neprosel STK ( i na emise) vše kolem STK

[vita_k]

mazal jsem kamosovi nedavno chyby na 1.6 85kW a 1.6 66kW TDCI a nebyla tam P1000 hned chvili po tom. hmm.

[vitr73]

no a chyby jak pisou se mazou taky po delsim odpojeni baterky....po souboji s alternatorem a hlavne baterkou jsem to mel smazane behem tydne minimalne 3x a nasledne mne to P 1000 nepsalo....ale to je elm diag...treba to nepise nevim...vsak zitra pokusne uvidim ...maj nejakou Bosch diag tak co to vypise...

[Nonid]

Hmm, mne to vypisuje celkem rado v tehlech teplotach, v lete ne

[vitr73]

mne by ale strasne zajimalo kdyz uz to pise P1000 ..tak jak vycist kde to narazilo na chybu(treba) ze to nedokonci test? ...jak vycist co to nedokonci? mne jde o to nekde vycist proc pise chybu p1000. protoze kdyz nesviti MIL tak proc test nedokoncil...a pripadne prosim o vysvetleni po lopate. dekuji

[vitr73]

..nebo to reknu jinak...na kterem zarizeni a proc to nedokonci test? ..jde to nejak vycist...nekde jsem cetl ze na emisich to zadnou jinou chybu nevypsalo jen P 1000 ..a mne zajima jak vycist kde ze to skoncilo a z jakeho duvodu to nedokonci test

[Nonid]

Chyba P1000 se tam zapise automaticky, pokud po smazani chyb nejsou podminky na splneni readiness testu a odmaze se sama teprve az se test splni. Aspon tak jsem to pochopil.

[vitr73]

no ja to taky tak chapu..ale jde mne o to dozvedet se proc,kde,jak a co....no proc ten nesmyslnej test sam sebe nedokoncil....kdyz uz na tom trvaj vic nez na tom co leze z vyfuku....kdyz te kvuli tomu co napise na monitor nejaka hromada neekologicky vyrobenych soucastek(kdyz uz jsme u te ekologie ) muzou vyhodit od emisi jeste pred tim nez zmerej co ze to z vyfuku leze....
no tuhle se mne taknejak doneslo ze se zacinaj potichoucku domlouvat logicky uvazujici manici ze stanic ME ze jakekoliv vozidlo statu tzn...auta mestskych uradu,policie,MP,hasicu a hlavne ty nejdulezitejsi(i kdyz mnohdy soukrome firmy) sanitky a vozidla mestske dopravy!! budou bez milosti vyhazovat od emisi..dokud to nekdo logicky nezmeni....se nedivim...ale veril bych tomu protoze ti prichazeji o penize a o zakazniky a o penize tady vzdycky predevsim jde ne? ....to jsem zvedav

[fordavid]

Papir na STK, kterej mi dali, rikal jen: Test neni hotovo - kde - "ostatni komponenty" .. Je tam treba.. Katalyzator, lambda, vyhrivani lambdy.... A ostatni komponenty

[vitr73]

tak jo no...sice mne porad neni jasny kdyz by nesvitila zavada elektroniky a z vyfuku nesli saze a smrad ..co je na vypisu nejakeho 16bitoveho pocitace neekologickeho kdyz by to ani nakonec nemerili a hned vyhodily....i kdyby to po pripojeni misto dat motoru ukazalo rozehranej level v Doomu....co to meni na tom co leze z vyfuku? ....no jo no...plati u ekologu heslo "zabij bobra,zachranis strom" ..kor kdyz trabant projde emisema na jednicku....ten ma vyhodu ze nej elekrronika u nej jsou dva kondenzatory u kladivek-teda pokud nema nainstalovane radio

[Tomin123]

no prave...jedna diagnostika to vypise...a druha ne....a prave je nutne najit stanici ME ktera ma tu "spravnou" diagnostiku...zakon jim zatim typ a znacku diagnostiky nenarizeje...

Vzdyt je to uplne jedno. Uz jsem myslim psal P1000 = spatne readiness.
Dobre readiness= P1000 sama zmizi.

Z readiness kodu prave vyctes KTERE ZARIZENI/CIDLO nema dokoncene testy.
Vic v tom nehledej.

[petulak]

http://auto.bazos.cz/inzerat/56046760/audi.php

[vitr73]

prave jsem byl provest nanecisto emise u kamose v praci na te sve 16 let stare rachotine s 370 tis km...a kupodivu by to proslo v pohode...co se tyka vypisu z řj tak P1000 tam neni a dokonce tam byla jen jedna zapsana chyba TPS-ale ten jsem tuhle daval jinej...co leze z vyfuku jsme sice nemerili ale podle nej to zase pujde poresit E85kou(jako vzdycky ) aspon pul na pul...tak doufam ze za rok a pul to pujde taky...
asi je dobre ze to je jen euro 2...jak rikal s tema problem nebyva...
..akorad teda mne doporucil ten oddech z motoru do oddechoveho filtru nejak zamaskovat aby to nebylo tak uplne videt..

[Nonid]

No jasne, pro EUROII mas nizsi pozadavky. Muj, de facto identickej, motor ma splnovat EUROIV a to je uz narocnejsi Ale v prosinci jsem se vesel v pohode, tak za dva roky snad zas ok

[vitr73]

ale toho ja se vetsinou nebojim ..co leze z vyfuku..to jde i dost polecit namychanim E85ky...ale to co vylakaj z řj...to je zatim ted problem...nez nekdo prijde na to jak to zase "udelat" aby to bylo v pohode a proslo to...a pevne verim ze jsme porad v cechach tak to nekdo nejak poresi...vsechno a vzdycky se v teto zemi poresilo...tak v to doufam

[Váňa]

Tak dnes Ford ČR vydal oficiální stanovisko k danému problému

je však velmi zajímavé že výrok platí jen půl roku, co jako bude potom ,
ty readiness kódy se přece dneska budou načítat stejně jako za půl roku...

Podrobně viz. příspěvky 197-201

http://www.fcd.eu/article.aspx?id=1686&section=249