Ford Focus Forum

Uz ste niekto skusal tuto novinku z Nemecka? - http://www.tachospion.sk/
Podla zvuku motora a porovnanim v databaze, zistia, kolko ma auto v skutocnosti najazdene. Nedavno to bolo na Markize v spravach.
Ceny su ale dost nemecke.

No nevím, tohle vypadá jak technologie od Horsta Fuchse

no chcel by som vidie nezavisly test tejto technologie...
obavam sa ale vysledku
myslim ze wolodyowski to robi s vacsou zarukou a istotou

V reportazi testovali myslim 3 auta z redakcie Markizy. 2 odhadli ok, tretiemu diagnostikovali menej nez skutocnych 350tisic s odovodnenim, ze bolo v motore nieco menene, za tie km - comu by sa aj dalo uverit vsetrovace naprklad. Tvrdia, ze maju vysoku uspesnost, ale ak staci vymenit vstrekovace, co je u nafty bezne, razom je auto omladene.

Bylo by zajímavé otestovat si s tím nějakou ojetou plečku - nejdřív s řídkým olejem a pak s hustým. Podle toho by se dalo ověřit jestli je to podvod nebo ne.

Nicco píše:tretiemu diagnostikovali menej nez skutocnych 350tisic

To by nemusel být až takový problém - pokud by to dokázalo určit skutečné opotřebení motoru tak je to nakonec lepší informace než kolik najezdil kilometrů.

Jenze s najezdem souvisi i dalsi veci, ne jen motor...Fíčura je to dobrá, ale prijde mi docela draha, kdyz se da navic obelhat vymenou vstriku.

Podla mna je to ptakovina. Staci do motora liat 50 tisic km nevhodny olej, k tomu ho dennodenne prehanat v cervenom a tachospion sa z toho moze akurat tak pototo. Ten motor bude po 100 tisic vylagrovany tak, ako normalne pouzivany po 200 tisic. Vzdy je velmi dolezite, ako sa s tym jazdilo. Keby na elektronovom mikroskope kontrolovali ihly vstrekovacov a ich capice, bolo by to daleko zaujimavejsie a urcite presnejsie. Prave vstreky na diesloch su najdrahsia vec...

Auto ma skutocne 100tisic, ale povedia ti, ze ma zvuk na 250tisic, takze nekupis.
To je lepsia informacia, ako ked ti servis povie, ze ano ma to skutocnych 100tisic a pravidelne servisne prehliadky, takze ta vyssia cena ojetiny je opravnena.

Posledna veta v clanku:

... Roční dovoz loni přesáhl 120 000 ujetých vozů.

tym píše:http://www.novinky.cz/ekonomika/320146- ... ometr.html

no jo... k tomu devalvace koruny... nejak se musi podporit domaci automobilky, ne?
Minimalne to, jak a po jakych silnicich se s autama jezdi v Nemecku, jak se servisuji, mi staci k tomu, ze si odtamtud zase jednou auto dovezt necham

http://www.mesec.cz/aktuality/petina-oj ... kem-vyroby
http://www.mesec.cz/aktuality/kupujete- ... -tachometr

chlapci tej diagnostike zvuku sa dá celkom veriť... ak majú dobrú databázu áut a ich zvukov...

drahé priemyselné ložiská, komponenty, prípadne životne dôležité stroje sa už dlhšiu dobu sledujú rôznymi snímačmi vibrácií a zvukov, ktoré sa potom vyhodnocujú... (napr. niektoré nové lokomotívy a ich ložiská sledujú počítače online)

ked človek počuje "klepať" motor alebo šušťať ložisko, tak to už je v podstate posmrti, ale diagnostika zachytí aj malé odchýlky a vibrácie a určí že ložisko treba onedlho vymeniť a pod.

a že sa káry stáčajú všade je snáď každému uvedomelému človeku jasné... to len podaktorí ovčania by radi kúpili 3 ročné auto, s málo kilometrami, absolútne bez poruchy a za 1/3 cenu...

ponuka a dopyt čo ľudia "chcú" to "dostanú" v automobilovom biznise sa proste točia velké prachy na to aby bolo všetko kóšer...

http://tn.nova.cz/zpravy/tv-archiv/tele ... -11-2.html

od 25:15