Ford Focus Forum

Mám ty 4-diodové a automatika zatím funguje bezvadně.
Jen mě trochu zarazilo, že když jsem dofoukával gumy malým kompresorkem do autozásuvky, tak se DLR rozsvítily (zapalování vypnuto). Ale při jiném odběru - např. radio, ventilace, vnitřní osvětlení DLR nesvítí.

To ty světla s dodávanou automatikou dělají, že se při větším odběru na chvíli rozsvítí. Známému to dělá když odemkne auto centrálem.

to Paja-ja: To vypada ze mas spatne ukostrenou zasuvku a ukostruje se to prave pres DLR. Zkus jeste nejaky jiny spotrebic do zasuvky a uvidis

to Jari: já mám na autě uplně ty samé jen kulaté a svítí opravu skvěle a jsou krásně vidět i proti slunci!! Byli to taky jedny z prvních které byly na českých silnicích homologovány

C-Max píše:To ty světla s dodávanou automatikou dělají, že se při větším odběru na chvíli rozsvítí. Známému to dělá když odemkne auto centrálem.

Některé mají nějakou komfortní funkci svícení "go home".Já mám taky ty homologovaný 4-doidový a mě se v intervaech rozsvěcejí,pokud auto neběží a blikají varovky.Vyhodnotí to jako velký odběr a rozsvítí se...

To není funkce, ale chyba to ty světla to dělat nesmí. (např. blikání při výstražných stětel) dělá to pokud vím ale jen ten starší typ jednotky u podlouhlých světel co má pro každé světlo "startér". Ten typ jednotky co je u kulatých světel stejného výrobce by to dělat neměla. Stejně bych tu jednotku nahradil relé jak se o tom bavíme pár příspěvku výše.

ja mám tie podlhovasté, ktoré majú samostatný štartér pre každé svetlo...a rozsvietia sa pri použití dialkového, ale inak som to nezaznamenal...a toto beriem ako komfortnú funkciu ...veď to majú len moderné a drahé vozy

Tak se dneska v servise konečně podařilo odstranit na mém autě to automatické rozsvěcování světel po otočení klíčku. Snažil jsem se o to dost dlouho, a už jsem pomalu přestával věřit, že se to povede. Tím pádem teď můžu uvažovat nad pořízením LED světel pro denní svícení. Líbí se mi jak to má udělané Romek883 http://www.ford-focus.cz/forum/download ... &mode=view , chtěl bych to také místo mlhovek, aby to netlouklo do očí, nelíbí se mi když ty světla má někdo dodělané třeba do masky apod. Mlhovky bych prostě zrušil. Jelikož ale se ale v elekroinstalaci auta nevyznám, nechci se do toho pouštět sám, chtěl jsem se zeptat, jestli někdo neznáte nějakou firmu tady v Praze, nebo řekněme ve středních Čechách, kde by mi to udělali. Samozřejmě si můžu sednout k netu a něco si vygooglit, ale jde mi spíš o to, jestli někdo nemáte nějaké dobré reference. Díky

to chceš kupit HELLA alebo len take nejake "noname"
ja som začal mať obavy z toho čo sa tu písalo, že tie DRL svitia ako chcu, raz hej, raz nie..
tiež som uvažoval a stále uvažujem dať nejake DRL niekde aby som šetril 900 korunové žiarovky aj baterku pri štartovaní.. ale ked sa tu toto popísalo, tak váham
a HELLA su kapanek drahé

Takže po zkušenostech(svítí nesvítí) jsem hodil automatiku do háje a zapojil to podle schematu C-maxe.Funguje to sice už po otočení klíčku ,ale mám aspoň jistotu že svítí.

Quickie: Chtěl bych nejspíš ty samé co má právě Romek883 na C-Maxu, Helly jsou moc drahé. Jinak důvod proč to chci je, že se mi to líbí, nic jiného v tom není...

Romek883: Pořád to ale není na baterku takový nápor jako když se startuje s rozsvícenými potkávacími světly, ne? Odběr těch diod bude o dost menší...

No to každopádně spotřeba 2 x 4,4 W

to FUGAS: přesně jak říká Romek cca 10 W (necelých) to je asi tak jako sulfitky v osvětlení interiéru.
pro porovnání co vše svítí při celodenním svícení (aspoň u mě):
hlavní světla 2x 55W = 110 W
parkovačky vpředu.: 2x5 = 10 W
parkovačky vzadu 2x 5W = 10 W
osvětlení spz: 2 x 5 W = 10 W
+ osvětlení budíků(odhad) = 20 W
-----------
160 W
160W což je proti cca 10 W sakra rozdíl.

to romek:
kde jsi teda nakonec vzal těch +12 V od klíčku?

Nemají náhodou parkovačky vzadu 21W ???