Ford Focus Forum

to pette: ty jo, to mi ho teda vy..ej...to radsej nech piska ako davat 4 tisicky za kladku...len dufam, ze sa nezadrie lozisko a odide uplne vsetko...snad cez vikend na to mrknem...premyslam namazat len lozisko kladky po demontazi remena

píská to proto že to má slabý přítlak (unavená pružina) takže namázání asi nepomůže, jedině sehnat na vrakáči ale ta může začít taky hvízdat, nový kus je jistota ,mě to začlo kolem 140 000km.Takže po výměně má auto na 100 000-140 000km pokoj

to pette: jojo, niekto tu pisal, ze nove kolecko stoji cca 850.-Kc...ty pises o styroch tisickach...fakt je asi najlepsie nove...mam momentalne 150.085km tak ked to doteraz vydrzalo...

mě to dělali při rozvodech takže jsem to nechal udělat při jedný práci když to měli rozebraný.To starý rameno jsem dokonce doma jěště našel když jsem hledal na kolik mě to vyšlo
problém je vážně v tý pružině a né v kladce

Pri vymene kotucov a dosticiek som dal dole napinaciu kladku, trosku ju namazal ale po namontovani a nastartovani piskanie zacalo hned. Usudzujem, ze to nebude napinacia kladka ale ta vacsia - pre cerpadlo posilovaca riadenia. Ale uz to beriem s rezervou...kaslem na to. Mozno az sa mi bude velmi chciet, tak vymenim to, co bude potrebne.

Příspěvek zaslal bofo: ne červenec 15, 2007 10:36 pm
Odpovědět s citátem
Ahoj, ja jsem zpozoroval, také takové cvrlikání při sešlápnutí plynu. Zdá se mi to na Turbo. Ale zdá se mi, že to původně nedělalo nebo jen méně, ale těžko hodnotit s odstupem půl roku jak to dělalo

FF 1,8 TD r.v. 1999

Mám asi podobný problém.
Mně to také občas také cvrliká, ale obvykle až při sešlápnutí plynu, kolem 3000 ot/min. Je to nepravidelně a zejména při delších jizdach. Slyšet je to na straně spolujezdce uvnitř auta. Venku, když otevřu kapotu asi pro hluk motoru to slyšet není. Nevíte někdo co to může být? Předem dík.

Tak mé hvízdání (nezávislé na otáčkách, ale na přidání nebo ubrání plynu) je "vyražené" těsnění mezi parohama a hlavou. Za týden jdu na výměnu těsnění, tak snad bude pokoj.
Auto se zvedlo a tři mechanici prolézali vše co mohli při běžícím motoru za opakovaného přidávání plynu a nalezli toto.
Těsnění stojí pár korun, ale ta práce bude asi ohodně dražší

Taky mi pískal řemen, ale jenom za studena a když bylo venku vlhko. Mazal jsem ho WD, to nepomůže, je těkavé a rychle se odpaří. Pak jsem dal silikonový olej, bylo to lepší, ale vydrží taky jen tak 14 dní. Chtěl jsem ho vyměnit, mechanik ve Fordu v Hodoníně ho zkoukl, řekl že je jak nový, ať ho namažu mýdlem. Prosím pěkně pískání je pryč, použil jsem mýdlo Jaro za 3 Kčs /válelo se v práci, doma máme jen tekuté/. Tož tak.

Byl jsem s tím cvrlikaním v servisu na Fordy, technik si to poslechnul a zdělil, že to vypadá na nějakou rezonanci při určitých otáčkach. Těžko hledat v tomto závadu. Tak asi budu jezdit s hodně zapnutým radiem, snád mněl ten technik pravdu.

zabak:rozhodne souhlasím radio nahlas leda cos vyřeší

Tak moje piskani bylo vyreseno.nejvic mi to piskalo od napinaci kladky a obyc kladky.

Já mám také vyřešeno hvízdání a to výměnou těsnění pod parohama. A je super ticho.

to tapa: a co si s tym urobil ? bol si v servise alebo u fokiho ? ci azda doma sam...

Tak mna trapi piskanie uz nejaky ten cas, hlavne volnobeh, aj ked je motor zahriaty, bal som sa ze turbo, obehol som Brno, v rasine mi povedal ze to bude asi napinacia kladka na remeni. Vcera som menil olej a videl som ako ta kladka skace ako blba, a piska to od nej, dokonca sem tam puklo, urcite lozisko, idem ju vymenit na buduci tyzden a zaroven aj klinovy remen. Najazdenych mam 117000km.
Dufam ze bude potom chvilu pokoj.
ratam tak s robotou do 5500 Sk

objednane mam toto http://www.kvt.sjf.stuba.sk/1/kladka.JPG