řídící jednotka nekomunikuje

[CHU-li-GAN]

V servisu, po výměně přetlakových ventilů odvádějících přebytečnou naftu ( propouštěly více nafty,než je přípostné), nahrávaly jejich výrobní čísla do řídící jednotky a při tom jim na autě zkolabovala baterka. Po nabití baterky už ŘJ vůbec nekomunikuje, nepomohlo ani nahraní nového softveru ve Ford-servisu. Auto je pořád úplne mrtvé. Nevíte někdo co s tím???

[CHU-li-GAN]

je nějaká možnost ŘJ oživit nebo je odrovnaná.
Za kolik se dá sehnat nová?
Je možné sehnat starší?
Ď.

[CHU-li-GAN]

No jednu jsem našel za 25tis...

[jamaka]

za riadiacu 25t??????????????? to fakt chces dat za nu tolko? tak to ja ti zozeniem za 12500,- no a ci sa da znova pzivit, podla toho co jej je sa mozno da aj opravit, ale urcite ti to neurobia vo Forde.

[CHU-li-GAN]

zatím mě zajímá možnost oživení. Máte někdo nějakou zkušenost?

[foki]

a co to dela ? blika imobilizer ?

[CHU-li-GAN]

Nedělá to nic. VUBEC NIC!
Udajně tam jsou dvě řídící jednotky, tenhle typ se u fordu dělaj udajne jen pul roku. A udajně nejde nahradít ŘJ od delfi... jediná možnost je překopat celou elektroniku.to jsou zprávy od mechanika. nevím jestli tomu mám věřit...
Nemáš o tom nějakou zprávu??

[foki]

jj to je pravda .

[CHU-li-GAN]

No to je bomba...
U fordu mi řekli, že když se na to napíchnou, tak je úplně mrtvoš.Že to snima nekomunikuje, ale odpálená není, teď už to maj nekde v sevisnim středisku v Německu,bádaj nad tím...a nic!
No já jsem zatím bez auta...

[Liborx]

Zdravím, může někdo dát tip co by mohlo být za problém s mím c maxsem. Rok 2004 2.0tdci 100kw s dpf Ráno jsme přišel a už ani nehles, červená kontrolka bliká zběsile rychle. Přístrojový panel byl přepájen (dva komunikační šváby) nepomohlo. Po napojení diagnostiky to nevidí řídící jednotku. (Respektive nekomunikuje řídící jednotka) ta byla zkontrolována a je ok. Napájení k řídící jednotce ( trvale i po otočení klíčku) i zem je OK. Relé v motorovém prostoru překontrolovány. Komunikace mezi obd zásuvkou a řídící jednotkou taky proměřená a ok. Nějaké nápady. Dík

[stano.]

Podobne som riesil na focuse 1.6tdci. Nebralo kluce, nesiel inicializovat PATS - medzi IPC a PCM. Vsetko ostatne ok. Pomohla vymena (a naprogramovanie) RJ.
Tym netvrdim, ze to moze byt jedina pricina.

[Liborx]

Řídící jednotka je prý ok. Bylo to u autotronica který to připojil mimo auto a načetla se identifikace řídící jednotky...

[stano.]

Spojenie s RJ fungovalo. Konfiguracia takisto. Len immo cast neisla. Pravdepodobne ju znicilo prepatie z alternatora - pan kutil babral do regulatora.

[Liborx]

myslí to tak, že regulátor odešel a altík dával víc než měl? protože se v něm nikdo nehrabal. Když se to připojí na diagnostiku tak diagnostika hodí hlášku že řídící jednotka neodpovídá.

[stano.]

RJ neodpoveda a nefunguje ti imobilizer. Ja by som zacal vymenou RJ.