Ford Focus Forum

Focusini píše:S otáčkama bojuju už rok - auto ale nikdy nechcíplo. Výměna svíček tomu nepomohla - měl jsem komplet nové rozvody a nic se na tom nezměnilo.

A kdo se nám to tu zase objevil skoro po 4 měsících? Kde sji zase lítal?

Práce........ Tak nějak nestíhám vůbec nic. Včera jsem usedal s takovým pocitem, že projedu co nejvíc příspěvků, ale nakonec jsem umístil jen jeden. Budu se snažit, jo ? Ale - rád Tě vidím Damone

Napodobně.Taky mi to už včera praštilo do očí že jsi se tu zase ukázal.

Focusini píše:Práce........ Tak nějak nestíhám vůbec nic. Včera jsem usedal s takovým pocitem, že projedu co nejvíc příspěvků, ale nakonec jsem umístil jen jeden. Budu se snažit, jo ? Ale - rád Tě vidím Damone

Neni se co divit, bud se diva, jak se toci na Barrandove filmy nebo kouka prominentum do oken.

Chodím s Grossem na procházky, on bydlí poblíž....

Focusini píše:Chodím s Grossem na procházky, on bydlí poblíž....

Tak naplno jsem to nechtel napsat.

Jo a ještě k tématu - nevím jestli to tu bylo nebo ne...ono je těch příspěvků nějak moc..... - když sešlápnu spojku, třeba když stojím na křižovatce, otáčky lítat přestanou. Napadla mě souvislost s řídící jednotkou (nebo jak se tomu říká), jestli tam není něco špatně. Každopádně jak jsem psal - měl jsem nové rozvody, svíčky, všechno...a otáčky lítaly nahoru dolu.

Já měl problémy s otáčkami na 1,6. Po všech měřeních na diagnostice, které nic neukázaly mi ve fordu doporučili zkontrolovat rozvody. A skutečně byla po výměně rozvodů v neznačkovém servisu pootočená vačka jen cca o 1 mm, že do ní nešlo seřizovací pravítko. Po nastavení vše v pořádku. A to jsem předtím zkoušel volnoběžný ventil, snímač otáček a nakonec to byly rozvody!

Já měl problémy s otáčkami na 1,6. Po všech měřeních na diagnostice, které nic neukázaly mi ve fordu doporučili zkontrolovat rozvody. A skutečně byla po výměně rozvodů v neznačkovém servisu pootočená vačka jen cca o 1 mm, že do ní nešlo seřizovací pravítko. Po nastavení vše v pořádku. A to jsem předtím zkoušel volnoběžný ventil, snímač otáček a nakonec to byly rozvody!

Mám neustále problémy s volnoběžnými otáčky. Při jízdě z kopce na neutrál mi motor běží v otáčkách 1000 a pak třeba v 1500. Při dojezdu ke stopce krokem mi opět jde v otáčkách kolem 1200 až 1500. Už mě to štve protože se motor chová jak škoda 120L se sytičem. Při zastavení vozidla otáčky poklesnou na 300 a hned vyskočej na normál kolem 900. Za 4měsíce jsem byl 3x na diagnostice ve Fordu s tímto problémem. Naposled dnes. Poprvé mi vyměnili prasklou hadici u motoru, která to údajně mohla dělat - lež. Po druhé mi řekli, že to je snímač volnoběžných otáček. Po třetí jsem tam jel s tím, že mi vymění ten snímač, ale prý byly vadne piny na řídící jednotce a tu mi přehráli novým softem - opět smůla. Dale mi tvrdili, že při volnoběhu za jízdy jsou otáčky kolem 1100-1200, což se mi zdá moc. Písněte mi nějakou radu. Jsem na ně nasratý, protože jen ždímou peníze a nerozumnějí tomu. Děkuji.

to Jiras:
to jak ti ve Fordu rikali ze otacky pri jizde na volnobeh jsou 1100-1200, tak tohle uz davno neresim, a beru to jako vlastnost, treba kdyz dojizdim ke krizovatce na volnobeh a rychlost auta je aspon 4km/h, jakmile zastavim, tak mi klesnou na cca 800 a vse je ok. To samy dela i kamosovi a nikterak to taky neresi.
Neco jineho je kdyz mi pro volnobehu zacnou otacky rust ke 3000. Zatim se mi to stalo 3x od jara. Vzdy pomohlo vypnout motor a znova nastartovat a vse je ok. Zatim jsem s tim nikoho v sevise neotravoval, protoze si stejne myslim ze by na nic neprisli.
Tyhle nahodne zavady fakt nesnasim, delam v servisu pro domaci elektroniku a je to fakt hruza, kdyz se neco projevuje nepravidelne.
Beri

to Beri.
mno měl jsem Escorta 1.6 16V a ten šlapal jak švícar hodinky. Velká spokojenost. Focuse 1.8 16V mám od června a mám problémy jen s otáčkama a díky tomu jsem nespokojen, zklamán. Stalo se mi že z kopce na volnoběh bylo 1600 a při sešlápnutí spojky poklesly na 1000. Nechápu to...

Takhle nejak se mi to taky chova, max. tak 1400, ale jakmile zastavim, tak to spadne na 800. Ja mam dojem ze ridici jednotka pocita s tim ze budes treba akcelerovat a je pripravena s vyssimi otackami (tot muj nazor). Ze zacatku mi to taky vadilo, ale zvykl jsem si na to. Nekdo tu pise ze se mu to podarilo nejak odstranit nebo z casti. Ale na druhou stranu je pravda ze se to trochu projevuje ve spotrebe.

Beri:normálne to nieje a určite sa ti motor sám nepripravuje na akceleráciu

Mno tak mi někdo písněte prosím, jak se ten motor má chovat. Popřípadě, kde najdu snímač volnoběžných otáček. Foto by napovědělo víc. Díky.