Ford Focus Forum

čau,pomozte mi prosím, hledám někoho kdo má focus 1,6.Při výměně motoru mi mechanik vybrousil kód motoru a mám jít za měsíc na technickou.Chci ho tam zpětně vyrazit ale potřeboval bych zjistit co tam patří.Označení 1,6 je FYDC/G(Q) ale nevím co je na motoru doopravdy vyraženo.Pokud by byla fotka bylo by to super ale stačilo by i napsat co tam je.Díky
Já mám focus 1,6 ročník 2003

Já ti nějak nerozumím . Motor snad má mít číslo jen jedno, a to to původní.

Motor má svůj kód podle typu motoru a potom číslo.Já tam nemám nic protože mi to mechanik při výměně spodku motoru nevím proč vybrousil.Mám jít na technickou a bez toho bych neprošel.

To: honzus Neber to zle, ale pochybuju, že Ti někdo řekne své číslo motoru.

Zjistit co bylo na tvém motoru vyraženo není až tak složité. Podle údajů na svém motoru a podle TP jsem zjistil že první údaj je typ motoru - FYDA, FYDB, FYDC (samozřejmě tohle jsou příklady, ty si tam vyrazíš to co tam patří podle svého TP). Potom je mezera a následuje posledních 7 znaků z VIN (dle svého TP). Nakonec je značka >.
Netvrdím že je tohle značení obecná pravda, ale já to tak mám a asi by to takhle měli mít i ostatní, pokud se systém značení neměnil v průběhu výroby. Doufám že ne. Na tvém místě bych si to ještě u někoho ověřil. Znaky jsou ale vyraženy zvláštními raznicemi a tak nevím jak to chceš provést aby to vypadalo věrohodně.

honzus píše:Mám jít na technickou a bez toho bych neprošel.

neviem ale toto sa mi velmi nezda...odkedy a podla coho kontroluju na STK cislo motoru??

typ motora sa kontroluje koli emiske. ale od kedy sa pohybuje bruska okolo cisla motora to vobec netusim. Nie je tam co brusit.

Díky všem,už jsem to u kamaráda obkoukl.Nejde mi opravdu o vaše čísla motoru ale chtěl jsem se ujistit raději u více aut jestli nejsou někde odchylky.Raznice zkusím sehnat originální od fordu.Mám to předběžně slíbeno snad to vyjde.

a pokial viem, tak original nie je razeny, ale dierkovany (ci vypaleny bodkami).

jamaka píše:a pokial viem, tak original nie je razeny, ale dierkovany (ci vypaleny bodkami).

Je to tak, znaky jsou vyraženy z malých důlků.

Ahojte, můžete někdo vyvětlit rozdíl mezi motory 1.6
FYDB
FYDD
Ve svém prvním FOFO r.v.2002 jsem měl motor FYDB. Tento FOFO byl koupený v ČR. Dle servisky byla výměna rozvodů při 150000km a olej při 10000km.
Nyní mám FOFO r.v. 2002 a tam je motor FYDD..koupeno v Německu. Mechanik mi řekl, že u tohoto motoru je výměna rozvodů již při 120000km a olej při 20000km a ještě jsou tam udajně jiné, dražší svíčky .......nevím jestli je to pravda.
Jsem z toho překvapený, protože jsem netušil, že může existovat více variant motoru 1,6.
U toho motoru FYDD mám bohužel pocit, že táhne hůř než FYDB....možná to spolu souvisí.
Předem děkuji za vaše odpovědi.

paneboze co to bolo zase za tlc-hubu mna by fakt zaujimalo ci si to cuca z prsta alebo to pocuva v krcme..paneboze....

je to len ina vyvojova varianta motoru, motor obsahuje kopu casti a pre zmene akehokolvek zasadnejsieho komponentu, niekedy ani nepostrehnutelna zmena sa meni specifikacia nazvu..u toho motoru to je abecedne oznacenie, u inych komponentov sa len navysi index,,,

neskutocne co niekto dokaze natarat,,,,,rozvody u 120tis, kde sa mu toto cislo prisnilo..

nazdar chmelko,takže říkáš, že mám být v klidu a raději se poohlédnout po novém mechanikovi.Nemůžou mít tyto varianty motoru vliv na výkon či průběh točivého momentu?
Jak jsem napsal mám bohužel pocit, že FYDD táhne hůř než FYDB.
Možná je to způsobem ježdění původního majitele, nevím..... Dik

11rogi- pokud auto táhne hůř, určitě to nebude kvuli těm písmenkům a mechanika vyměň určitě!!!

11rogi:ano presne si si odpovedal
mechanik je mozno sikovny,ale toto vypustit z pusy...

1.6 potrebuje tocit a tocit, ak to minuly majitel nerobil, tak je ako sa hovori pridusena,ale ona povili neboj

sa spytaj este toho mechanika, ze ako chape slovo KW,ja ze len ked tam je 74 tak by to furt malo byt to cislo