )

Tak mě se například všechny tyto problémy čtou hodně špatně. Mému Focusu bude letos na podzim 12 let a kdo ví, jak dlouho se mě i přes veškerou snahu podaří, udržovat ho v kondici kterou si představuju. Navíc auto mám aby jezdilo, můj obvyklý roční nájezd je kolem 20.tisíc km, takže za nějakých 6-7 let se bude jeho nájezd blížit teoreticky k 300tis.km, pokud takovou hranici vůbec vydrží. A co potom dál že? Na nové už mít do zajista nebudu a u ojetin nebude za nějakých 4-5 let už z čeho vybírat. Maximálně si tak hodit korunou, který z těch "moderních" eco motorů vybrat, s 50% jistotou možná vyhozených peněz oknem.

djdekl píše: 13.02.2021 08:04 A proc se takovy motory a kurvitka delaj ? Kvuli euro 6 a lepsim ?? Jaky si chces koupit novy auto ? Nyni nemas na vyber... leda jezdit popelnici z roku 2000...

A to je to, o co jim jde. Auto jako spotřebák, po třech letech do šrotu a koupit nové. I s tímto bych souhlasil, ale pod podmínkou, že když se mně během těchto roků něco posere, přijedu a za tři hodiny odjedu s motorem novým, bez doplatků, dohadování se, jestli na to mám právo. Tak by to mělo fungovat, když chtějí omladit vozový park.