Ford Focus Forum

Tak jsem chtěl otevřít kufr a lišta mě skoro zůstala v ruce... Jak tam vlastně drží?To je jen přilepená?

Drzi tam na 3x skrutkach (ak das dole plast zvnutra 5-tych dveri). Mne jedna odpadla (korozia) takze drzi iba na dvoch miestach.

já to zvenčí skoro celé odchlýpnul a nic sem tam neviděl....
A zevnitř se k tomu dostanu jak?

Daj dole plast kufru (je vlastne za RZ ale z druhej strany) a potom len 3x matica, asi 8-10...neviem uz presne.

plast držej jen ty dva šroubky? Pak už to jde dolu??

Jasne, komplet drzia 3 kusy, ale v tvojom pripade to uz asi bude mene
Daj dole ten plast a strc ruku do dveri a odskrutkuj ich.

Nedávno jsem to rozdělával kvůli přetěsnění prostoru pro světla na RZ a kontrole koroze . Pod tou lištou tam vesele zatéká a dole v té liště jsou odtokové otvory. Světla na RZ byla celá zelená zoxidovaná a už špatně svítila. Rozebrat se ta lišta dá po odšroubování 4 šroubů vnitřního plastu dveří a tahem vycvaknout pár spojů po obvodu. Lišta drží na pěti mosazných šroubech (tuším M6), které jsou zataveny v plastu a konce jsou přilepeny oboustrannou samolepkou. Matice jsou ocelové, zinkované, samojistící. V tom je drobný problém, jelikož matice byly zrezlé a i když jsem je několikrát prostříknul WD-40, stejně jsem ten prostřední ukroutil. Naštěstí tam zbylo ještě dost materiálu a náhradní šroub jsem tam zatavil. Právě k prostřednímu šroubu je špatný přístup - vadí tam motorek stěrače. Ten drží na 4 šroubech a jde vyndat dobře (stírač se samozřejmě musí sundat z tísícíhranu). Lišta má těsnění jen uvnitř kolem šroubů a okýnek pro světla RZ. Po obvodu těsnění není a lišta vyrývá do laku drážku, kde se dobře daří korozi. Proto jsem po obvodu lišty nalepil tenké samolepící těsnění a přišrouboval zpět. Doufám že se případná koroze alespoň oddálí. Zpět montujeme v opačném pořadí.

tak už drží jen na posledním šroubu..Nemá ji někdo na prodej?Kolik může stát??

Ja sem tohle už opravoval u escka uplne mi to tam schnilo ,tak sem to na Focusu taky rozebral,očistil nastěstí zadnou korozi sem neobevyl,ale ten molitan byl uplně mokrej.Tak sem to cely oblepil trasparentním siliconem na automobily a nechal zatvrdnout.

Snad se tam voda nedostane.

Ja kdyz sem chtel sundat tu listu tak sem utrhl tri sroubky z tech peti a ctvrtej to je nejakej mrzak pac se protaci a nejde vyndat.vsech pet sroubu bylo zrezlich na totata krome toho jednoho co nevim co snim mam delat.

to albi.11:ja sem u esca zevnitř ten protačející šroub naříz listem pilky a do toho zařezu(musí bejt dost hluboky)sem dal šroubovak a ti sem si to podržel.

Ale byla to dost pakarna tak hodne štěstí

pppavel píše:tak už drží jen na posledním šroubu..Nemá ji někdo na prodej?Kolik může stát??

Bohužel nemám ani nový, ani použitý a tak jsem alespoň sehnal kódy:

sedan: plast: (kód 1136260) - 1248 Kč bez DPH
chrom: (kód 1136262) - 2788 Kč bez DPH

hatchback: plast: (kód 1317167) - 1119 Kč bez DPH
chrom: (kód 1091928) - 2406 Kč bez DPH

kombi: plast: (kód 1255382) - 1213 Kč bez DPH
chrom: (kód 1211964) - 2788 Kč bez DPH

Je to celkem pálka , takže doporučuji vrakoviště
PS: ty ceny jsou zde

Řekl bych že na to tam není místo. Já koupil na vrakáči jinou a pak jsem tu starou "sundal".

Ještě bych doporučil nedávat nazpět ty ocelové samojistící matice, ale nahradit je mosaznými + ploché podložky a prostříknout nějakým tekutým mazadlem.

zkusím tedy objet nějaký vrakoviště...ta nová je šíleně drahá..Kolik může stát na vrakáči?