Ford Focus Forum

Spritmonitor hlásí 8,58 . Pod 7 jsou tam 4 auta ze 147. Mondeo mk3 2.0 benzín.

S dvoulitrem za 6,7 l/100 km jen při stabilní jízdě devadesátkou, bez brzdění a akcelerace nebo ekojízdou rozjet, vyřadit, rozjet vyřadit.

Pod 7 litru se s 2.0 zajet jedna cesta da v pohode. Prujezd pres Prahu, většinou po silnicich 70/80 km, bezne mi sviti na PP 6,3 - 6,8. Dlouhá streka s rozumnym pomerem dalnice/okresky a jizdou po dalnici max 120 tacho se pod 7 da taky.
Jinak pri tech 90-100 mi sviti na PP aktualka do 5,5.
Dlouhodoby prumer pod 7 tezko.

IvanSt píše:Takovej Marty by s Nkem jezdil max za 7.5l s úsměvem od ucha k uchu

Nekde mozna i jo. Ale silny auto prece neni o tom litat s tim porad jak hovado.

Ma.rt píše:Dlouhodoby prumer pod 7 tezko.

Myslel jsem dlouhodobý průměr. Jednotlivé cesty nemá smysl řešit, to je hodně individuální. Můj dlouhodobý průměr je 7,3 l/100 km a to jsou nejčastěji cesty do práce, cca 22 km. Město je tak 1/5. Dálnice téměř 0.

Každý kdo měl 2.0 atmo okolo těch 100kW ví, jak se s ním musí jet, aby se dostal k sedmi litrům. A že taková jízda pro většinu řidičů rozhodně není. Kombinovaná spotřeba od výrobce je myslím 8.1, běžný reálný průměr většiny majitelů je 8- 8.5l/100 km i podle váhy auta.
Když už někteří srovnáváte takto vámi zajetou spotřebu s novými auty a jejich hodnotami, je dobré si uvědomit, že s takovým 1.0EB 92kW, se kterým se průměrně jezdí za 6.5, by se dalo tímhle stylem dostat pod 5l/100 km

K 7 litrum je normalni jizda. Kdyz jedu do Spindlu, dalnice do MB 140km/h a pak okresky, kdyz to jde, tak 100-110. Tam a zpet bezne mezi 7 a 7,5. Prumer 7.9, ktery mam v TP, tak je vc.mesta a ano, zacpy, kolony ten prumer vyzenou, ale tech 7.9 je realnych. To co ma v TP turbobenzin je jen vlhky sen uredniku. 1.0EB ale pojede za mene, to se nehadam, ale Mondeo je tezsi, atmoska kultivovanejsi a porad ma vykonove trochu navrch. Jinak tb je samozrejme ucinnejsi, to se nepru.

Bohuzel u tech atmosek tahne spotrebu nahoru absence 6.kvaltu. na dalnici by to min. o 0.5l/100km slo dolu.

Jemar píše:

Ma.rt píše:Dlouhodoby prumer pod 7 tezko.

Myslel jsem dlouhodobý průměr. Jednotlivé cesty nemá smysl řešit, to je hodně individuální. Můj dlouhodobý průměr je 7,3 l/100 km a to jsou nejčastěji cesty do práce, cca 22 km. Město je tak 1/5. Dálnice téměř 0.

To mame tak nastejno. Ja mam prumer 7,6. Na dalnici pres 140 nejezdim. Bohuzel ten prumer mi kazi cesty do skoly apod.s detmi, to tu pri popojizdeni mivam prumer i 11

Kombinovaná spotřeba 1.0EB 92kW ve Focusu combi je 4.8l/100 km. Nepodceňuj se, tenhle vlhký sen bys taky v pohodě dal

S tím šestým kvaltem to je zlo, já bych ho dával skoro do všech aut. U ST bych dal klidně sedmičku. Když jedeš v Německu delší dobu 240km/h a točíš 5.5k, taky to už není žádné terno..

8l na sto je fakt už dneska těžký retro.S málokterým vyráběným mainstreamem se dneska přes tuhle hodnotu dostaneš a není to o šestikvaltu.

S 1.0 jsem jel..sice po meste, ale svitilo mi tam 7.7. To bych s 2.0 nebyl daleko od toho.
7.9 prumer je sice dost,ale dulezitejsi je realna spotreba. Navic me servis stoji 1400 rocne , takze spotrebu plus minus litr neresim. A s vetsi atmoskou se jezdi prijemne.

No a potom se nemůžeme divit downsizingu. Lidé se chtějí dostat z místa A do místa B s malou spotřebou svižně v rámci rychlostních limitů. Půjč auto běžnému řidiči a vrátí ti ho s tím, že na to jak to žere, tak to nejede.

Ted jsem to nepochopil... ja jezdim v ramci limitu a kdyz potrebuju bezpecne predjet, tak musim motor tocit. Na 1.5t tezke auto mi dalky za cca 7 neprijde moc. 1.0eb by se v mondeu trapil a zral by asi temer stejne. 1.6eb verim, ze pojede min. o pul litru mene a s lepsi dynamikou. Proc jsem 1.6eb nechtel, to jsem tu psal asi 100x.